28 сентября 2026 · Yotters, независимое яхтенное издание
Yotters
Рынок и брокеридж

Первая в жизни яхта - 80-метровый Amels со сдачей весной 2029 года

Damen Yachting продала корпус 8007 своего 80-метрового проекта Amels Limited Editions со сдачей весной 2029 года, причём покупатель никогда прежде не владел яхтой. Это первая лодка валовой вместимостью 2200 GT, законтрактованная за три года до того, как кто-либо поднимется на борт. В то же самое время в портфеле заказов верфи оставалось свободным место со сдачей в 2027 году.
27 июля 20264 мин чтенияРедакция YottersПод редакцией Leon Soliman
Netto II, the delivered Amels 80, coming out of the build shed on a submersible barge at the Damen yard in Vlissingen, the moment every semi-custom Amels hull passes from shed to water.
Netto II, the delivered Amels 80, coming out of the build shed on a submersible barge at the Damen yard in Vlissingen, the moment every semi-custom Amels hull passes from shed to water.Photo: Amels (press material)

Корпус 8007, проданный за три года до сдачи

Damen Yachting объявила о продаже 10 июля. Верфь числит яхту как Amels 8007 - седьмой корпус нынешнего 80-метрового проекта Limited Editions и одну из пяти единиц класса, ещё не переданных заказчикам. Владелец впервые в жизни становится собственником яхты; его интересы представляли Boatsters Black и Bjorn International Brokerage, руководители которых сослались на философию постройки верфи и на программу сдачи с фиксированной датой.

Строитель заявляет для корпуса наибольшую длину 79,80 м, ширину по корпусу 12,5 м, валовую вместимость 2200 GT, 14 гостей и 20 членов экипажа плюс капитана, а также максимальную скорость 16,5 узла. Внешние линии нарисовало бюро Espen Oino International. Концепция интерьера принадлежит Sinot Yacht Architecture and Design - это первая работа нидерландской студии с Amels, а проектирование корпуса верфь Damen Yachting выполнила сама.

Under way with her name visible on the bow, showing the long, near-vertical hull sides and low superstructure that keep an Amels 80 inside commercial load-line rules other 80-metre-class yachts trade away.
Under way with her name visible on the bow, showing the long, near-vertical hull sides and low superstructure that keep an Amels 80 inside commercial load-line rules other 80-metre-class yachts trade away.Photo: Amels (press material)

Что платформа определяет заранее

Нынешний Amels 80 представили в 2022 году. Он несёт гибридную силовую установку на водоизмещающем корпусе, который, по словам верфи, разрабатывался ради снижения расхода топлива, выбросов и подводного шума. Общее расположение согласовано до подписания контракта: семь апартаментов, отдельная владельческая палуба, открытый с трёх сторон бич-клаб, бассейн длиной 6,5 м и солнечная палуба площадью 200 квадратных метров, которую Amels называет самой большой в классе.

Limited Editions - это полукастомная линейка, которую Amels ведёт уже два десятилетия, и за ней более 50 сданных корпусов, если считать предыдущие поколения. Покупатель подбирает под себя интерьер, цветовую схему и список оборудования. Платформа, инженерные решения и дата передачи определены заранее, и продается здесь именно уверенность в этих трёх вещах.

Dockside beside the yard, a passing cyclist giving an honest sense of scale that a running shot at sea never can.
Dockside beside the yard, a passing cyclist giving an honest sense of scale that a running shot at sea never can.Photo: Amels (press material)

Почему первая яхта сразу на 80 метров - это и есть новость

Обычный путь - серийная 30-метровая лодка, затем что-то в районе 50 метров, а спустя годы полностью кастомная постройка, и каждая ступень учит владельца тому, что заказывать на следующей. Этот покупатель пропустил всё и сразу взял яхту, для эксплуатации которой нужен 21 человек. Полукастомная платформа делает такой прыжок переносимым, потому что решения, которые наказывают неопытного владельца, уже приняты за него.

Вывод для всякого, кто взвешивает первую постройку, касается того, где лежит риск. Чистый лист оставляет риск по цене, весу, срокам и спецификации на владельце и его проектной команде. Известный корпус переносит почти всё это на верфь, и верфь берёт плату за такой перенос. На стороне покупателя здесь сидели два брокерских дома, что при первой покупке стоит отметить.

At anchor in flat water, the full length of the single unbroken window band along the main deck visible from stem to stern.
At anchor in flat water, the full length of the single unbroken window band along the main deck visible from stem to stern.Photo: Amels (press material)

Портфель заказов и место, которое уже было свободно

До весны 2029 года три года, но этим летом это была не самая ранняя возможность получить Amels 80. Список флота верфи показывает корпус 8005, пятый в классе, доступным со сдачей в 2027 году. Корпус 8004 строится на тот же год, 8006 - на 2028-й, и ещё один 80-метровик, Project Altitude, - на 2030-й. Три сданы: Pangea в 2025 году, Netto II и Project Zurich в 2026-м.

Это различие важно всякому, кто читает эту сделку как высказывание о сроках ожидания. Покупатель, которому яхта нужна раньше, берёт корпус, уже стоящий на стапеле, и наследует принятые по нему решения о спецификации. Покупатель, которому нужна спецификация с самого начала, соглашается на более позднюю дату - именно так и вышло здесь. А восемь корпусов одного проекта за пять лет дают брокерам настоящие сопоставимые сделки при перепродаже.

Under grey skies and making way, the hull's dark blue paint scheme and blunt, seakeeping-first bow are visible against a choppier sea than the usual brochure flat calm.
Under grey skies and making way, the hull's dark blue paint scheme and blunt, seakeeping-first bow are visible against a choppier sea than the usual brochure flat calm.Photo: Amels (press material)
A straight-down aerial of the upper decks shows the sundeck dining table forward, a spa pool and lounge amidships, and a separate sofa aft, three distinct outdoor rooms stacked on one deck.
A straight-down aerial of the upper decks shows the sundeck dining table forward, a spa pool and lounge amidships, and a separate sofa aft, three distinct outdoor rooms stacked on one deck.Photo: Amels (press material)

Что те же деньги покупают уже на воде

Damen Yachting не публикует цену на Amels 80, и в этой сделке она не раскрывалась. Рамку задаёт брокерский рынок. По состоянию на конец июля SuperYacht Times выставляет 80-метровый Elements постройки Yachtley 2019 года за 112 млн евро, 82-метровый Alfa Nero от Oceanco 2007 года за 88,5 млн евро и 85-метровый O'Ptasia от Golden Yachts 2018 года за 82,5 млн евро.

Вот перед каким выбором стоит покупатель-новичок в этом размере. Подержанный 80-метровик можно освидетельствовать, обойти вживую и выторговать, и он приходит с историей эксплуатации и понятной стоимостью экипажа. Amels 80 2029 года - это три сезона без яхты, передача в фиксированную дату и корпус, на котором до этого никто не жил. Судя по портфелю заказов, покупателей на второй вариант верфь находит быстрее.

Что сообщают владельцы и экипажи

Сильные стороны и что учесть

Сильные стороны

  • Почти весь риск первого корпуса ложится на верфьПлатформа, инженерные решения и дата сдачи фиксируются ещё до подписания контракта, в рамках полукастомной линейки с двадцатилетней историей сдачи яхт -- покупатель не несёт риск по цене, весу, срокам и спецификации, который полностью кастомный первый корпус возложил бы на неопытного владельца.
  • Портфель заказов даёт реальные ориентиры для перепродажиВосемь корпусов одного и того же 80-метрового проекта, сданных или строящихся в течение пяти лет, означают, что у будущего продавца будут настоящие ориентиры по систершипам при перепродаже, в отличие от единичной кастомной яхты.

На что обратить внимание

  • Три года ожидания без яхты на рукахНа момент продажи в том же портфеле заказов был доступен слот на 2027 год (корпус 8005); выбор конфигурации с нуля вместо более раннего слота означает три полных сезона без яхты, против подержанной 80-метровой яхты, которую можно было бы осмотреть и получить немедленно.
  • Нет ценовой прозрачности, с которой можно было бы сверить это решениеDamen Yachting не публикует контрактную цену, поэтому нет способа сравнить, сколько платит этот покупатель, с сопоставимым подержанным тоннажем стоимостью EUR 82,5-112 млн на брокерском рынке в тот же момент -- сопоставление в этом материале опирается на цены подержанных яхт, а не на реальный контракт на новое строительство.

Практическая информация

Первая в жизни яхта - 80-метровый Amels со сдачей весной 2029 года
СдачаВесна 2029 года, корпус 8007 -- через три года после объявления о продаже в июле 2026 года
ПлатформаAmels 80 Limited Editions, полукастомная линейка, представленная в 2022 году; более 50 сданных корпусов по предыдущим поколениям Amels Limited Editions
Вместимость79,80 м наибольшей длины, 2200 GT, 14 гостей, 20 членов экипажа плюс капитан (спецификация Damen Yachting)
ЦенаНе раскрыта. Damen Yachting не раскрывает контрактную цену на Amels 80; для корпуса 8007 цена также не была раскрыта
Сколько стоит сопоставимый тоннаж на вторичном рынкеПо состоянию на конец июля 2026 года: Yachtley Elements длиной 80 м (2019) EUR 112 млн, Oceanco Alfa Nero длиной 82 м (2007) EUR 88,5 млн, Golden Yachts O'Ptasia длиной 85 м (2018) EUR 82,5 млн (брокерские листинги SuperYacht Times)
Что не раскрытоКонтрактная цена, личность покупателя и конкретные решения по интерьеру и оснащению для корпуса 8007 полностью не раскрыты

Вопросы, на которые отвечает этот материал

Что произошло?

Damen Yachting продала корпус 8007 своего 80-метрового проекта Amels Limited Editions со сдачей весной 2029 года, причём покупатель никогда прежде не владел яхтой. Это первая лодка валовой вместимостью 2200 GT, законтрактованная за три года до того, как кто-либо поднимется на борт. В то же самое время в портфеле заказов верфи оставалось свободным место со сдачей в 2027 году.

В чём сильные стороны?

Почти весь риск первого корпуса ложится на верфь. Платформа, инженерные решения и дата сдачи фиксируются ещё до подписания контракта, в рамках полукастомной линейки с двадцатилетней историей сдачи яхт -- покупатель не несёт риск по цене, весу, срокам и спецификации, который полностью кастомный первый корпус возложил бы на неопытного владельца.

На что обратить внимание владельцу или покупателю?

Три года ожидания без яхты на руках. На момент продажи в том же портфеле заказов был доступен слот на 2027 год (корпус 8005); выбор конфигурации с нуля вместо более раннего слота означает три полных сезона без яхты, против подержанной 80-метровой яхты, которую можно было бы осмотреть и получить немедленно.

Что сообщают владельцы и экипаж?

Корпус 8007 был продан в июле 2026 года со сдачей весной 2029 года; на борт самой яхты пока не ступал ни один человек, поэтому никакого отзыва владельца или экипажа привести невозможно -- есть только зафиксированная спецификация платформы и портфель заказов, который за ней стоит. (Yotters desk)

Кто сообщил об этом?

Damen Yachting, BOAT International, SWZ Maritime.

По первоисточникам: Damen Yachting, BOAT International, SWZ Maritime.
Редакция YottersГлавный редактор: Leon SolimanРедакционные стандарты

We do this for everyone who loves this world. The people who have spent their lives in it, and the people just discovering it. Yotters exists so that what we learn belongs to all of them.

Nobody pays us for this. No ads, no sponsors, nothing for sale. We just believe the world is a little better when knowledge is shared instead of kept.

If it gave you something today, tell us to keep going. Follow us, leave a like, or write a positive comment. We read every one, and they are what keeps us going.

Похожие материалы

Рынок и брокеридж

Amels продаёт десятый корпус длиной 60 метров, Project Vogue, для сдачи в 2027 году

Рынок и брокеридж

Damen продала второй новый Xplorer 60 со сдачей в 2028 году

Рынок и брокеридж

Numarine продала 21-й эксплорер, сегмент до 40 м держит лидерство

Сводка Yotters

Мир яхт - каждое утро.

Материалы, которые двигают яхтенный мир, раньше самого рынка. Присоединяйтесь к владельцам, брокерам и верфям, которые начинают день с Yotters.