ينزل حوض Arcadia ثالث وحدة من طراز A80 لمالك عائد: 24 مترا و4.3 كيلوواط
هيكل ثالث، وعميل عاد
أنزل حوض Arcadia Yachts الوحدة الثالثة من طراز A80 من منشأته في توري أنونتسياتا جنوب نابولي. طلب القارب عملاء كانوا يملكون يخوت Arcadia من قبل، وحددوا مواصفاته عبر برنامج Arcadia Bespoke بدلا من الاكتفاء بالتصميم الداخلي القياسي. يبلغ طوله الكلي 23.98 مترا وعرضه 6.95 مترا. يضعه ذلك في فئة الطول التي يستقدم فيها كثير من الملاك طاقما دائما للمرة الأولى.
الطلب المتكرر يقول أكثر مما يقوله الطلب الأول. عاش هؤلاء المشترون مع المنتج ثم عادوا إلى الحوض نفسه لقارب ثالث، وهذا أبسط دليل متاح على أنه صمد في الاستخدام. ويسير ذلك عكس اتجاه دفتر الطلبات الأوسع، حيث بلغ متوسط اليخت تحت الإنشاء رقما قياسيا عند 48.5 مترا، ويواصل الطرف الأدنى من 40 مترا خسارة حصته. الحوض الذي يكتب طلبات متكررة عند 24 مترا يعمل في قطاع تقول أرقام الصدارة إنه يتقلص.
ما تحمله 23.98 مترا
يستقبل الطراز A80 عشرة ضيوف في خمس كبائن، وأربعة من الطاقم في كبينتين أخريين. هذا قدر كبير من أماكن النوم يجري إدخاله تحت 24 مترا، وهو تحديدا التجهيز الذي يتيح للمالك أن يخرج بعائلتين دون استئجار وحدة أكبر. يبلغ أقصى الغاطس 1.69 مترا، والإزاحة بالحمل الكامل 78 طنا. تستوعب الخزانات 8000 لتر من الوقود و2100 لتر من الماء العذب.
رقم الغاطس هو الذي يستحق قراءة ثانية. عند 1.69 مترا يستطيع الرسو قريبا من الساحل في أمالفي أو جزر البليار، في مياه تعيد يختا إزاحيا بطول 30 مترا إلى حقل العوامات. الملاك الذين يمضون الموسم على المرساة لا على المرسى يلاحظون ذلك قبل أن يلاحظوا السرعة القصوى. ويبقيه ذلك أيضا خارج قائمة الانتظار على المراسي العميقة التي تحقق أعلى الأسعار في أغسطس.
شمس على السطح ومولد تحتها
بنى الحوض الطراز A80 حول الزجاج وسطح علوي واسع، ويحمل السقف نحو 4.3 كيلوواط من الألواح الشمسية، من أحدث جيل يركبه الحوض. الزجاج هو الجزء الذي يراه المالك من الفكرة، لأنه ما يطل منه الصالون. والألواح هي الجزء الذي يظهر في حساب التشغيل.
لا تحرك الطاقة الشمسية بهذا الحجم اليخت. ما تفعله أنها تحمل جزءا من الحمل الفندقي، أي الطلب الكهربائي للإضاءة والتبريد والمضخات ومعالجة الهواء بينما يقف القارب. كل ساعة يأتي فيها هذا الحمل من الألواح بدلا من المولد هي ساعة أقل من الضجيج على السطح الخلفي وأقل على ساعة الصيانة. وللمالك الذي يرسو للغداء ويبقى بعد الظهر، هذا هو الفرق بين قارب هادئ وقارب يطن.
محركان بودان، 900 حصان لكل منهما، وسقف 19 عقدة
تعتمد القوة على وحدتي Volvo Penta IPS 1200 بقدرة 900 حصان لكل منهما في النسخة القياسية. يعلن الحوض سرعة قصوى نحو 19 عقدة وسرعة إبحار نحو 16. هذه أرقام الحوض مأخوذة في ظروف مواتية وخزانات خفيفة، فقيم التشغيل تقع تحتها. لا يشتري أحد هذا القارب من أجل السرعة، ولم يدع الحوض غير ذلك.
تكسب وحدات البود مكانها عند الرصيف وفي توزيع المساحات. تجلب دفوع البود 24 مترا إلى الرصيف دون صراع مراوح المناورة الذي يحتاجه قارب بخطوط عمود، وهذا مهم عندما يقود المالك القارب بنفسه في ماء ساكن. وتحرر أيضا حجما في المؤخرة كانت خطوط العمود وغرفة محركات تقليدية ستأخذه، وهذا الحجم جزء من سبب اتساع القارب لخمس كبائن ضيوف. الثمن سلسلة دفع تطلب أحواضا تخزن قطع الغيار وفنيين يعرفونها.
بدأ تكليف المالك من المطبخ
أتاح برنامج Bespoke للمالك أن يقود المواصفات، وبدأ ذلك من المطبخ، الذي بني حول أجهزة اختارها بنفسه لا حول التجهيز القياسي للحوض. مهنته الطعام؛ يعمل طاهيا وناقدا. المطبخ الذي يخططه من يطبخ باحتراف غرفة مختلفة عن مطبخ يخططه مهندس بحري، في ارتفاع أسطح العمل والشفط والمساحة اللازمة للحركة حول ممر ساخن. وهو أوضح مثال على الغرض من البرنامج.
سار بقية القارب على الطريق نفسه. نفذ الهيكل ولمسات الداخل بلون خاص يسميه الحوض Maine Blue، وفي الصالون أرضية باركيه بيضاء وجدران مغلفة بالجلد. تمتد في الداخل سجادات مقطوعة يدويا مستوحاة من حركة البحر، مع رخام Bardiglio Nuvolato في أماكن الضيوف، ومرايا أصلية من ستينيات القرن الماضي، وطاولة خرائط تقليدية وخزانة أعلام. الوحدة المصممة بهذا القرب من بيت واحد أصعب في التسويق لاحقا في سوق البيع والشراء، ومشترو القوارب الشديدة التخصيص يحسبون ذلك في السعر.
ما يذكره الملاك والأطقم
لا توجد بعد رواية مستقلة للمالك
دُشن الهيكل الثالث من A80 في 30 يوليو 2026، ولم يُذكر اسم المالك ولم يُقتبس منه مباشرة في أي من مصادر Yotters؛ كل ما هو معروف عن البريف، بما فيه اختيارات المطبخ والألوان، يعود إلى Arcadia Yachts والصحافة المتخصصة، لا إلى المالك.
مكتب Yotters
نقاط القوة وما يستدعي الانتباه
نقاط القوة
- طلب ثالث من المالك نفسهأوضح دليل على أن القارب أثبت جدارته في الاستخدام، ويأتي عكس اتجاه دفتر طلبات يبلغ فيه متوسط طول اليخت قيد البناء الآن رقما قياسيا عند 48.5 مترا.
- غاطس يفتح مراسي حقيقيةبغاطس 1.69 مترا يمكنه الرسو قريبا من ساحل أمالفي أو جزر البليار، في مياه ترد يختا إزاحيا بطول 30 مترا إلى حقل الرسو.
- طاقة شمسية تقلل الضجيج لا الوقود فقطتغطي الألواح بقوة 4.3 كيلوواط جزءا من الحمل الفندقي عند الرسو، بما يعني ضجيجا أقل من المولد وساعات تشغيل أقل لمالك يبقى طوال بعد الظهر.
- تصميم داخلي شخصي حقابريف المطبخ الذي وضعه مالك طاه، ولون حصري يسمى Maine Blue، وسجاد مصنوع يدويا بإلهام بحري، ورخام Bardiglio Nuvolato، ومرايا أصلية من الستينيات، كل ذلك يتجاوز بكثير قائمة خيارات من كتالوج.
ما يستدعي الانتباه
- أرقام السرعة من دار البناء نفسهانحو 19 عقدة كحد أقصى و16 عقدة اقتصادية معلنة في ظروف مواتية وخزانات خفيفة؛ ولم تُنشر أي تجربة بحرية مستقلة لتأكيدها.
- وحدتا الدفع تُضيّقان شبكة الصيانةتحتاج وحدتا Volvo Penta IPS 1200 دور بناء تحتفظ بالقطع المحددة وتقنيين يعرفون ناقل الحركة، وهو اعتبار حقيقي لمالك يجول في مناطق أبعد.
- هيكل شديد التخصيص أصعب في إعادة البيعقارب مصمم بدقة لأسرة واحدة، حتى في لونه الحصري ومطبخ الطاهي، أصعب في التسويق في سوق اليخوت المستعملة، ومشترو القوارب المخصصة بشدة يأخذون ذلك في الحسبان عند التسعير.
- لا سعر منشورلا هذا الهيكل ولا طراز A80 القياسي يحملان سعرا منشورا، بحيث لا يستطيع المشتري موازنة تكلفة معالجة Bespoke مقابل القارب الأساسي.
معلومات عملية
- الطول الإجمالي
- 23.98 مترا
- العرض
- 6.95 مترا
- الغاطس
- 1.69 مترا
- الإزاحة
- 78 طنا بالحمولة الكاملة
- سعة الخزانات
- 8000 لتر ديزل / 2100 لتر مياه عذبة
- الضيوف / الطاقم
- 10 ضيوف في 5 كبائن؛ 4 من الطاقم في كبينتين
- المحركات
- وحدتا دفع من طراز Volvo Penta IPS 1200 بقوة 900 حصان لكل منهما
- السرعة
- نحو 19 عقدة كحد أقصى، ونحو 16 عقدة سرعة اقتصادية (أرقام دار البناء، في ظروف مواتية وخزانات خفيفة)
- الطاقة
- نحو 4.3 كيلوواط من الألواح الشمسية على السطح، من الجيل الأحدث
- البرنامج
- Arcadia Bespoke؛ المالك طاه وناقد طعام
- السعر
- لم يُنشر لهذا الهيكل ولا لطراز A80 القياسي
- لم يُنشر
- السعر، بيانات تجربة بحرية مستقلة، هوية المالك
