اليخت Salt من CRN بطول 62 مترا يفتح أبوابه للتأجير بـ 600,000 يورو في الأسبوع

يخت CRN خاص يدخل عالم التأجير
اليخت Salt هو يخت محرك بطول 61.98 مترا (203 أقدام) سلمه CRN من حوضه في أنكونا عام 2020 بوصفه الهيكل رقم 137، وسمي أولا Voice ثم أعيدت تسميته لاحقا. وقد رسم مكتب Nuvolari Lenard تصميمه الخارجي وتصميمه الداخلي، الأخير بإشراف فالنتينا زانيير، وتبلغ حمولته الإجمالية 1,288 GT. ويتسع لاثني عشر ضيفا في ست كبائن، مع جناح رئيسي بعرض كامل على سطح المالك، وجناح VIP بشرفة خاصة، وكابينتين مزدوجتين وكابينتين ثلاثيتين، وطاقم من 17 فردا. وبعد إعادة تجهيز اكتملت في 2026، دخل سوق التأجير لأول مرة، معروضا عبر West Nautical لجنوب فرنسا وكورسيكا وسردينيا وإيطاليا من يوليو إلى سبتمبر، ثم الكاريبي والباهاما في الشتاء.
قلما يصل قارب كهذا إلى أسطول التأجير المفتوح. فقد أمضى Salt سنواته الست الأولى خاصا بالكامل، ولذلك لا يحمل هيكله ولا آلاته ولا تصميمه الداخلي أي أثر للاستهلاك الذي يتراكم على يخت تأجير يعمل موسما بعد موسم. وبالنسبة إلى الوسيط، تلك القصة، قليل الأميال ومالك واحد، هي محور العرض: بناء حديث من 2020، أعادت تجهيزات 2026 ضبطه، يعرض للإيجار قبل أن يستقبل ضيفا مدفوعا قط.

600,000 يورو في الأسبوع، قبل الإضافات
تعرض West Nautical اليخت Salt ابتداء من 600,000 يورو في الأسبوع في الموسم المنخفض، ترتفع إلى 650,000 يورو في الموسم المرتفع، إضافة إلى المصروفات. وفي تأجير بهذا الحجم تغطي تلك المصروفات، المسحوبة من بدل تموين مقدم، الوقود والطعام والإرساء وإكرامية الطاقم، وتضيف عادة ربعا أو أكثر إلى السعر الأساسي. ويشتري هذا السعر مسبحا كبيرا وناديا شاطئيا وصالة رياضية وصندوق ألعاب كاملا، من دراجات SeaBob F5 وواحدة من طراز F9 Porsche Edition إلى زورقي Sea-Doo وألواح e-foil وألواح تجديف وزورق خدمة مصمم خصيصا.
يقع هذا السعر عند علاوة فوق فئته. فبيانات سوق التأجير تضع متوسط اليخت من 60 إلى 70 مترا قرب 444,000 يورو في الأسبوع، ما يجعل Salt يطلب أعلى بكثير من النطاق، وهي فجوة يفترض أن تبررها إعادة التجهيز واسم Nuvolari Lenard. أما بالنسبة إلى المالك فالحساب أبسط: حتى حفنة من الأسابيع المحجوزة تعوض فاتورة تشغيل تبلغ روتينيا الملايين سنويا على يخت بطول 62 مترا.

لماذا يفتح مالك الباب في 2026
يميل التوقيت لصالح هذه الخطوة. فأدلة الكلفة والوسطاء يضعون أسعار تأجير المتوسط لعام 2026 أعلى بنحو 10 إلى 25 في المئة من الموسم الماضي، وشرق المتوسط، بقيادة اليونان وكرواتيا وتركيا، يجتذب اهتماما قياسيا، مع إبلاغ يخوت كثيرة أن آخر ما لديها من إتاحة قد نفد أصلا. وينضم Salt إلى موجة من القوارب العائدة إلى أسطول الصيف طازجة بعد إعادة التجهيز.
بالنسبة إلى الملاك، تأجير يخت كان خاصا هو تحوط. فهو يحول أصلا متناقص القيمة تبلغ كلفته السنوية ستة أو سبعة أرقام إلى أصل يساعد في تسديد كلفته، وسنة قوية الطلب تجعل القرار أيسر اتخاذا. أما بالنسبة إلى المستأجر فهو يوسع المعروض الضيق قرب قمة نطاق الستين مترا بيخت لا يحمل أي تاريخ تأجير سابق، وهو مزيج يميل إلى الحجز مبكرا والحفاظ على سعره.