Две Westport 130 проданы, одна - без резервной цены
Elysian продали, не оставив под ней опоры
Яхта Elysian верфи Westport длиной 39,6 метра, сданная в 2004 году, продана по итогам онлайн-аукциона без резервной цены, который провела Boathouse Auctions вместе с HMY Yacht Sales; об этом в конце июля сообщило издание SuperYacht Times. Осмотры открылись 29 мая, живые торги прошли 25 июня. Отсутствие резервной цены означает ровно то, что сказано: яхта ушла к тому, кто предложил больше всех, где бы торги ни остановились. Трёхпалубное судно принимает десять гостей в пяти каютах и стояло в Fort Lauderdale. Ни одна из сторон не назвала достигнутую сумму.
Отсутствие цифры значит меньше, чем кажется. Сам аукцион и есть ценовой сигнал, потому что продавец заранее согласился принять любую сумму, которую квалифицированный круг покупателей даст в заданном окне. Boathouse работает с четырьмя неделями предварительного показа, показывает каждую ставку всем участникам в реальном времени и закрывает сделку за тридцать дней или быстрее. Тот, кто идёт на такие условия, покупает определённость даты, а не определённость цены, и знает это до открытия торгов.
Far Niente пошла более медленным путём к похожему итогу
31 июля издание BOAT International сообщило о продаже Far Niente - яхты Westport 2014 года тех же 39,6 метра - при запрашиваемой цене USD 12 995 000. В выставлении названы Boomer Jousma и Vittoria Santarone из The Italian Yacht Group, а также James Corts из MarineMax; со стороны покупателя выступил Whit Kirtland из Northrop & Johnson. Запрашиваемая цена была снижена ещё до закрытия сделки.
Два корпуса берут одну и ту же модель в вилку с разницей в десять лет. Elysian - лодка 2004 года, ушедшая на открытые торги; Far Niente - лодка 2014 года, прошедшая обычный путь центрального мандата и всё равно потребовавшая снижения, чтобы сдвинуться. Обе относятся к Westport 130, самой массовой американской яхте этого размера, и именно это делает пару читаемой. Когда две почти сестры закрываются в один месяц двумя разными механизмами, рынок сказал о сорокаметровой яхте больше, чем скажет любая оценочная справка.
Rule No.1 всё ещё просит и всё ещё снижается
Третья точка отсчёта не продана. Rule No.1, Westport длиной 39,62 метра, сданная в 2011 году, 3 июня опустилась с USD 16 500 000 до USD 14 590 000 - снижение чуть больше USD 1,9 млн; выставлением занимаются Kent Harrington и Hannah Wolstenholme из Edmiston. По возрасту она между двумя другими, по запрашиваемой цене - выше обеих. Ничего вынужденного в этой продаже нет: она просто та, что ещё ждёт.
Прочитанные вместе, три яхты дают владельцу диапазон вместо догадки. Корпус 2011 года публично просит USD 14 590 000 после снижения. Корпус 2014 года принял сделку при запрашиваемой цене USD 12 995 000. Корпус 2004 года принял то, что дал живой аукцион за одну сессию. Возраст, история рефита и оснащение объясняют часть этого разброса. Они не объясняют ту часть, которая должна занимать владельца: сколько от опубликованной запрашиваемой цены переживает встречу с настоящим покупателем.
Почему владелец отказывается от нижней границы
Jack Mahoney, директор Boathouse Auctions, описывает логику через концентрацию. Хорошо выстроенный аукцион, по его словам, собирает мировой интерес в заданный отрезок времени и создаёт здоровую конкуренцию среди квалифицированных покупателей. Предложение обращено к владельцам, которые посчитали и обнаружили, что расходы на содержание сорокаметровой яхты способны перевесить те деньги, что принесло бы более долгое ожидание. Экипаж, стоянка, страховка и очередное освидетельствование не берут паузу, пока выставление стареет на сайте брокера.
Для этой модели дорога не нова. Serengeti, Westport 2002 года той же длины, выставлялась без резервной цены на той же площадке в марте, стояла в Newport Beach, а выставлением занималась Northrop & Johnson. В том же событии яхта Benetti длиной 34,5 метра под именем Star of the Sea, за которой стоял рефит дороже USD 1 000 000, стартовала с USD 250 000. Площадка работает с этим слоем флота весь год, и 130-я попадала в него не раз.
Что это задаёт для вашего собственного корпуса
У владельца серийной сорокаметровой яхты теперь есть нечто похожее на референсный ряд. Westport 130 строится сериями, лодки действительно сопоставимы между собой так, как никогда не сопоставимы полностью индивидуальные постройки, и четыре из них за пять месяцев были публично оценены, выставлены или проданы. Для рынка, который обычно прячет цены закрытия за рукопожатием, это необычно хорошая информация, и она бесплатна.
Практический вывод касается выбора канала. Если цель - максимально высокая цифра, а расходы на содержание терпимы, центральный мандат остаётся тем путём, который на лодке 2014 года дал USD 12 995 000. Если цель - выйти к определённой дате, у аукционного пути теперь есть видимый прецедент в этом размере и закрытие за тридцать дней. Ошибкой было бы считать, что оба пути заканчиваются одной и той же цифрой.