Damen تبيع ثاني Xplorer 60 جديدا للتسليم في 2028
البيع، ومن يقف وراءه
أكدت Damen Yachting البيع في 15 يوليو، مع تسليم في 2028 مثبت في العقد. ومثل أليكس هايز من TWW Yachts المشتري، وهي ثاني صفقة Xplorer متتالية تتولاها الوساطة نفسها للعميل نفسه. ووصف يوريت بيلار، المسؤول التجاري لمنطقة EMEA في Damen Yachting، البيع بأنه تأكيد للتصميم ولزخم مدى Xplorer الأوسع معا.
والجزء غير المعتاد هو برنامج التشغيل المعلن. إذ تصف Damen يختا يبنى لمالك ينوي الذهاب إلى ما هو أبعد بكثير من مناطق الإبحار التقليدية، جامعا بين المغامرة الخاصة والقدرة على تيسير البحث العلمي في مناطق نائية. ومهمة كهذه تشكل البناء على نحو يختلف عن بناء موجه للاستئجار، لأن مساحة المختبر ومعدات المناولة على السطح والقدرة على الاستمرار تتنافس كلها على الحجم نفسه. وسينضم الهيكل الجديد إلى الأسطول القائم تحت إدارة TWW Yachts.
ماذا تقيس المنصة
المواصفة معروفة لأن الهيكل الأول، After You، سلم من حوض Damen Yachting في أنطاليا في أغسطس 2025. الطول الكلي: 60.2 متر، بعرض 11.0 متر، وبغاطس أقصى قدره 3.7 متر، وبحمولة 1,143 GT. والهيكل من الفولاذ والبنية الفوقية من الألمنيوم، بتصنيف Lloyd's Register، على ثلاثة طوابق.
ويتسع لاثني عشر ضيفا و18 من أفراد الطاقم في تسع مقصورات للطاقم، وهي نسبة تعكس ملف تشغيل بمسافات طويلة بين موانئ الخدمة. ويمنحه محركا ديزل من طراز MTU 12V 4000 M65R بقوة 1,513 كيلوواط لكل منهما، أي 2,029 حصانا للمحرك الواحد و3,026 كيلوواط إجمالا، سرعة قصوى تبلغ 14.5 عقدة وسرعة إبحار تبلغ 11.5 عقدة. وتذكر Damen مدى 5,000 ميل بحري عند سرعة الإبحار تلك وحتى 30 يوما من التشغيل المكتفي ذاتيا.
من رسمه، وكيف يستعمل الحجم
على هذا اليخت ثلاث بصمات تذكر عادة معا. فشركة Azure Yacht Design and Naval Architecture مسؤولة عن الخارج، وH2 Yacht Design عن الداخل، والهندسة البحرية تعود إلى Damen Yachting نفسها. ويحمل الهيكل الثاني الاقتران نفسه الذي حمله الأول.
ويمتد توزيع الضيوف على ثلاثة طوابق وهو مبني حول إقامات طويلة على متن اليخت. فصالة مراقبة أمامية تتيح رؤية بزاوية 270 درجة، وصالون السطح الرئيسي ومنطقة الطعام يبلغان 60 مترا مربعا، وتقع منطقة متعددة الاستعمالات بمساحة 195 مترا مربعا تحت مهبط المروحيات. وهذه المساحة الأخيرة هي التي تهيأ بحسب البرنامج، إذ تطلب صالة كابانا، أو سطحا للغوص والاستجمام، أو مخزنا للقوارب المساعدة ومعدات الرحلات الاستكشافية.
ماذا يشير إليه البيع
بالنسبة إلى TWW Yachts، هذا ثالث يخت Damen جديد تضعه خلال سنة. أما الاثنان السابقان فكانا أول Xplorer 60، وهو After You، وسفينة الدعم YS53 Emotional بطول 53.25 مترا، وقد بيعا كلاهما للمالك نفسه أواخر العام الماضي، مع إدارة الوساطة للمراحل الأخيرة من البناءين. ويضم أسطول Xplorer الأوسع لدى Damen بالفعل Anawa بطول 62 مترا، وPink Shadow بطول 58 مترا، وLa Datcha بطول 77 مترا.
وطلبات البناء الجديد بهذا الحجم قراءة أنظف للثقة من حركة الوساطة، لأن المشتري يمول التزاما لثلاث سنوات من دون يخت يستعمله في الأثناء. وقد صمد الطلب على يخوت الاستكشاف بينما امتدت مدة بقاء الحمولة المستعملة في السوق. والمنصة التسلسلية تمنح الحوض دفترا يمكن التنبؤ به وتمنح المشتري تسليما محددا، وهذا جزء كبير من سبب بيع هيكل ثان قبل انقضاء السنة الأولى من تشغيل الأول.
حساب المالك
مشتري يخت الاستكشاف يدفع مقابل الاستقلالية وبعد المدى، والأرقام التي تبيع اليخت هي المدى والقدرة على الاستمرار. فمرحلة من 5,000 ميل عند 11.5 عقدة و30 يوما بعيدا عن الرصيف تفتحان مناطق إبحار لا يبلغها يخت ساحلي، وتقللان اعتماد التشغيل على مراكز الوقود والتموين. وسعة الطاقم البالغة 18 سريرا هي النصف الآخر من المعادلة، لأن اليخت الذي يعمل على بعد ثلاثة أسابيع من أقرب حوض عليه أن يحمل قدرته الهندسية معه.
وشراء الهيكل الثاني من سلسلة يحمل مخاطرة تقنية أقل من التكليف ببناء الأول. فالهيكل الأول في الخدمة منذ أغسطس 2025، ما يعني وجود موسم كامل من بيانات التشغيل قبل أن يبدأ قطع الفولاذ للعقد الثاني أصلا. وقياسا إلى طوابير البناء المخصص التي تمتد الآن إلى ما بعد 2029، فإن تسليما محددا في 2028 على منصة مثبتة هو المفاضلة التي تواصل هذه الفئة من المشترين إجراءها.