Damen تبيع ثاني Xplorer 60 جديدا للتسليم في 2028
Who bought Damen's second Xplorer 60 and why?
Damen Yachting confirmed the sale of the second Xplorer 60 on 15 July 2026 for 2028 delivery, with Alex Heyes of TWW Yachts representing a buyer commissioning her to combine private expedition cruising with the capacity to support scientific research in remote regions.
أكدت Damen Yachting البيع في 15 يوليو، مع تسليم في 2028 مثبت في العقد. ومثل أليكس هايز من TWW Yachts المشتري، وهي ثاني صفقة Xplorer متتالية تتولاها الوساطة نفسها للعميل نفسه. ووصف يوريت بيلار، المسؤول التجاري لمنطقة EMEA في Damen Yachting، البيع بأنه تأكيد للتصميم ولزخم مدى Xplorer الأوسع معا.
والجزء غير المعتاد هو برنامج التشغيل المعلن. إذ تصف Damen يختا يبنى لمالك ينوي الذهاب إلى ما هو أبعد بكثير من مناطق الإبحار التقليدية، جامعا بين المغامرة الخاصة والقدرة على تيسير البحث العلمي في مناطق نائية. ومهمة كهذه تشكل البناء على نحو يختلف عن بناء موجه للاستئجار، لأن مساحة المختبر ومعدات المناولة على السطح والقدرة على الاستمرار تتنافس كلها على الحجم نفسه. وسينضم الهيكل الجديد إلى الأسطول القائم تحت إدارة TWW Yachts.
What are the Damen Xplorer 60's core specifications?
She measures 60.2 metres with an 11.0 metre beam and 1,143 GT on a steel hull and aluminium superstructure, carrying 12 guests and 18 crew, with twin MTU diesels giving 5,000 nautical miles of range at an 11.5-knot cruise and up to 30 days of self-sufficient operation.
المواصفة معروفة لأن الهيكل الأول، After You، سلم من حوض Damen Yachting في أنطاليا في أغسطس 2025. الطول الكلي: 60.2 متر، بعرض 11.0 متر، وبغاطس أقصى قدره 3.7 متر، وبحمولة 1,143 GT. والهيكل من الفولاذ والبنية الفوقية من الألمنيوم، بتصنيف Lloyd's Register، على ثلاثة طوابق.
ويتسع لاثني عشر ضيفا و18 من أفراد الطاقم في تسع مقصورات للطاقم، وهي نسبة تعكس ملف تشغيل بمسافات طويلة بين موانئ الخدمة. ويمنحه محركا ديزل من طراز MTU 12V 4000 M65R بقوة 1,513 كيلوواط لكل منهما، أي 2,029 حصانا للمحرك الواحد و3,026 كيلوواط إجمالا، سرعة قصوى تبلغ 14.5 عقدة وسرعة إبحار تبلغ 11.5 عقدة. وتذكر Damen مدى 5,000 ميل بحري عند سرعة الإبحار تلك وحتى 30 يوما من التشغيل المكتفي ذاتيا.
Who designed the Xplorer 60 and how is her space used?
Azure Yacht Design and Naval Architecture drew the exterior, H2 Yacht Design the interior and Damen Yachting the naval architecture, with a 195 square metre multifunctional space below the helideck that converts between a cabana lounge, a dive and wellness deck, or expedition stowage depending on the owner's programme.
على هذا اليخت ثلاث بصمات تذكر عادة معا. فشركة Azure Yacht Design and Naval Architecture مسؤولة عن الخارج، وH2 Yacht Design عن الداخل، والهندسة البحرية تعود إلى Damen Yachting نفسها. ويحمل الهيكل الثاني الاقتران نفسه الذي حمله الأول.
ويمتد توزيع الضيوف على ثلاثة طوابق وهو مبني حول إقامات طويلة على متن اليخت. فصالة مراقبة أمامية تتيح رؤية بزاوية 270 درجة، وصالون السطح الرئيسي ومنطقة الطعام يبلغان 60 مترا مربعا، وتقع منطقة متعددة الاستعمالات بمساحة 195 مترا مربعا تحت مهبط المروحيات. وهذه المساحة الأخيرة هي التي تهيأ بحسب البرنامج، إذ تطلب صالة كابانا، أو سطحا للغوص والاستجمام، أو مخزنا للقوارب المساعدة ومعدات الرحلات الاستكشافية.
What does the second Xplorer 60 sale say about the explorer-yacht market?
It is the third new-build Damen that TWW Yachts has placed inside twelve months, a sign that explorer demand has held even as new-build queues at custom yards stretch past 2029 and used-tonnage days-on-market lengthen.
بالنسبة إلى TWW Yachts، هذا ثالث يخت Damen جديد تضعه خلال سنة. أما الاثنان السابقان فكانا أول Xplorer 60، وهو After You، وسفينة الدعم YS53 Emotional بطول 53.25 مترا، وقد بيعا كلاهما للمالك نفسه أواخر العام الماضي، مع إدارة الوساطة للمراحل الأخيرة من البناءين. ويضم أسطول Xplorer الأوسع لدى Damen بالفعل Anawa بطول 62 مترا، وPink Shadow بطول 58 مترا، وLa Datcha بطول 77 مترا.
وطلبات البناء الجديد بهذا الحجم قراءة أنظف للثقة من حركة الوساطة، لأن المشتري يمول التزاما لثلاث سنوات من دون يخت يستعمله في الأثناء. وقد صمد الطلب على يخوت الاستكشاف بينما امتدت مدة بقاء الحمولة المستعملة في السوق. والمنصة التسلسلية تمنح الحوض دفترا يمكن التنبؤ به وتمنح المشتري تسليما محددا، وهذا جزء كبير من سبب بيع هيكل ثان قبل انقضاء السنة الأولى من تشغيل الأول.
Why buy the second hull of a series rather than a custom first hull?
The first Xplorer 60, After You, has been in service since August 2025, so a full season of real operating data existed before the second contract was even signed - a materially lower-risk purchase than commissioning an unproven design.
مشتري يخت الاستكشاف يدفع مقابل الاستقلالية وبعد المدى، والأرقام التي تبيع اليخت هي المدى والقدرة على الاستمرار. فمرحلة من 5,000 ميل عند 11.5 عقدة و30 يوما بعيدا عن الرصيف تفتحان مناطق إبحار لا يبلغها يخت ساحلي، وتقللان اعتماد التشغيل على مراكز الوقود والتموين. وسعة الطاقم البالغة 18 سريرا هي النصف الآخر من المعادلة، لأن اليخت الذي يعمل على بعد ثلاثة أسابيع من أقرب حوض عليه أن يحمل قدرته الهندسية معه.
وشراء الهيكل الثاني من سلسلة يحمل مخاطرة تقنية أقل من التكليف ببناء الأول. فالهيكل الأول في الخدمة منذ أغسطس 2025، ما يعني وجود موسم كامل من بيانات التشغيل قبل أن يبدأ قطع الفولاذ للعقد الثاني أصلا. وقياسا إلى طوابير البناء المخصص التي تمتد الآن إلى ما بعد 2029، فإن تسليما محددا في 2028 على منصة مثبتة هو المفاضلة التي تواصل هذه الفئة من المشترين إجراءها.
ما يذكره الملاك والأطقم
لم يغير المالك شيئًا يُذكر عن تصميم يخت العرض
لم يُجرِ المالك أي تغييرات تقريبًا، باستثناء بضعة أجهزة تلفاز، بحسب مصممة الديكور الداخلي للهيكل الأول After You - إشارة إلى أن التخطيط القياسي للمنصة يلبي بالفعل ما يبحث عنه مشتري الاستكشاف.
Jonny Horsfield, H2 Yacht Designالاستخدام الفعلي في الاستكشاف أعاد بالفعل تشكيل التصميم
تلقينا بعض الملاحظات على التصميم الأول شملت إطالة أجنحة الجسر أكثر إلى الخارج، يقول رئيس مشغل الاستكشاف الذي يشغل هذه الفئة من اليخوت في الميدان - ملاحظة تشغيلية من استخدام فعلي لا تخمين من استوديو تصميم.
Ben Lyons, CEO, EYOS Expeditionsتعزيز فئة الجليد سمة هندسية حقيقية لا مجرد شعار
الحزام الفولاذي حول الهيكل يتيح قدرة جيدة على الإبحار عبر المياه الجليدية، بحسب كبير مهندسي التصميم في Damen بشأن الهيكل الأول - وهو أمر ذو صلة لأن الهيكل الثاني يحمل البناء نفسه.
Massimiliano D'Ottavi, Damen Yachting Senior Design Engineer
نقاط القوة وما يستدعي الانتباه
نقاط القوة
- موسم كامل من بيانات التشغيل الفعلية يقلل مخاطر الهيكل الثانيتعمل After You منذ أغسطس 2025، ويفيد مهندسو Damen ومصممة الديكور الداخلي على حد سواء بأن المالك لم يغير التصميم الأساسي إلا قليلًا جدًا - دليل على أن المنصة تعمل كما سُلمت دون الحاجة إلى تعديلات يفرضها المالك.
- قدرة استكشاف حقيقية لا مجرد صورة تسويقيةفئة الجليد، وبناء متوافق مع مدونة القطب الشمالي لدى المنظمة البحرية الدولية، وحزام فولاذي يعزز الهيكل، كلها سمات هندسية حقيقية ومحددة، وقد فازت After You بجائزة أفضل يخت استكشاف في جوائز Robb Report Best of the Best لعام 2026.
- مساحة قابلة للتحويل بمساحة 195 مترًا مربعًا فارق حقيقيتُعاد تهيئة المساحة متعددة الوظائف أسفل منصة الهليكوبتر بين صالة كابانا أو سطح للغطس والعافية أو مخزن لمعدات الاستكشاف، ما يتيح لهيكل واحد أن يخدم مهمة إبحار خاصة ومهمة دعم بحثي دون إعادة بناء.
ما يستدعي الانتباه
- احتاج التصميم مع ذلك إلى تصحيح ميدانيطلبت EYOS Expeditions، التي تشغل هذه الفئة من اليخوت، إطالة أجنحة الجسر أكثر بعد العمل مع التصميم الأول - قصور حقيقي عالجه الحوض فقط بعد الاستخدام الفعلي لا قبله.
- انتظار ثلاث سنوات دون يخت يُستخدم في الأثناءيلتزم المشتري بتسليم في 2028 مقابل طلب صادر في 2026، وهي مدة طويلة كان خلالها يخت استكشاف مستعمل مماثل سيكون بالفعل في الماء - وهو الثمن الذي تطلبه المخاطرة التقنية الأقل لمنصة مصنعة على التوالي.
- الوصول إلى التأجير مجمع لا مستقلًالا يُؤجر الهيكل الأول After You إلا مقترنًا بسفينة الدعم Emotional عبر TWW Yachts، ما يحد ممن يمكنه تجربة المنصة قبل الالتزام بشرائها.
معلومات عملية
| السعر | غير منشور؛ لم تكشف Damen أو TWW Yachts عن قيمة العقد |
|---|---|
| التسليم | 2028، من حوض Damen Yachting في أنطاليا |
| المدى والقدرة على التحمل | 5,000 ميل بحري عند سرعة إبحار 11.5 عقدة، وحتى 30 يومًا من التشغيل الذاتي |
| الاستيعاب | 12 ضيفًا و18 فردًا من الطاقم في 9 كبائن |
| المحركات | محركان ديزل من طراز MTU 12V 4000 M65R، بقوة 1,513 كيلوواط (2,029 حصانًا) لكل منهما، وسرعة قصوى 14.5 عقدة |
| الوصول إلى التأجير | الهيكل الأول After You يُؤجر فقط مقترنًا بسفينة الدعم Emotional البالغ طولها 53.25 مترًا، عبر TWW Yachts |
| ما لم يُنشر | سعر بيع الهيكل الأول أو الثاني |
أسئلة يجيب عنها هذا التقرير
ماذا حدث؟
أعلنت Damen Yachting في 15 يوليو أنها باعت ثاني Xplorer 60، مع تسليم محدد في 2028 وTWW Yachts ممثلة للمشتري. والمنصة يخت استكشاف من الفولاذ بطول 60.2 متر وحمولة 1,143 GT، قادر على 5,000 ميل بحري عند 11.5 عقدة. وهو ثالث يخت Damen جديد تضعه الوساطة نفسها خلال اثني عشر شهرا، ويجري تجهيز اليخت ليحمل عملا علميا إلى جانب الإبحار الخاص.
ما نقاط القوة؟
موسم كامل من بيانات التشغيل الفعلية يقلل مخاطر الهيكل الثاني. تعمل After You منذ أغسطس 2025، ويفيد مهندسو Damen ومصممة الديكور الداخلي على حد سواء بأن المالك لم يغير التصميم الأساسي إلا قليلًا جدًا - دليل على أن المنصة تعمل كما سُلمت دون الحاجة إلى تعديلات يفرضها المالك.
ما الذي ينبغي أن ينتبه له المالك أو المشتري؟
احتاج التصميم مع ذلك إلى تصحيح ميداني. طلبت EYOS Expeditions، التي تشغل هذه الفئة من اليخوت، إطالة أجنحة الجسر أكثر بعد العمل مع التصميم الأول - قصور حقيقي عالجه الحوض فقط بعد الاستخدام الفعلي لا قبله.
ماذا يقول الملاك وأفراد الطاقم؟
لم يُجرِ المالك أي تغييرات تقريبًا، باستثناء بضعة أجهزة تلفاز، بحسب مصممة الديكور الداخلي للهيكل الأول After You - إشارة إلى أن التخطيط القياسي للمنصة يلبي بالفعل ما يبحث عنه مشتري الاستكشاف. (Jonny Horsfield, H2 Yacht Design)
من الذي نشر هذا الخبر؟
BOAT International, SuperYacht Times, TWW Yachts.
We do this for everyone who loves this world. The people who have spent their lives in it, and the people just discovering it. Yotters exists so that what we learn belongs to all of them.
Nobody pays us for this. No ads, no sponsors, nothing for sale. We just believe the world is a little better when knowledge is shared instead of kept.
If it gave you something today, tell us to keep going. Follow us, leave a like, or write a positive comment. We read every one, and they are what keeps us going.