اليخت العماني Al Said بطول 155 مترا وحمولة 15,850 GT يظهر في فرنسا لأول مرة
يخت بطول 155 مترا لم يصوره أحد تقريبا
رصد Al Said هذا الشهر على الريفييرا الفرنسية، راسيا قبالة سان جان كاب فيرا بين نيس وموناكو. وتقول YachtBuyer، التي حلقت بطائرة مسيرة فوقه في 19 يوليو، إن هذه أول زيارة معروفة له إلى فرنسا، وإن اللقطات كشفت ترتيبات سطوح ظلت شبه غير موثقة منذ تسليمه. وهو اليخت الرئيسي لدى سلاح اليخوت الملكي العماني ويقضي معظم عمره في الخليج، ولذلك لا تكاد توجد صور ليخت بهذا الحجم.
سلمته Lurssen عام 2008 بطول 155 مترا وعرض 23 مترا وغاطس 5.5 أمتار وحمولة 15,850 GT موزعة على ستة سطوح. ورسم Espen Oino هيكله الخارجي، فيما تولى استوديو RWD تصميم الداخل، وهو الاستوديو البريطاني نفسه الذي عمل بعد ذلك على اليخت Odisea بطول 78 مترا لصالح Lurssen. وبعد ثمانية عشر عاما لا يرد في سجله العلني أي تجديد شامل كبير، وهو أمر غير معتاد ليخت في هذا العمر ودليل معقول على حسن صيانته.
أين يذهب فعلا حجم قدره 15,850 GT
يستوعب 70 ضيفا وما يصل إلى 174 من أفراد الطاقم. وهذه النسبة، أي أكثر من فردين من الطاقم لكل ضيف، هي أول ما ينبغي أن ينتبه إليه المالك، لأنها تكشف أين ذهب الحجم. فيخت بهذا الحجم هو في معظمه مساكن طاقم ومطابخ ومغاسل ومخازن وغرف آلات، ومناطق الضيوف تستقر فوق مبنى خدمي لا يظهر في أي كتيب.
أما البقية فذهبت إلى قاعات كبيرة مفردة لا إلى مزيد من الكبائن. ففي Al Said قاعة حفلات موسيقية مصممة لأوركسترا من 50 عازفا، مركبة على عزل للاهتزاز كي لا يصل إليها ما تحدثه الآلات الموجودة تحتها، إلى جانب صالة سينما بخمسين مقعدا ومهبط معتمد للطائرات العمودية. وهذه قرارات تخص الحجم لا الطول، ولهذا لا يعني هيكل بطول 155 مترا مزيدا من الأجنحة وحسب.
ماذا تقول قمة الأسطول لمن يشتري دونها
أرقام أدائه متواضعة قياسا إلى كلفته. فالسرعة القصوى 22 عقدة، وسرعة الإبحار 20 عقدة، والمدى 7,700 ميل بحري. ولا شيء في هذه المنظومة يسعى إلى رقم قياسي. فقد وضعت مواصفاته لنقل بيت كامل وطاقم خدمته براحة عبر مسافات طويلة، وهو المطلب الذي تكتب عليه فعليا مواصفات معظم اليخوت بهذا الحجم، مهما أوحت الرسوم التخيلية بغير ذلك.
وهو ليس معروضا للبيع، ولم يطرح في السوق منذ إعلان قصير عام 2022. والفئة التي ينتمي إليها تضم نحو اثني عشر هيكلا في العالم كله، ويبقى كل واحد منها بعيدا عن الأنظار سنوات متصلة. وحين يظهر أحدها بالفعل قبالة كاب فيرا، تكون تلك واحدة من الفرص القليلة للاطلاع على الكيفية التي بني بها سقف السوق، لا على الكيفية التي يوصف بها.
نقاط القوة وما يستدعي الانتباه
نقاط القوة
- واحد من أقل اليخوت تصويرًا بحجمها على الإطلاقالتقط مصور الطائرات المسيّرة لدى YachtBuyer، Julien Hubert، ما تصفه المنصة بأنه أشمل تغطية جوية لـ Al Said منذ مغادرتها Lurssen في 2008، وهو أمر لم يتحقق إلا لأنها غادرت للمرة الأولى المعروفة المياه المقيدة جويًا حول Muscat
- حجم طاقم ووسائل راحة لا مثيل له بين اليخوت الخاصة ذات الطول المماثل174 فردًا من الطاقم مقابل 70 ضيفًا، إضافة إلى قاعة حفلات موسيقية بُنيت لأوركسترا من 50 عازفًا وسينما بسعة 50 مقعدًا، تُظهر أن الحمولة الإجمالية وُجّهت نحو القدرة الخدمية وغرف ذات غرض واحد بدلًا من مزيد من الأجنحة
ما يستدعي الانتباه
- الأداء غير لافت بالنسبة ليخت بهذا الحجمسرعة قصوى تبلغ 22 عقدة ومدى 7,700nm رقمان عاديان مقارنة بحجم البناء. من الواضح أنها صُمّمت من أجل الراحة والسعة أكثر من السرعة
- لا يمكن التحقق من الادعاءات المتداولة بشأن الملكية والقيمةتفيد مواقع التجميع ببيع تم في يونيو 2022 إلى العائلة المالكة في Qatar بنحو $600m، غير أن تغطية YachtBuyer نفسها الصادرة في يوليو 2026 تصف اليخت بأنه ما يزال ملكًا لـ Sultan Haitham bin Tariq، ولا يؤكد أي مصدر أساسي البيع أو الرقم
معلومات عملية
| LOA / GT | 155m / 15,850 GT |
|---|---|
| البناء / التسليم | Lurssen، بريمن؛ طُلبت في 2006، وسُلّمت في 2008 |
| التصميم | Espen Oeino International (الخارج)، RWD (الداخل) |
| الاستيعاب | 70 ضيفًا في 35 جناحًا، مع 174 فردًا من الطاقم |
| المحركات / المدى | محركا MTU ديزل توأم؛ سرعة قصوى 22 عقدة، وسرعة إبحار 20 عقدة، ومدى 7,700nm عند سرعة الإبحار |
| السعر المطلوب | ليست معروضة للبيع. لا يوجد إعلان علني منذ إعلان مقتضب ورد في 2022، ولم تُعلن عُمان أو أي وسيط عن سعر على الإطلاق |
| ما لم يُنشر | تكلفة البناء والقيمة الحالية، التي يُشار إليها غالبًا على الإنترنت بنحو $300m للبناء و$600m اليوم، لا تأتي إلا من مواقع تجميع بلا مصدر موثّق، وليس من Lurssen أو YachtBuyer أو SuperYacht Times، ولا يمكن التحقق منها. كما تزعم بعض المواقع نفسها بيعًا في 2022 إلى العائلة المالكة في Qatar، وهو ما يناقضه تقرير YachtBuyer الصادر في يوليو 2026 الذي يصفها بأنها ما تزال يخت Sultan Haitham bin Tariq |
أسئلة يجيب عنها هذا التقرير
ماذا حدث؟
أمضى اليخت الملكي العماني Al Said جزءا من يوليو على الريفييرا الفرنسية، راسيا قبالة سان جان كاب فيرا، فيما تسجله YachtBuyer أول زيارة معروفة له إلى فرنسا منذ تسليمه عام 2008. يبلغ طوله 155 مترا وحمولته 15,850 GT، ولا يكاد يصور خارج الخليج العربي. وبالنسبة إلى مالك يتطلع إلى الفئة التي تعلو فئته، فالمثير للاهتمام هو أين أنفق كل هذا الحجم.
ما نقاط القوة؟
واحد من أقل اليخوت تصويرًا بحجمها على الإطلاق. التقط مصور الطائرات المسيّرة لدى YachtBuyer، Julien Hubert، ما تصفه المنصة بأنه أشمل تغطية جوية لـ Al Said منذ مغادرتها Lurssen في 2008، وهو أمر لم يتحقق إلا لأنها غادرت للمرة الأولى المعروفة المياه المقيدة جويًا حول Muscat
ما الذي ينبغي أن ينتبه له المالك أو المشتري؟
الأداء غير لافت بالنسبة ليخت بهذا الحجم. سرعة قصوى تبلغ 22 عقدة ومدى 7,700nm رقمان عاديان مقارنة بحجم البناء. من الواضح أنها صُمّمت من أجل الراحة والسعة أكثر من السرعة
من الذي نشر هذا الخبر؟
YachtBuyer, SuperYacht Times, BOAT International, Lurssen, Yacht Harbour.
We do this for everyone who loves this world. The people who have spent their lives in it, and the people just discovering it. Yotters exists so that what we learn belongs to all of them.
Nobody pays us for this. No ads, no sponsors, nothing for sale. We just believe the world is a little better when knowledge is shared instead of kept.
If it gave you something today, tell us to keep going. Follow us, leave a like, or write a positive comment. We read every one, and they are what keeps us going.