بيع يخت Vertige من Tankoa بطول 50 مترا بعد خفض EUR 2 مليون إلى EUR 24.5 مليون
اليخت والرقم
يخت Vertige هو الهيكل الأول بطول 49.9 متر من مجموعة S501 لدى Tankoa، سلم عام 2017 ببناء ألمنيوم كامل وظل في الملكية نفسها منذ ذلك الحين. وأنجز عام 2023 عملية تجديد شاملة تضمنت إعادة طلاء كاملة وتحديثا للتصميم الداخلي. أعلن البيع في 16 يوليو، وهو صفقة داخلية لدى Ocean Independence مثل فيها Jack Gradus و Jeremy Comport البائع، ومثل Tom Roberts المشتري.
بلغ آخر سعر مطلوب منشور EUR 24,500,000، وجاء بعد خفض قدره EUR 2 مليون من EUR 26.5 مليون. لم ينشر الرقم النهائي للصفقة، والسعر المطلوب ليس السعر المحقق. أما المعلن فهو شكل الصفقة: يخت عمره تسع سنوات، ومالك واحد، وتجديد حديث، وخفض واحد في السعر، ثم بيع.
ما تحمله المواصفات
يبلغ العرض 9.4 متر وأقصى غاطس 2.2 متر، على هيكل ألمنيوم شبه إزاحي مقاس بـ 496 GT. يمنح محركا ديزل من MTU بقدرة 1,000 حصان لكل منهما سرعة قصوى 16 عقدة، وسرعة اقتصادية 14 عقدة، ومدى 4,500 ميل بحري. وركبت مثبتات تعمل عند المرسى أيضا.
يقيم اثنا عشر ضيفا في ست غرف، يتصدرها جناح المالك الممتد على كامل العرض بشرفات جانبية قابلة للفتح ومكتب خاص وغرفة ملابس وحمام ملحق. ويكمل إقامة الضيوف جناح VIP وثلاث غرف مزدوجة وغرفة بسريرين مفردين مع سرير بولمان اختياري، إضافة إلى أماكن منفصلة لطاقم من عشرة أفراد. أما منصة السباحة الخلفية والبيتش كلوب فهما ما يتجاوب معه ضيوف التشارتر، وكان اليخت يؤجر ابتداء من EUR 270,000 أسبوعيا.
من رسمه
يتولى Francesco Paszkowski مسؤولية التصميم الخارجي. أما التصميم الداخلي فطوره الاستوديو نفسه بالتعاون مع Margherita Casprini. وهذا هو الثنائي الذي رسم لاحقا اليخت الرئيسي الفولاذي بطول 72 مترا لصالح Sanlorenzo، فيكون هذا اليخت مثالا مبكرا لشراكة تعمل اليوم في قمة الأسطول الإيطالي.
كان التكليف في التصميم الداخلي أرت ديكو الخمسينيات، منفذا بخشب الساج وخشب الورد المصقول. وهي لغة محددة بجمهور محدد، وهو أمر ذو صلة بيخت استغرق وقتا حتى يباع. يضيق التصميم الداخلي القوي التوقيع دائرة المشترين عند أي سعر، وقد أبقى تجديد 2023 على هذه الهوية بدل أن يحيدها.
اثنان وعشرون شهرا، وخفض واحد
يسجل BOATPro أول عرض لبيع Vertige في سبتمبر 2024. وبيع في يوليو 2026، أي 22 شهرا في السوق ليخت أول في سلسلته خضع لتجديد شامل ولم يملكه سوى شخص واحد. ما زال يخت Kinda من Tankoa بطول 49.9 متر معروضا بـ EUR 27.9 مليون، وهو ما يؤطر مستوى الأسعار المطلوبة في هذه الزاوية من الأسطول.
خطوة EUR 2 مليون هي الإشارة الصادقة في هذا التسلسل. فعند سعر مطلوب في منتصف العشرينات من الملايين، لا يعد خفض بهذا الحجم بيعا اضطراريا، بل هو الخطوة الأخيرة في تفاوض رآه الطرفان قادما. والبائعون الذين يرفضون هذه الخطوة يبقون عادة موسما آخر ثم يقدمون على خفض أكبر.
مسألة التجديد ثم البيع
يسأل الملاك مرارا عما إذا كان التجديد الكبير يسدد كلفته عند إعادة البيع. الجواب الصريح أنه نادرا ما يسترد كلفته بندا ببند، لكنه يغير من سينظر إلى اليخت أصلا. فهيكل من 2017 بطلاء وتصميم داخلي من 2023 يعرض على مشترين ما كانوا ليفتحوا ملف شقيقة له غير مجددة.
الدرس لمن يملك يختا بعمر مماثل هو أن يقرر مبكرا. أعمال التجديد التي تطلب قبل عامين من بيع مخطط تصل إلى السوق بوصفها يختا حاليا. أما الأعمال نفسها إذا بدأت بعد أن يكون اليخت معروضا فتقرأ على أنها إصلاح، ويسعرها المشترون على هذا الأساس.
نقاط القوة وما يستدعي الانتباه
نقاط القوة
- كان خفض السعر الخطوة الأخيرة في التفاوض لا بيعا اضطرارياخطوة بمقدار EUR 2 مليون من سعر مطلوب في منتصف العشرينات من الملايين، بعد 22 شهرا في السوق، تُقرأ على أنها إدراك الطرفين لهذا الرقم قبل حدوثه لا استسلام بائع مضطر.
- وصل تجديد نُفذ قبل عامين من البيع إلى السوق بوصفه يختا حالياجعلت إعادة الطلاء وتحديث التصميم الداخلي عام 2023، المنجزان قبل عام من إدراج سبتمبر 2024، مشترين ما كانوا ليفتحوا ملف شقيقة متعبة ينظرون إلى هذا اليخت.
ما يستدعي الانتباه
- يضيق التصميم الداخلي القوي التوقيع دائرة المشترينتصميم أرت ديكو الخمسينيات بخشب الساج والورد المصقول لغة محددة جدا بجمهور محدد جدا - ونفس التوقيع الذي يمنحه تميزه هو على الأرجح جزء من سبب استغراق بيعه 22 شهرا.
- لم يُنشر سعر إغلاق الصفقةالمعلن فقط هو الرقم المطلوب EUR 24.5 مليون والخفض بمقدار EUR 2 مليون؛ أما ما بيع به فعليا، وبالتالي ما حققه التجديد فعلا من عائد، فغير معلن.
معلومات عملية
| آخر سعر مطلوب | EUR 24,500,000 بعد أن كان EUR 26,500,000 - لم يُنشر سعر إغلاق الصفقة. |
|---|---|
| المدة في السوق | 22 شهرا، عُرض للبيع لأول مرة في سبتمبر 2024 وفق BOATPro، وبيع في صفقة داخلية لدى Ocean Independence في يوليو 2026. |
| سعر التشارتر | ابتداء من EUR 270,000 أسبوعيا، مبني حول منصة السباحة الخلفية والبيتش كلوب اللذين يتجاوب معهما ضيوف التشارتر. |
| ما لم يُنشر | سعر إغلاق الصفقة غير معلن، ولذلك لا يمكن قياس العائد الحقيقي لتجديد 2023 - المعروف فقط تسلسل الأسعار المطلوبة والمدة في السوق. |
أسئلة يجيب عنها هذا التقرير
ماذا حدث؟
بيع يخت Vertige، وهو أول Tankoa S501 يبنى على الإطلاق، في صفقة داخلية لدى Ocean Independence بسعر مطلوب أخير قدره EUR 24.5 مليون بعد أن كان EUR 26.5 مليون. سلم اليخت عام 2017، وبقي لمالك واحد منذ جديد، وخرج من تجديد شامل عام 2023. كما كان معروضا في السوق منذ سبتمبر 2024، وهذا هو الرقم الذي يجعل الصفقة مؤشرا مفيدا.
ما نقاط القوة؟
كان خفض السعر الخطوة الأخيرة في التفاوض لا بيعا اضطراريا. خطوة بمقدار EUR 2 مليون من سعر مطلوب في منتصف العشرينات من الملايين، بعد 22 شهرا في السوق، تُقرأ على أنها إدراك الطرفين لهذا الرقم قبل حدوثه لا استسلام بائع مضطر.
ما الذي ينبغي أن ينتبه له المالك أو المشتري؟
يضيق التصميم الداخلي القوي التوقيع دائرة المشترين. تصميم أرت ديكو الخمسينيات بخشب الساج والورد المصقول لغة محددة جدا بجمهور محدد جدا - ونفس التوقيع الذي يمنحه تميزه هو على الأرجح جزء من سبب استغراق بيعه 22 شهرا.
من الذي نشر هذا الخبر؟
BOAT International, SuperYacht Times, YachtBuyer, Ocean Independence.
We do this for everyone who loves this world. The people who have spent their lives in it, and the people just discovering it. Yotters exists so that what we learn belongs to all of them.
Nobody pays us for this. No ads, no sponsors, nothing for sale. We just believe the world is a little better when knowledge is shared instead of kept.
If it gave you something today, tell us to keep going. Follow us, leave a like, or write a positive comment. We read every one, and they are what keeps us going.