Benetti сдала Lady Sarah - 29-й корпус серии Oasis 40M

What are Lady Sarah's specifications?

Lady Sarah is a 40.8-metre Benetti Oasis 40M with an 8.5-metre beam, twin MAN V12-1400 diesels rated 1,399 hp each, a 16-knot top speed and a maximum range of 4,000 nautical miles at 11 knots.

Наибольшая длина - 40,8 м при ширине 8,5 м и максимальной осадке 2,14 м. Корпус и надстройка выполнены из стеклопластика, класс RINA, три палубы. YachtBuyer указывает её объём в 385 GT, SuperYacht Times - в 386 GT: разница в один GT между справочниками, которая на практике ничего не меняет.

На борту размещаются до 10 гостей в пяти каютах и девять членов экипажа в пяти каютах. Два дизеля MAN V12-1400 мощностью 1 043 кВт каждый, то есть по 1 399 л.с. на двигатель, дают максимальную скорость 16 узлов и предельную дальность 4 000 морских миль на 11 узлах. Крейсерскую скорость YachtBuyer называет 12 узлов, а SuperYacht Times - 14 узлов. Яхта берёт 45 000 литров топлива и 8 000 литров пресной воды.

Who designed Lady Sarah?

RWD drew the exterior and Benetti handled naval architecture, as on every Oasis 40M, but Lady Sarah adds two further credits - Leonardo Santi Design and Bergomi Interiors - for the bespoke styling that sets hull 29 apart from her sisters.

Экстерьер выполнен RWD, а морская архитектура принадлежит самой Benetti, что стандартно для всей линейки Oasis. Архитектура интерьера закреплена за Bonetti and Kozerski Architecture DPC - бюро, задавшим облик серии. Именно эти три имени и приводят справочники.

На этом корпусе рядом с ними стоят ещё два. Leonardo Santi Design отвечало за декоративные элементы и незакреплённую мебель, а Bergomi Interiors выполнило индивидуальную стилизацию, с предметами от Capital Collection, Minotti, Rugiano и SoftHouse. Натуральный мрамор заменил серийные поверхности в ванных комнатах, а специально разработанная бронзовая отделка проходит через всю яхту как её визуальная подпись. Это и есть отличия корпуса 29 от корпуса 28.

What makes the Oasis 40M's deck the draw for buyers?

Folding bulwark terraces turn the aft section into a water-level beach club, the single feature Benetti credits with carrying the platform through 29 orders since launch.

Притягательность серии не изменилась. Откидные террасы в фальшборте раскрывают кормовую часть в широкий бич-клуб на уровне воды, и именно эта особенность провела платформу через 29 заказов с момента запуска. Это компоновка, ставящая комфорт на первое место, на водоизмещающем композитном корпусе, и максимальные 16 узлов - следствие такого выбора.

Модель собрала и внешнее признание под стать числу заказов: YachtBuyer Model Award 2023 и место в Зале славы этого издания. Аргумент Benetti в случае Lady Sarah в том, что платформа принимает тяжёлую индивидуализацию, не сбиваясь с шага. Работы согласовали так, чтобы сохранить инженерию верфи, производственный поток и дату сдачи, а это более трудная половина обещания.

How did Lady Sarah's buyer come to own her?

The buyer spent several years chartering in the Mediterranean before a Fraser broker introduced him to Benetti's Middle East area manager at the 2024 Cannes Yachting Festival, where he settled on the Oasis 40M platform.

Путь к этой яхте задокументирован с необычной подробностью. Покупатель пришёл в Fraser как чартерный клиент и несколько лет фрахтовал в Средиземноморье, прежде чем разговор перешёл к собственности. Затем брокер по продажам провёл его по яхтам на Cannes Yachting Festival 2024, где встреча с региональным менеджером Benetti по Ближнему Востоку решила вопрос платформы.

После этого к проекту подключились шесть подразделений Fraser: покупка, управление проектом, подбор экипажа, менеджмент яхты и чартерный менеджмент. Экипаж пришёл через The Crew Network, а яхта вошла в управляемый флот Fraser. После первого частного средиземноморского сезона она запланирована на Средиземное и Красное моря, а с лета 2027 года выходит в чартер.

Does a 29-hull production run affect resale value?

A platform sold 29 times gives owners a visible reference fleet and known running costs when they come to sell, which tends to hold value better than a one-off custom build with no comparables.

Проект, проданный 29 раз, - это проект, который рынок уже оценил. У владельцев более ранних корпусов при выходе на продажу есть видимый референсный флот, а покупатели знают планировку, качество постройки и эксплуатационные расходы до того, как решаются. Длинные серии на полукастомных платформах, как правило, держат стоимость лучше единичных построек, потому что сопоставимые сделки существуют, а верфь продолжает поддерживать линейку.

Проект Lady Sarah добавляет к этому вторую точку отсчёта. Он показывает, насколько далеко покупатель может зайти в отделке и меблировке серийного корпуса, не оплачивая надбавку кастомной постройки временем. Для тех, кто взвешивает Oasis 40M против 40-метровой яхты полностью на заказ, потолок индивидуализации теперь документированная величина, а не торговое утверждение.