38-метровый Atlantique от Columbus остаётся в 299 GT и целиком из алюминия
Первая 38-метровая, четвёртая в линейке
Principessa Capricciosa спустили на воду в Савоне 10 марта и, по данным BOATPro, сдали в июне. Это первый корпус Atlantique 38 и четвёртое судно линейки Atlantique в целом - после двух Atlantique 43, Frette и Night Fury, и Atlantique 47 Acqua Chiara. Columbus - это индивидуальный бренд Palumbo Superyachts.
Линейка идёт по 38, 43, 47, 55 и 65 метров, и лестница вместимости - её настоящая форма: 299 GT при 38 м, 462 при 43, 499 при 47, 900 при 55 и 1 300 при 65. Только 38-метровая строится целиком из алюминия. Начиная с 43-метровой корпуса стальные, а надстройки алюминиевые.
299 GT и что изменили бы 300
Цифра 299 GT - именно та, что важна покупателю. При 300 GT яхта длиннее 24 метров уходит из-под правил своей страны под режим ИМО. Это влечёт расчёты остойчивости и соответствие грузовой марке, дипломы STCW для капитана, старшего помощника и механика, природоохранные правила Marpol и стандарты MLC по помещениям экипажа и условиям труда.
Остаться на тонну ниже всего этого при 38 м и таком внутреннем объёме - конструкторская борьба. Полностью алюминиевая постройка и есть то, чем Columbus её выигрывает: сэкономленный вес даёт внутреннее пространство, которое иначе вытолкнуло бы обмер за порог. Вместе с ней идут полуглиссирующий корпус и заявленная дальность 1 900 морских миль на 12 узлах при 33 000 литрах.
Собственные цифры верфи изменились
На спуске в марте Columbus публиковал максимальную скорость 22 узла и крейсерскую 19 узлов на двух MAN V12 по 2 000 л.с. Июльский релиз по интерьеру даёт 20 узлов и 17,6 для того же судна и тех же двигателей. SuperYacht Times и справочник BOAT International по-прежнему несут мартовскую пару, а июльская статья BOAT - новую.
Сместилось и авторство проекта корпуса. В марте верфь заявляла, что судостроительное проектирование выполнено собственными силами. В июле она указала верфь в сотрудничестве с Names by Francesco Rogantin. Тому, кто приводит цифру по этому судну, стоит называть, из какого релиза она взята и от какого числа.
Что купил объём
Каюта владельца во всю ширину корпуса и вынесена в нос главной палубы: две санитарные зоны вокруг центральной мраморной душевой, гардеробная, зона велнеса с беговой дорожкой и собственная терраса. Четыре гостевые каюты с личными санузлами расположены на нижней палубе - две двухместные и две трансформируемые с раздельными кроватями, в каждой дополнительная полка Pullman. Экипаж - шесть человек плюс капитан, в четырёх каютах.
Корма опущена до 50 сантиметров над водой. Гараж в кормовой части по правому борту принимает 5-метровый тендер и гидроцикл, рядом второй отсек под Seabob. Hot Lab нарисовала и экстерьер, и интерьер, и поскольку весь облик держит одна студия, яхта читается как единый замысел, а не как корпус с прикрученным интерьером.
EUR 18,5 млн за следующую
Вторая Atlantique 38 выставлена на рынок как спекулятивная новая постройка со сдачей в 2028 году и запрашиваемой ценой 18 500 000 евро; на этом уровне её котируют с марта. Именно эту цифру покупателю приходится закладывать, когда он сравнивает её с более тяжёлой серийной 40-метровой. По сданному корпусу Columbus не публикует ничего.
Principessa Capricciosa впервые выйдет на публику на Cannes Yachting Festival с 8 по 13 сентября. Затем она перейдёт на Monaco Yacht Show с 23 по 26 сентября. Обе площадки - витрины для индивидуального рынка до 40 метров, где Columbus теснит серийных строителей, предлагающих больше стандартного продукта на той же длине.