Владельцы строящихся на The Italian Sea Group яхт вернули право расторгнуть договор и получить деньги обратно

Строка, которую убрал суд

30 июля Пятая гражданская коллегия суда Флоренции частично отменила обеспечительные меры, предоставленные The Italian Sea Group 6 июля. Эти меры, вынесенные предварительно на основании статьи 44 итальянского кодекса о кризисе предприятия и несостоятельности, делали сразу три вещи. Они запрещали владельцам пользоваться средствами самозащиты, прописанными в их договорах на постройку. Они не давали владельцам обратить взыскание на гарантии и поручительства, обеспечивавшие их заказы. И они запрещали выдавшим эти гарантии учреждениям платить по ним.

Все три отпали. Владелец, чей договор даёт ему право расторжения при нарушении обязательств со стороны верфи, может им воспользоваться. Владелец, у которого на руках гарантия возврата аванса, может её предъявить, а выдавший её банк вправе платить. Остальное держится: защитные меры, подтверждённые 6 июля и действующие с 1 июля в течение четырёх месяцев, которые допускает закон, остаются в полной силе, и после определения компания заявила, что они не затронуты. Отменённое касалось только одной категории контрагентов, и этой категорией является клиент.

Читать надо мотивировку, а не резолютивную часть

Суд освободил владельцев не потому, что признал их правоту. Он снял блокировку потому, что она перестала служить плану, ради защиты которого выносилась. Предложение группы по оздоровлению больше не предполагает достроить весь портфель заказов. Переработанная версия завершает только те заказы, которые признаны экономически состоятельными и от которых ожидают отдачи при сдаче. Как только верфь отказывается от постройки корпуса, суд не увидел причины держать владельца этого корпуса вдали от его договора.

Для владельца в середине постройки именно мотивировка и есть новость, потому что она показывает, по какую сторону линии оказался его договор. Заказ, который верфь по-прежнему намерена сдать, остаётся внутри плана и внутри сохранившейся защиты. Заказ, вычеркнутый из плана, не остаётся ни там, ни там, и снятие щита читается как уведомление. Никакого списка не опубликовано. Тому, кто хочет понять своё положение, придётся спросить, и спросить письменно.

Чем суд это заменил

Верфь не осталась без прикрытия на всех направлениях. Тем же определением суд ввёл более узкую меру в пользу стратегических поставщиков, то есть предприятий, занятых на заказах, которые The Italian Sea Group по-прежнему намерена сдать. Эти поставщики теперь могут получать оплату напрямую от компании, а не через уступку своих требований факторинговым компаниям, и так до тех пор, пока группа не договорится с факторами.

Выбор того, кого прикрывать, показателен. На факторинг приходится самая тяжёлая просроченная позиция: из EUR 266,8 млн, заявленных группой как просроченные, EUR 99 млн приходилось на факторинговые компании. Суд защитил поток комплектующих и рабочих рук к тем корпусам, которые будут достроены, и отправил владельцев всех прочих к их договорам. Это сортировка, и идёт она публично, на глазах у клиентов.

Ближайшие даты

Следующим рубежом становится сам план. Группа должна представить его региональным властям Тосканы до середины августа, а после определения заявила, что продолжит следовать согласованным принципам без изменений. Отдельно она обозначила возможное увеличение капитала примерно на EUR 100 млн, не ранее четвёртого квартала 2026 года, при условии обязывающих договорённостей с поставщиками, владельцами и кредиторами и в зависимости от рыночной конъюнктуры.

Параллельно идёт процесс продажи. 27 июля Sanlorenzo поддержала своим именем Polo Nautico Carrara, консорциум, претендующий на весь бизнес, на условиях, при которых верфи и марки переходят, а долг остаётся на месте. Это предложение всегда предполагало пересмотр действующих заказов по одному владельцу за раз. Определение от 30 июля меняет расстановку сил за тем столом, потому что владелец, способный убедительно расторгнуть договор и предъявить гарантию, сидит там иначе, чем тот, кто на это не способен.

Документ, который стоит прочитать на этой неделе

Иметь право расторгнуть договор не значит, что им стоит воспользоваться. Предъявление гарантии возврата аванса прекращает постройку, возвращает аванс, если инструмент состоятелен и эмитент платит, и возвращает владельца в начало очереди за местом на верфи, которая не в кризисе. Для судов таких размеров эти места расписаны на годы вперёд. Остаться значит договариваться о цене и сроке с тем, кто в итоге станет владельцем верфи.

Решает всё сама гарантия. Владельцу стоит прямо сейчас прочитать бумагу, обеспечивающую его аванс: кто её выдал, гарантия ли это возврата аванса по первому требованию или поручительство с условиями, что запускает выплату и когда истекает срок самой гарантии. Суд Флоренции только что снова сделал эту бумагу исполнимой. Сколько она стоит, зависит от формулировок, согласованных за годы до всего происходящего.