7 اغسطس 2026 · Yotters، إعلام يخوت مستقل
Yotters
الأسطول والإطلاقات

أول Riva 96' Argo Super ينزل إلى الماء قبل معرض كان

أنزلت Riva إلى الماء الهيكل الأول من طرازها الجديد 96' Argo Super في لا سبيتسيا، وهو قارب بجسر علوي بطول 28.8 مترا يحل محل 90' Argo في قمة الشريحة المتوسطة لدى الحوض. ويتجه القارب إلى التجارب البحرية الآن، ويقدم ظهوره التسويقي الأول في Cannes Yachting Festival في سبتمبر. وبالنسبة إلى كل من يملك 90' Argo، فوصول سلسلة خلف هو الحدث الذي يضبط عداد إعادة البيع.
La Spezia, 21 يوليو 20263 دقيقة قراءةطاولة تحرير Yottersتحرير Leon Soliman
أول Riva 96' Argo Super ينزل إلى الماء قبل معرض كان

ما الذي نزل إلى الماء فعلا

دخل أول 96' Argo Super الماء في منشأة Riva في لا سبيتسيا، وهي موقع Ferretti Group الذي يتولى مشاريع العلامة بين 21 و40 مترا. ويبلغ طول اليخت 28.8 مترا بعرض 6.5 مترا، ويعمل بمحركين من طراز MTU 12V 2000 M96X بقوة 2,000 حصان لكل منهما. وجاءت الخطوط الخارجية والداخلية من Officina Italiana Design بالتعاون مع لجنة المنتج الاستراتيجي في المجموعة وقسم الهندسة في Ferretti، وهو الترتيب الثلاثي نفسه الذي شكل طرازات Riva على مدى ثلاثة عقود.

ويعد 96' Argo Super تطورا مباشرا عن 90' Argo لا تصميما من صفحة بيضاء. فالطول الإضافي والعرض الأكبر ذهبا إلى مناطق المعيشة الرئيسية وإلى الوصل بين الداخل والخارج، وهو الموضع الذي ضغط فيه الملاك القادمون من القوارب المكشوفة على Riva أشد ما يكون. وتمتد التجارب البحرية طوال الصيف، مع تحديد الظهور الرسمي في Cannes Yachting Festival في سبتمبر.

لماذا يهم الخلف مالك 90' Argo

سلسلة جديدة فوق سلسلة قائمة تغير الرواية التي يسردها الوسيط. فقد كان 90' Argo من أثبت طرازات Riva مبيعا، وما زالت النسخة المحفوظة جيدا تباع بسرعة، لكن ما إن ينزل إلى الماء خلف أطول وأفضل تجهيزا حتى يكف الهيكل الأقدم عن كونه القارب الحالي ويصير القارب السابق. وهذا التحول يظهر في السوق عادة قبل أن يظهر في أسعار الطلب.

والقراءة العملية هي التوقيت. فإن كنت تنوي الصعود داخل مدى Riva، فطلب يقدم قبل الظهور في كان يتفاوض عليه في مواجهة قارب لم يمش فيه أحد بعد. وبعد سبتمبر يزول فضول الهيكل الأول، ويمتلئ دفتر الطلبات، وتبدأ فترات التسليم بالانتقال إلى الموسم التالي.

موقع Riva الأوسع

صارت لا سبيتسيا مركز الثقل لأعمال Riva الأكبر، ويقع طراز 96' بين أسطول الجسر العلوي وطراز 102' Corsaro Super. والحفاظ على سلم كامل من الأطوال داخل علامة واحدة هو الطريقة التي تحتفظ بها Ferretti Group بملاك قد يعبرون لولا ذلك إلى حوض هولندي أو إيطالي مخصص عند قاربهم الثاني أو الثالث. وكل درجة جديدة في ذلك السلم دفاع عن سوق إعادة البيع الخاصة بالمجموعة.

وبالنسبة إلى المشتري، فقيمة سلسلة كهذه في قابليتها للتوقع. فمكتب Officina Italiana Design لم يعد اختراع المظهر، وحزمة المحركات زوج MTU معروف، والحوض بنى الجيل السابق مرات كثيرة. وهذا عرض مختلف عن قارب فريد من نوعه، ويسعر تسعيرا مختلفا حين يعود القارب إلى السوق بعد خمس سنوات من الآن.

تغطية من مصادر أولية: Robb Report, BOAT International, Riva (Ferretti Group).
طاولة تحرير Yottersرئيس التحرير: Leon Solimanمعايير التحرير

أخبار لها علاقة

الأسطول والإطلاقات

Riva تُنزل أول 96' Argo Super، فلاي بريدج بطول 29 متراً إلى معرض كان

الأسطول والإطلاقات

Pershing بنى GTX90 من دون مشترٍ وحرّك قائمة انتظار فئة الـ90 قدما

الأسطول والإطلاقات

Heesen تُسلّم Pa'lante بطول 55 مترا وتعزّز حجة أدوار البناء التخميني

موجز Yotters

عالم اليخوت، تقراه كل صباح.

الأخبار اللي تحرك عالم اليخوت، قبل ما يتحرك السوق. انضم للملاك والبروكرز والمصنعين اللي يبدون يومهم مع Yotters.