أول Riva 96' Argo Super ينزل إلى الماء قبل معرض كان

ما الذي نزل إلى الماء فعلا
دخل أول 96' Argo Super الماء في منشأة Riva في لا سبيتسيا، وهي موقع Ferretti Group الذي يتولى مشاريع العلامة بين 21 و40 مترا. ويبلغ طول اليخت 28.8 مترا بعرض 6.5 مترا، ويعمل بمحركين من طراز MTU 12V 2000 M96X بقوة 2,000 حصان لكل منهما. وجاءت الخطوط الخارجية والداخلية من Officina Italiana Design بالتعاون مع لجنة المنتج الاستراتيجي في المجموعة وقسم الهندسة في Ferretti، وهو الترتيب الثلاثي نفسه الذي شكل طرازات Riva على مدى ثلاثة عقود.
ويعد 96' Argo Super تطورا مباشرا عن 90' Argo لا تصميما من صفحة بيضاء. فالطول الإضافي والعرض الأكبر ذهبا إلى مناطق المعيشة الرئيسية وإلى الوصل بين الداخل والخارج، وهو الموضع الذي ضغط فيه الملاك القادمون من القوارب المكشوفة على Riva أشد ما يكون. وتمتد التجارب البحرية طوال الصيف، مع تحديد الظهور الرسمي في Cannes Yachting Festival في سبتمبر.
لماذا يهم الخلف مالك 90' Argo
سلسلة جديدة فوق سلسلة قائمة تغير الرواية التي يسردها الوسيط. فقد كان 90' Argo من أثبت طرازات Riva مبيعا، وما زالت النسخة المحفوظة جيدا تباع بسرعة، لكن ما إن ينزل إلى الماء خلف أطول وأفضل تجهيزا حتى يكف الهيكل الأقدم عن كونه القارب الحالي ويصير القارب السابق. وهذا التحول يظهر في السوق عادة قبل أن يظهر في أسعار الطلب.
والقراءة العملية هي التوقيت. فإن كنت تنوي الصعود داخل مدى Riva، فطلب يقدم قبل الظهور في كان يتفاوض عليه في مواجهة قارب لم يمش فيه أحد بعد. وبعد سبتمبر يزول فضول الهيكل الأول، ويمتلئ دفتر الطلبات، وتبدأ فترات التسليم بالانتقال إلى الموسم التالي.
موقع Riva الأوسع
صارت لا سبيتسيا مركز الثقل لأعمال Riva الأكبر، ويقع طراز 96' بين أسطول الجسر العلوي وطراز 102' Corsaro Super. والحفاظ على سلم كامل من الأطوال داخل علامة واحدة هو الطريقة التي تحتفظ بها Ferretti Group بملاك قد يعبرون لولا ذلك إلى حوض هولندي أو إيطالي مخصص عند قاربهم الثاني أو الثالث. وكل درجة جديدة في ذلك السلم دفاع عن سوق إعادة البيع الخاصة بالمجموعة.
وبالنسبة إلى المشتري، فقيمة سلسلة كهذه في قابليتها للتوقع. فمكتب Officina Italiana Design لم يعد اختراع المظهر، وحزمة المحركات زوج MTU معروف، والحوض بنى الجيل السابق مرات كثيرة. وهذا عرض مختلف عن قارب فريد من نوعه، ويسعر تسعيرا مختلفا حين يعود القارب إلى السوق بعد خمس سنوات من الآن.