7 اغسطس 2026 · Yotters، إعلام يخوت مستقل
Yotters
الريفيت والأحواض

Yachtbox يحول Proton الراسي بطول 38 مترا إلى Luis Lima بطول 45 مترا

كان Proton هيكلا بطول 38 مترا من بناء Panteleakos ظل عاطلا في اليونان نحو ست سنوات. وفي حوض Yachtbox في إزمير فتح وأطيل بسبعة أمتار، ليولد من جديد باسم Luis Lima بطول 45 مترا مع نادي شاطئ مساحته 90 مترا مربعا. وبالنسبة إلى المشتري، يبين المشروع ما يستطيع هيكل متعثر وحوض تركي أن يقدماه ولا يقدمه طلب بناء جديد: يخت فاخر معاصر بوقت أقل ومال أقل.
18 يوليو 20263 دقيقة قراءةطاولة تحرير Yottersتحرير Leon Soliman
Yachtbox يحول Proton الراسي بطول 38 مترا إلى Luis Lima بطول 45 مترا

من ست سنوات من التوقف إلى إعادة إطلاق بطول 45 مترا

كان Proton يختا آليا بطول 38 مترا بناه في مطلع تسعينيات القرن الماضي حوض Panteleakos اليوناني، ثم ترك عاطلا نحو ست سنوات في اليونان. وقد اشتري منذ ذلك الحين ونقل إلى منشأة Yachtbox في إزمير وفتح هيكله، مع بدء الأعمال في مايو 2024. وأطيل الهيكل بسبعة أمتار ليبلغ 45 مترا، بهندسة بحرية من Alfa Marine Design وإعادة تصميم كاملة للخارج والداخل من Baran Akalin Yacht Design. ومن المتوقع أن تتم إعادة الإطلاق في أواخر 2026، حين يعود القارب إلى الخدمة باسم Luis Lima.

والأمتار السبعة المضافة هي التي تؤدي معظم العمل. فهي تحمل ناديا شاطئيا مساحته 90 مترا مربعا بشرفات قابلة للطي، ومسبحا وجاكوزي، وصالة جلوس وطعام مدمجة، وتلفازا دوارا ينزل داخل الأرضية. وفي مواضع أخرى يكسب القارب مركز عافية بساونا ومسبح بطول سبعة أمتار، وقبو نبيذ يمشى فيه، وصالتين، وخمس مقصورات للضيوف، وسطح طيران مساحته 85 مترا مربعا بجاكوزي إضافي، ومصعدا لأربعة أشخاص. وتلك قائمة مزايا نادرا ما ترى على يخت بطول 45 مترا، ولم يكن أي منها موجودا على القارب الأصلي بطوله البالغ 38 مترا.

لماذا قد يتفوق هيكل متعثر على طلب بناء جديد

بالنسبة إلى المشتري، الجاذبية حساب بسيط. فهيكل متعب من التسعينيات يمكن اقتناؤه بجزء يسير من كلفة بناء جديد، والإطالة هي رافعة القيمة، لأن سبعة أمتار تمنح حجما داخليا ونادي الشاطئ الذي يتوقعه ضيوف التأجير اليوم معا. وهي تنقل اليخت كذلك إلى حجم ومواصفة لم تكن منصة الثمانية والثلاثين مترا الأصلية لتقدمهما يوما. ومن قص الفولاذ في مايو 2024 إلى إعادة الإطلاق في أواخر 2026، يبلغ الجدول الزمني سنتين ونصف السنة تقريبا، أي أقل من الانتظار الذي يفرضه كثير من طلبات البناء الجديدة.

والتحذير هو أن هيكلا راسيا ليس صفحة بيضاء. فإطالة هيكل تستدعي أعمالا إنشائية وأعمال تصنيف واتزان، وكل نظام والطلاء والداخل كاملا إنفاق جديد يضاف فوق ثمن الشراء. وقد ترتفع الفاتورة النهائية لإعادة البناء نحو مستويات البناء الجديد متى حسب ذلك كله، ولذلك تقوم الحجة على حالة الهيكل وعلى التزام الحوض بنطاق العمل. ويشكل Luis Lima اختبارا لما إذا كانت الأرقام تصح عند 45 مترا.

عرض إزمير على سوق إعادة البناء

ويسلط العمل الضوء أيضا على المكان الذي ينفذ فيه. فشركة Yachtbox تنفذ إعادة البناء في إزمير على ساحل تركيا على بحر إيجه، حيث نشأ تجمع من أحواض التجديد وإعادة البناء ينافس المنشآت المتوسطية على الكلفة واليد العاملة بالدرجة الأولى. وإعادة بناء بطول 45 مترا بهذا المستوى من المواصفات قفزة في الطموح بالنسبة إلى تلك القاعدة.

وبالنسبة إلى الملاك الذين يقررون أين يضعون مشروعا، فالمفاضلة مألوفة. إذ تستطيع الأحواض التركية أن تعرض طاقة استيعابية وسعرا في مواجهة أسماء التجديد الراسخة في المتوسط وشمال أوروبا، لكن إعادة بناء تنفذ خارج البيوت التقليدية تثير أسئلتها الخاصة حول التصنيف والضمان وكيف ينظر إلى اليخت المنجز لاحقا في السوق. وسيكون Luis Lima نقطة بيانات ظاهرة على وجهي ذلك الدفتر حين يعاد إطلاقه.

تغطية من مصادر أولية: BOAT International, Yachtbox (yard).
طاولة تحرير Yottersرئيس التحرير: Leon Solimanمعايير التحرير

أخبار لها علاقة

الريفيت والأحواض

سوق تجديد يتضاعف يرفع قيمة يختك بهدوء

الريفيت والأحواض

Azimut Benetti تراهن بـ100 مليون يورو من أموالها الخاصة على قيم اليخوت فوق 30 مترًا

الريفيت والأحواض

فريق إعادة التجهيز الذي تعتمد عليه صار يغطي ضفتي الأطلسي

موجز Yotters

عالم اليخوت، تقراه كل صباح.

الأخبار اللي تحرك عالم اليخوت، قبل ما يتحرك السوق. انضم للملاك والبروكرز والمصنعين اللي يبدون يومهم مع Yotters.