25 julio 2026 · Yotters, medio náutico independiente
Yotters
Diseñadores y estudios

Bannenberg & Rowell

Bannenberg & Rowell es el estudio londinense que continúa el legado de Jon Bannenberg, al que se llama ampliamente el padre del diseño náutico moderno. Dirigido por su hijo Dickie Bannenberg y por Simon Rowell, arrastra una reputación de trabajo creativo y accesible. Sus proyectos abarcan nuevas construcciones y refits.
Limitless se alza sobre el muelle de Palma de Mallorca, con su proa oscura destacando por encima de las amarras.
Limitless se alza sobre el muelle de Palma de Mallorca, con su proa oscura destacando por encima de las amarras.Photo: Moreno / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.5)

Heredero del padre del yate moderno

Jon Bannenberg fundó el estudio a principios de los años sesenta y reformuló durante las décadas siguientes cómo se diseñaban los yates. Se le reconoce ampliamente como el padre del superyate moderno, y su influencia recorre buena parte del sector. Su hijo Dickie Bannenberg y el diseñador Simon Rowell dirigen hoy la consulta. Los dos trabajaron junto a Jon durante muchos años antes de tomar el timón. Dickie Bannenberg pasó cerca de dos décadas trabajando junto a su padre antes de dirigir la firma.

El estudio pasó a llamarse Bannenberg & Rowell en 2003, el año siguiente a la muerte de Jon Bannenberg. Tiene su base en Fulham, en Londres, y trabaja tanto en yates como en proyectos en tierra. Desde el cambio de nombre ha entregado alrededor de cuarenta proyectos náuticos entre nuevas construcciones y refits. El legado del fundador sigue siendo una parte viva de la identidad del estudio. El equipo actual trata esa herencia como una responsabilidad sobre la que construir y no como un trofeo con el que comerciar.

Creativo y accesible

El estudio describe su trabajo como creativo, contemporáneo y accesible, y se resiste a un estilo de casa fijo. Diseña interiores y exteriores y disfruta dando a cada yate un carácter propio. El trabajo tiene a menudo un punto de ingenio y de color que lo separa de rivales más solemnes. Esa apertura refleja el espíritu por el que se conocía a su fundador. Jon Bannenberg rompió las reglas de su tiempo, y el estudio sigue resistiéndose a asentarse en una sola fórmula.

La oficina se maneja igual de bien con un refit audaz que con una nueva construcción desde cero. Trata cada pliego en sus propios términos en lugar de imponer una plantilla. Esa flexibilidad ha producido una cartera variada y viva. El estudio valora las ideas por encima de la fórmula. Un refit audaz puede ser tan inventivo como una nueva construcción en manos del estudio.

Dream pasa junto a un faro de puerto de remate rojo en la costa francesa.
Dream pasa junto a un faro de puerto de remate rojo en la costa francesa.Photo: Dennis G. Jarvis / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)
La revolución de Jon Bannenberg, llevada adelante con ingenio y color.

Una cartera variada

La obra construida del estudio incluye el Valor, un Feadship de 79,5 metros, y el Renaissance de 112 metros del astillero Freire. El Avantage de 87 metros de Lurssen y el Elysian de 60 metros de Abeking and Rasmussen, antes Elandess, figuran junto a ellos. Yates menores de Heesen y Feadship completan un rango amplio de tamaños. La variedad de astilleros y de tamaños llama la atención. Trabajar con tantos constructores distintos es la marca de un estudio en el que se confía ampliamente y que no está atado a un solo astillero.

Los propios yates de referencia del fundador, como el muy comentado Nabila de 1980, siguen siendo puntos de referencia en la historia del oficio. El estudio actual construye sobre esa herencia con su propia serie de trabajo nuevo. Sus refits han dado vida nueva a varios yates antiguos. La cartera se lee inventiva antes que repetitiva. El estudio prefiere sorprender a un armador que repetirse de un proyecto al siguiente.

Fondeado frente a Kleftiko, en Milos (Grecia), un yate clásico de dos chimeneas maniobra sus lanchas desde la popa.
Fondeado frente a Kleftiko, en Milos (Grecia), un yate clásico de dos chimeneas maniobra sus lanchas desde la popa.Photo: dronepicr / Wikimedia Commons (CC BY 2.0)

Armadores, astilleros y refits

Bannenberg & Rowell trabaja con un conjunto amplio de astilleros en Países Bajos, Alemania y otros lugares. Su disposición a asumir refits además de nuevas construcciones ensancha el tipo de armador al que sirve. El estudio se relaciona con el armador de manera relajada y colaborativa. Ese trato accesible es parte de su atractivo. Los armadores describen al estudio como fácil y agradable en el trato, algo que importa en una construcción que dura años.

La oficina mantiene un papel activo del concepto a la entrega tanto en nuevas construcciones como en refits. Sus diseñadores protegen el carácter de un proyecto a lo largo del largo proceso de construcción. La amplitud del estudio le permite adaptarse a pliegos muy distintos. Esa versatilidad mantiene variada su cartera de pedidos. Asumir nuevas construcciones y refits ensancha el abanico de armadores a los que puede servir el estudio.

Llevar un legado adelante

El estudio ocupa un lugar especial como descendiente directo de la consulta revolucionaria de Jon Bannenberg. Ese linaje le da una autoridad que pocos pueden reclamar. Bajo Dickie Bannenberg y Simon Rowell se ha labrado su propia reputación en lugar de vivir del pasado. El equilibrio entre herencia y trabajo nuevo es su fortaleza. Vivir solo del pasado habría sido el camino fácil, y el estudio ha decidido claramente no tomarlo.

La oficina sigue entregando nuevas construcciones y refits a ritmo constante. Su estilo creativo y accesible lo ha mantenido vigente a lo largo de dos generaciones. El nombre Bannenberg sigue pesando en todo el sector. El estudio sigue siendo una voz distintiva del diseño náutico. Dos generaciones después, el nombre Bannenberg sigue significando hacer las cosas de una manera algo distinta.

Para quién es: Armadores que quieren un diseño inventivo y con carácter, con un punto de ingenio, en una nueva construcción o en un refit.

Perfil elaborado por Yotters a partir de fuentes públicas.
Redacción de YottersDirector editorial: Leon SolimanNormas editoriales

En imágenes

Bannenberg & Rowell
Navegando cerca de Capri, Limitless muestra su largo casco azul oscuro bajo la superestructura blanca.
Navegando cerca de Capri, Limitless muestra su largo casco azul oscuro bajo la superestructura blanca.Photo: Gerd Fahrenhorst / Wikimedia Commons (CC BY 3.0)
Cedar Sea II está atracado en el puerto de Tolón, bajo los tejados de la ciudad.
Cedar Sea II está atracado en el puerto de Tolón, bajo los tejados de la ciudad.Photo: Rama / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0 fr)
Con la proa hacia fuera en su amarre, DOJO lleva una hilera de defensas negras a lo largo del costado.
Con la proa hacia fuera en su amarre, DOJO lleva una hilera de defensas negras a lo largo del costado.Photo: Alexandre Prevot from Nancy, France / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)

Más en Diseñadores

Designers

Espen Oeino International

Designers

Winch Design

Designers

Nuvolari Lenard

Colabora con Yotters

Incluye tu estudio. Los estudios de diseño y los arquitectos navales tienen su sitio en Yotters.

Incluye tu marca, reclama tu perfil o planifica una campaña con la redacción que armadores, brokers y astilleros leen primero.

Me interesa: Diseñadores

El Boletín de Yotters

El mundo náutico, leído cada mañana.

Las historias que mueven el mundo náutico, antes de que lo haga el mercado. Únete a los armadores, brokers y astilleros que empiezan el día con Yotters.