Winch Design

• Fondateurs : Andrew Winch et Jane Winch
• Fondé : 1986 sous le nom Andrew Winch Designs, rebaptisé Winch Design en 2015
• Base : Londres (Putney, depuis 2024)
• Équipe : plus de 150 personnes
• Disciplines : intérieurs et extérieurs de yachts, jets privés, architecture
• Yachts signatures : Madame Gu, Al Mirqab, Sea Owl
• Héritage : Andrew Winch s'est formé auprès de Jon Bannenberg

Une maison londonienne aux racines profondes

Andrew Winch s'est formé auprès de Jon Bannenberg, le designer souvent appelé le père du superyacht moderne, avant de s'établir à son compte. Il a fondé Andrew Winch Designs en 1986 avec sa femme Jane, en commençant par l'intérieur et l'extérieur d'un petit voilier Swan. Le cabinet a été rebaptisé Winch Design en 2015, à mesure que son champ s'élargissait. Il est passé d'un départ à deux à un studio de plus de 150 personnes. Ce départ en couple a donné au studio une culture personnelle qu'il a conservée en grandissant.

Pendant trois décennies, le bureau a travaillé depuis l'ancienne caserne de pompiers de Barnes, au bord de la Tamise, et il a déménagé en 2024 vers un siège plus grand à Putney. L'équipe couvre aujourd'hui les yachts, les jets privés et l'architecture terrestre depuis le même bâtiment. Cette amplitude est rare et permet au studio de porter un langage unique sur des objets très différents. Au fond, la maison reste une maison de yachts, et la mer irrigue une grande partie de sa pensée. Jane Winch aide à diriger l'entreprise aux côtés de son mari depuis le tout premier jour.

Artisanat, récit et détail

Winch est connu pour des intérieurs bâtis autour d'une histoire, où chaque matériau et chaque finition servent un thème choisi par le propriétaire. Le studio investit lourdement dans l'artisanat et dans le détail fin de l'ébénisterie, de la ferronnerie et du tissu. Ses extérieurs penchent vers l'élégance et l'équilibre plutôt que vers l'agressivité, sur un voilier comme sur un grand yacht à moteur. Le résultat paraît réfléchi et personnel plutôt que démonstratif. Un projet part souvent d'une couleur, d'un lieu ou d'une époque, et l'intérieur pousse à partir de cette seule idée.

Le bureau traite chaque commande comme une page blanche et se refuse à répéter une formule maison. Les voiliers restent au portefeuille, ce qui garde le studio à l'aise avec la discipline des structures légères et du gréement. Cet ancrage dans la voile nourrit une légèreté de main qui se retrouve sur les yachts à moteur. On vient chez Winch pour un intérieur riche et taillé sur mesure, avec une idée cohérente derrière. Cette méthode narrative est devenue au fil des ans étroitement liée au nom du studio.

Un seul langage de design pour un yacht, un jet et la maison à terre.

Des yachts primés

Le 99 mètres Madame Gu, construit par Lurssen, compte parmi les projets les plus célébrés du studio, un yacht à moteur audacieux et sculptural. Al Mirqab, un yacht de 133 mètres, a remporté un World Superyacht Award et a montré le studio à l'oeuvre à la plus grande échelle. Sea Owl, un Feadship de 62 mètres, est un autre lauréat et un favori pour son intérieur détaillé et plein de caractère. Ces projets côtoient une longue liste de voiliers et de yachts à moteur récompensés. Travailler à la plus grande échelle sur Al Mirqab a confirmé que le studio savait accorder son goût à la taille.

Le bureau a collaboré avec des architectes navals et des stylistes extérieurs respectés, parmi lesquels Tim Heywood, Philippe Briand et De Voogt Naval Architects. Cette disposition à partager le crédit reflète un studio tourné vers l'expérience finie plutôt que vers la paternité exclusive. Son palmarès compte des World Superyacht Awards et des ShowBoats awards sur de nombreux lancements. L'ampleur de ce travail reconnu est l'une des plus fortes du design de yacht britannique. Une reconnaissance soutenue sur autant de lancements est rare pour une seule maison de design.

Comment travaille le studio

Winch se présente comme une maison à service complet, capable de prendre en charge l'intérieur, l'extérieur et jusqu'à la maison et l'avion du propriétaire. Ce point de contact unique séduit les acheteurs qui veulent une esthétique commune à tout leur univers. Le studio s'associe à de grands chantiers aux Pays-Bas, en Allemagne et ailleurs selon le projet. Il est à l'aise pour mener un intérieur pendant qu'un autre cabinet traite l'architecture navale. Un seul interlocuteur pour le yacht, le jet et la maison est un vrai argument pour des propriétaires très occupés.

Le processus de design s'appuie sur un dialogue long et serré avec le propriétaire pour faire émerger l'histoire qui portera le projet. De grandes équipes internes pour les matériaux, l'éclairage et le détail soutiennent cette conversation. Cette profondeur permet au studio de livrer des intérieurs d'une vraie complexité sans perdre l'idée de départ. C'est une façon de travailler qui convient aux propriétaires qui aiment être impliqués dans la fabrication. Beaucoup de clients reviennent pour un deuxième ou un troisième projet, ce qui en dit long sur cette relation.

Un pilier du design britannique

Winch Design figure parmi la poignée de studios qui définissent le design de superyacht britannique, aux côtés de l'héritage du mentor de son fondateur. Sa taille, ses récompenses et son extension vers les jets et l'architecture le distinguent des ateliers plus petits. La maison est devenue une école dont d'anciens collaborateurs peuplent toute l'industrie. Cette influence va bien au-delà des yachts qu'elle signe. Son rayonnement sur les yachts, les jets et les bâtiments est rare pour une maison de design, quelle qu'elle soit.

Le passage à l'aviation et à l'immobilier a élargi l'activité sans diluer son coeur marin. Les propriétaires viennent toujours d'abord pour des yachts, et le studio continue de lancer des constructions neuves importantes. Andrew Winch reste la figure qui guide le nom. La maison semble partie pour rester près du centre du marché. Andrew Winch reste la figure qui guide, et son oeil façonne encore la production du studio.

Pour qui: Les propriétaires qui veulent un intérieur richement détaillé, porté par un récit, et une seule main de design sur le yacht, le jet et la maison.