Les Bahamas vendent désormais un permis de 30 jours, et le calcul de l'hiver change

Ce qui a changé

Le gouvernement bahamien a révisé les tarifs de ses permis de navigation avec effet au 1er avril 2026, après les plaintes portant sur la grille introduite en juillet précédent. Le permis de 12 mois, qui était la seule option, subsiste : USD 1 000 pour un navire de 50 pieds à moins de 100 pieds et USD 3 000 pour tout ce qui fait 100 pieds et plus. Deux permis plus courts viennent désormais à côté.

Le permis de 30 jours coûte USD 350 pour les navires de 50 pieds à moins de 100 pieds et USD 600 pour ceux de 100 pieds et plus, sans nouvelle entrée offerte. Le permis de six mois coûte USD 750 et USD 2 000 pour les deux mêmes tranches de longueur, et comprend une nouvelle entrée gratuite pendant sa durée. Les unités plus petites sont tarifées en dessous de ces tranches, à partir de USD 150 pour un permis de 30 jours en dessous de 30 pieds.

Qui y gagne

Le bénéficiaire évident, c'est le yacht qui ne vient qu'une fois. Un propriétaire qui fait venir un bateau de 40 mètres depuis la Floride pour trois semaines en février puis le ramène payait jusqu'ici USD 3 000 pour un permis couvrant une année qu'il n'utilise pas. C'est désormais USD 600. Sur un yacht qui acquitte aussi des droits de mouillage, des permis d'annexe et la taxe passagers, l'écart n'est pas décisif, et c'est une vraie baisse sur un poste qui était parti dans l'autre sens en 2025.

Le perdant, c'est le yacht qui fait des allers-retours. Ce que les permis courts abandonnent, ce sont les nouvelles entrées. Un bateau qui enchaîne Nassau-Floride pendant une saison épuise vite les entrées gratuites, et à ce moment-là le permis de 12 mois est le document le moins cher, même s'il coûte cinq fois plus au premier jour.

L'option pour les habitués

Pour les propriétaires qui traversent à répétition, il y a la Frequent Digital Cruising Card, qui autorise un nombre illimité d'entrées sur une période de deux ans. Elle est tarifée à USD 1 500 pour les bateaux de moins de 50 pieds, USD 2 500 pour les navires jusqu'à 99 pieds et USD 8 000 pour tout ce qui dépasse 100 pieds. Sur deux ans, cela fait USD 4 000 par an pour un grand yacht.

Face à deux permis de 12 mois à USD 3 000 chacun, elle paraît chère. Face à un bateau qui fait ses formalités quatre ou cinq fois par an, non. La carte supprime aussi la friction administrative des formalités répétées, ce qui, sur un yacht qui va chercher des invités en Floride tous les quinze jours, vaut déjà quelque chose en soi.

Le reste de la grille

Les droits de mouillage pour les navires étrangers sont à part, rapportés dans une fourchette de USD 50 à USD 1 500 selon la durée et la taille, avec une validité de deux ans, et ils ne s'appliquent pas aux navires basés dans une marina. Les permis de pêche sont à USD 100 pour les bateaux de moins de 50 pieds et USD 300 pour les unités plus grandes, par périodes de 30 jours. La taxe passagers est de USD 30 par personne à partir de six ans, au-delà de trois occupants.

Les sources diffèrent légèrement sur les nouvelles entrées attachées au permis de 12 mois : une version parle de deux entrées gratuites, une autre d'entrées illimitées pendant la durée. Le montant du permis, lui, n'est pas en cause. Un propriétaire qui prépare une saison chargée devrait faire confirmer la position actuelle auprès des douanes bahamiennes avant de s'engager sur une durée.

Organiser l'hiver en fonction

La décision doit maintenant être prise avant la saison et non pendant, ce qui change les habitudes. Calculez combien d'entrées distinctes le programme exige, comparez les trois permis et la carte numérique à ce nombre, et achetez le document qui correspond à l'itinéraire.

Le signal plus large, c'est que les Bahamas sont prêtes à revenir sur une décision tarifaire quand les yachts se tiennent à l'écart. La grille de 2025 a suscité assez de contestation pour que le gouvernement la restructure en moins d'un an. C'est une information utile pour les propriétaires qui étudient n'importe quelle destination caraïbe ayant relevé ses tarifs récemment.