Manhattan 68

L'Ocean più recente

Il 74 Ocean entra nella gamma come suo punto di ingresso, presentato durante la conferenza stampa di Sunseeker al Cannes Yachting Festival 2025. Porta la ricetta Ocean di alto volume e vita piena di luce su uno scafo di 22,7 metri, la taglia più gestibile che la gamma abbia offerto. Il progetto porta i tessuti e le finiture più recenti della Sunseeker Interiors Collection, curati in collaborazione con Design Unlimited. È il modello che apre il mondo Ocean agli armatori che vogliono il concetto in un pacchetto più piccolo e più alla portata.

Sunseeker offre il 74 Ocean in più di una forma, con una versione flybridge di serie e una variante completamente chiusa che aggiunge un salone superiore riparato. La forma chiusa si adatta agli armatori che navigano in climi più freschi o che vogliono una skylounge climatizzata, mentre il flybridge aperto tiene tutto arioso e conviviale. Entrambe condividono lo stesso scafo voluminoso e lo stesso pensiero sul beach club. L'armatore sceglie la sovrastruttura che corrisponde alla propria zona di crociera e al proprio stile.

Esterno e vita di coperta

La firma esterna è un beach club innovativo con balconcini abbattibili che aprono la poppa verso il mare per una vera terrazza sull'acqua. Un vastissimo flybridge e una zona di prua estesa danno alla barca uno spazio all'aria aperta generoso con opzioni di layout flessibili. Le sedute private sul ponte di prua, con accesso al salone verso prua, permettono all'armatore di sottrarsi agli ospiti e al ponte conviviale principale. Il pozzetto di poppa e la plancetta completano un insieme di spazi esterni che vale più della lunghezza.

Le vetrature della gamma Ocean tengono l'interno luminoso e collegato all'acqua ovunque. I passavanti danno un passaggio sicuro verso prua e verso poppa a ospiti e al piccolo equipaggio. I balconcini abbattibili sono il numero da spettacolo e trasformano il beach club in un'ampia lounge a livello del mare alla fonda. Ogni ponte è organizzato per tenere le persone vicine all'acqua e alla luce.

L'Ocean più recente e più piccolo: 22,7 m di volume pieno di luce su pod efficienti, con un beach club a balconcini abbattibili.

Interno e layout

Una cucina e un salone open space danno al 74 Ocean un senso di spazio che raramente si trova su yacht di questa taglia, il segno distintivo della gamma in miniatura. L'interno attinge alla più recente Sunseeker Interiors Collection, così l'armatore sale a bordo dell'immagine più nuova del cantiere. Il volume e le vetrature fanno sembrare il ponte principale molto più grande di quanto il galleggiamento suggerisca. È uno spazio luminoso e contemporaneo, costruito per una vita di famiglia rilassata e per un ricevere facile.

Sotto, il 74 Ocean dorme fino a otto ospiti in quattro cabine, con un'armatoriale a baglio pieno con bagno privato, una VIP, una cabina con letti singoli e un'ulteriore cabina ospiti. Gli alloggi dedicati per due persone di equipaggio hanno un accesso discreto dai passavanti e un percorso diretto alla sala macchine. Il layout dà all'armatore una vera suite a tutta larghezza tenendo comodi e separati ospiti ed equipaggio. È un piano calibrato per una crociera condotta dall'armatore con un aiuto occasionale a bordo.

Ingegneria e prestazioni

Il 74 Ocean monta due pod Volvo Penta IPS, offerti come IPS-1200 da 900 hp per lato o IPS-1350 da 1.000 hp per lato, per una velocità massima di circa 25,5 nodi. I pod portano efficienza, marcia silenziosa e ormeggio a joystick che rendono la barca facile da gestire senza un equipaggio numeroso. A 10 nodi lo yacht ha un'autonomia operativa di circa 680 miglia nautiche per la crociera costiera fra un ancoraggio e l'altro. Scafo e sovrastruttura in vetroresina seguono il brief della gamma, ad alto volume e con il comfort al primo posto.

I pod si adattano al carattere amichevole della barca e tengono semplice l'ormeggio e assestata la navigazione alla velocità di crociera. La catena cinematica efficiente si sposa con l'idea Ocean di una crociera rilassata e piena di luce più che con il passo puro. Un isolamento curato tiene calme le sistemazioni in navigazione. Per la sua taglia il 74 Ocean è una barca davvero facile da possedere e da guidare.

A chi è destinato

Il 74 Ocean è per l'armatore che ama il volume e la luce della gamma Ocean ma li vuole su uno scafo più piccolo e facile da gestire. Si adatta agli acquirenti che entrano per la prima volta nel mondo Ocean, o che scendono di taglia senza perdere la vita da loft. Con forme flybridge e completamente chiusa e con pod efficienti, si adatta sia alle zone assolate sia a una crociera più fresca in tutte le stagioni.

Il richiamo del 74 Ocean è avere lo spazio da loft della gamma su una barca che una coppia riesce a gestire da sola, con solo due persone di equipaggio a bordo quando serve. I balconcini abbattibili trasformano qualsiasi baia tranquilla in una lounge privata a livello del mare, e il salone luminoso rende facili le lunghe giornate a bordo. Per gli armatori che entrano nel mondo Ocean, o che scendono da qualcosa di più grande, conserva la sensazione e toglie le complicazioni. È la via più recente e più accessibile dentro la gamma.

The 2025 refresh, in detail

The refresh sits almost entirely in the cockpit layout and the interior finish. Sunseeker swapped the aft cockpit's original U-shaped seating for an L-shaped arrangement that several reviewers say makes the transom area read as wider and more usable, particularly with the beach-club transom deployed. Full-beam aft flybridge seating, previously an option, is now standard, and the flybridge gained an electric sunroof, hardtop-integrated speakers and a sliding canopy for enclosing the space in poor weather.

Below decks the change is more pronounced. Sunseeker moved away from the traditional wood joinery of earlier Manhattans toward spray-lacquer finishes throughout, redesigned the galley for more prep space and storage, and added a partial partition that visually separates the kitchen and dining area from the forward saloon, a layout YachtBuyer's reviewer called sensible and genuinely useful rather than purely cosmetic. Cabin configuration is now more flexible too: buyers can choose a four-cabin layout with a private staircase to the midships owner's cabin, or a three-cabin alternative that frees space for an office. Because the exterior profile and hull are unchanged from the 2020 boats, the value of the refresh sits almost entirely in this cockpit and interior work, worth weighing against the roughly one million dollar premium YachtBuyer's market data implies for a Gen 2 example over a Gen 1 one.

Design

A chi si rivolge: L'armatore che vuole il volume e la luce della gamma Ocean su uno scafo più piccolo e facile da gestire, in versione flybridge o chiusa.