25 luglio 2026 · Yotters, informazione yachting indipendente
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Sunseeker · Yacht

Sunseeker 76 Yacht

Il 76 Yacht è il flybridge cruiser di riferimento della sua classe per Sunseeker, uno yacht a tre ponti di 23,6 metri costruito attorno a una carena a V profonda e a un ricevere a 360 gradi. Porta un flybridge completo, un ponte principale versatile e un beach club, e arriva a 32 nodi. È la taglia in cui un Sunseeker diventa un vero superyacht di famiglia.
MotorFlybridge motor yacht23.6 m LOA2017

Il posto nella gamma Yacht

Il 76 Yacht sta nel cuore della gamma flybridge Yacht di Sunseeker, sopra i Manhattan e sotto i più grandi 88 e 95. È il modello in cui un armatore guadagna un volume reale su tre ponti conservando una carena che si comporta ancora come un Sunseeker. Il progetto punta su uno spazio interno di riferimento nella classe e su un approccio a 360 gradi al ricevere, così la vita a bordo si distribuisce fra flybridge, ponte principale e ponte di prua. È la casa naturale per una famiglia che vuole spazio per crescere senza entrare in pieno territorio da superyacht con equipaggio.

Sunseeker posiziona il 76 come piattaforma da crociera di lusso flessibile, e le opzioni di personalizzazione sono profonde. L'armatore può specificare la barca orientandola al ricevere oppure alla crociera di famiglia a lunga autonomia, e il layout risponde. La carena a V profonda la qualifica prima di tutto come barca da mare, costruita per fare navigazioni in comfort. Con 23,6 metri centra un punto di equilibrio fra presenza e gestibilità.

Esterno e vita di coperta

Il flybridge espanso è la corona conviviale della barca, con sedute, prendisole, wet bar e postazione di guida aperta che ne fanno il luogo di ritrovo naturale. Giù, a filo d'acqua, un beach club opzionale apre lo specchio di poppa al mare, e il pozzetto di poppa gestisce il pranzo sotto lo sbalzo del flybridge. Il ponte di prua può essere allestito con prendisole e sedute per una terrazza privata a proravia. L'armatore può aggiungere una vasca spa, un cocktail bar e una gru per moto d'acqua per calibrare la barca sulla propria idea di giornata.

Le vetrature estese e le porte vetrate del pozzetto tengono il ponte principale luminoso e collegato all'esterno. I passavanti sono sicuri e percorribili per ormeggio e manovra in un porto affollato. L'idea del ricevere a 360 gradi significa che c'è sempre un ponte al sole e un ponte all'ombra, a qualsiasi ora del giorno. Ogni spazio esterno è costruito per essere vissuto, non solo ammirato.

Un flybridge cruiser a tre ponti da 23,6 m costruito su una carena a V profonda, con ricevere a 360 gradi e beach club.

Interno e layout

Il salone di ponte principale sfrutta il baglio generoso della barca per creare uno spazio giorno e pranzo luminoso e aperto con linee di vista libere sul mare. La cucina può essere organizzata per la vita in famiglia o per un servizio più formale, e la plancia inferiore offre a proravia una vera postazione per la navigazione. Sunseeker rifinisce l'interno con la propria palette di materiali attuale, e l'armatore può orientare l'atmosfera dal chiaro e contemporaneo al caldo e tradizionale. Le grandi finestrature dello scafo tengono l'intero ponte in contatto con l'acqua.

Sotto, il 76 offre quattro cabine servite da quattro bagni e dorme fino a otto ospiti. L'armatoriale a baglio pieno a centro barca è una vera suite dell'armatore, che usa i 5,95 metri di baglio per una cabina armadio e un bagno da albergo. Una VIP a prua e altre due cabine coprono famiglia e ospiti in comfort. Una cabina equipaggio tiene a bordo un professionista per gli armatori che vogliono un aiuto nella conduzione.

Ingegneria e prestazioni

Il 76 monta due MAN V12 da 1.400 o 1.550 hp per lato su linee d'asse, per una velocità massima fino a 32 nodi. La carena a V profonda è progettata per la tenuta al mare, mantiene la rotta e resta comoda quando il tempo gira. A 10 nodi la barca ha un'autonomia operativa di circa 500 miglia nautiche, quanto basta a collegare con facilità gli ancoraggi di una zona di crociera. Un dislocamento di circa 53,7 tonnellate le dà la massa per risultare solida e sicura con mare formato.

Una capacità di carburante di 6.000 litri e un generatore da 20 a 27 kilowatt sostengono la crociera prolungata e notti comode alla fonda. L'isolamento acustico tiene silenziose le sistemazioni alla velocità di crociera, così la barca è piacevole sotto quanto in coperta. Gli impianti sono dimensionati per armatori che navigano seriamente, con la ridondanza che le navigazioni più lunghe richiedono. È uno yacht costruito per viaggiare, non solo per farsi ammirare all'ormeggio.

A chi è destinato

Il 76 Yacht è per l'armatore di famiglia pronto a un vero flybridge cruiser a tre ponti con lo spazio e la tenuta al mare per fare navigazioni vere. Offre un ricevere da barca grande, un'armatoriale a baglio pieno autentica e una personalizzazione profonda su una carena che resta un piacere da guidare. Chi sale da un Manhattan troverà nel 76 il modello in cui un Sunseeker si trasforma in un vero superyacht di famiglia.

La vita a bordo si distribuisce naturalmente sul flybridge di giorno e sul ponte principale di sera, con il beach club che alla fonda richiama tutti verso l'acqua. È uno yacht che rende senza sforzo una settimana fuori per una famiglia e i suoi ospiti. Gli armatori che vogliono esplorare una costa in comfort, con l'opzione di una vasca spa e di un cocktail bar in coperta, faranno fatica a trovare di meglio.

A chi si rivolge: L'armatore di famiglia che vuole un vero flybridge cruiser a tre ponti con spazio da barca grande e una tenuta al mare autentica.

Profilo del modello a cura di Yotters da Sunseeker e fonti pubbliche. Fotografie come da crediti.
Redazione YottersDirettore: Leon SolimanStandard editoriali

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