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Feadship consegna Destiny: 101 metri, 3.818 GT e piscina dal fondo in vetro

Feadship ha consegnato Destiny, un motoryacht custom da 101,2 metri, dopo l'allestimento finale nel suo cantiere De Vries a Makkum. Stazza 3.818 GT su un pescaggio di 4,3 metri e ospita appena 14 ospiti, un rapporto che dice che cosa ha comprato l'armatore. Per chi valuta una costruzione oltre i 100 metri, è la lettura recente più chiara di che cosa consegna oggi il vertice del portafoglio ordini olandese.
20 luglio 20263 min di letturaRedazione YottersA cura di Leon Soliman

Che cosa è stato consegnato

Destiny ha lasciato Feadship nel luglio 2026 dopo l'allestimento finale alla De Vries Scheepsbouw di Makkum. È lunga 101,2 metri con 15,25 metri di baglio, scafo in acciaio, sovrastruttura in alluminio e ponti in teak, e stazza 3.818 GT su un pescaggio di 4,3 metri. Due motori MTU danno una velocità massima dichiarata di circa 17 nodi.

Azure Yacht Design and Naval Architecture ha curato l'architettura navale, con lo studio britannico RWD al progetto e la parigina Chahan Interior Design al lavoro accanto a RWD sugli interni. L'armatore è l'imprenditore statunitense Stephen Schwarzman. La stampa di settore e generalista ne ha stimato il valore attorno ai 400 milioni di dollari, una stima e non un prezzo contrattuale confermato.

Il numero da 14 ospiti è il punto

Oltre 3.800 GT di volume per 14 ospiti è una scelta deliberata, ed è il numero che un acquirente dovrebbe leggere per primo. Gli alloggi equipaggio sono dichiarati in 39 posti. Su uno yacht di questa taglia il vincolo al comfort è raramente la lunghezza, è quanto volume l'armatore è disposto a restituire alle cabine ospiti invece di tenerlo per sé.

Destiny se lo tiene. Il ponte principale di poppa porta una piscina dal fondo in vetro che fa scendere la luce del giorno nel beach club sottostante, e il beach club si apre sull'acqua con più balconi abbattibili. C'è una vasca idromassaggio sul ponte superiore, un salotto chiuso, spa, sauna e palestra, e un'elisuperficie touch and go a prua.

Perché conta per un armatore

Le consegne Feadship fissano il pavimento di rivendita per l'intero segmento dei 100 metri. Una barca che arriva con pochi ospiti, molto volume e un tratto distintivo come la piscina dal fondo in vetro tende a tenere la propria posizione nelle liste di brokerage anche anni dopo, perché il prossimo acquirente compra scarsità e non metri quadri.

La lettura pratica per chi è in fase di contratto è che i cantieri olandesi continuano a consegnare full custom a questa scala nei tempi, e che il brief progettuale passa oggi dal beach club più che dal salone principale. Se la vostra costruzione viene disegnata oggi, è lì che si sta collocando il valore.

Da fonti primarie: Baird Maritime, BOAT International, YachtBuyer, Robb Report.
Redazione YottersDirettore: Leon SolimanStandard editoriali

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