Il Tigershark di Tansu Moonshot venduto a 8,95 milioni di euro dopo un refit nel 2026

Who sold Moonshot and for how much?

Max Bulley of Y.CO represented the seller and Alain Auvare of Fraser Monaco introduced the buyer on the sale of the 39.1-metre motor yacht Moonshot, which closed against a last asking price of EUR 8.95 million.

BOAT International ha confermato la vendita il 24 agosto 2026, indicando entrambi i broker sulla stessa transazione: una struttura incrociata comune per unità di questa taglia, dove l'agenzia che rappresenta il venditore e quella che presenta l'acquirente sono due case consolidate e distinte, non un unico broker su entrambi i fronti. Fraser, il cui ufficio di Monaco ha seguito il lato acquirente, è stata fondata nel 1947 e si definisce la più grande casa di brokerage a servizio completo al mondo, con oltre 240 collaboratori distribuiti in 21 uffici e un portafoglio di annunci per un valore superiore a 6 miliardi di dollari. Y.CO, sul lato venditore, è più giovane e più piccola: i co-fondatori Charlie Birkett e Gary Wright hanno aperto il primo ufficio a Monaco nel 2004 con dieci collaboratori, costruendo prima un'attività di yacht management e aggiungendo il brokerage solo in seguito; oggi la società conta circa 120 dipendenti nel mondo.

Moonshot è classificata RINA, costruita nel 2017 in epossidica e legno anziché nella vetroresina o nell'alluminio più diffusi sugli yacht di questa lunghezza. La classificazione RINA, la società italiana usata ampiamente nel mercato degli yacht custom di taglia media, pesa più su uno scafo con materiali non convenzionali di quanto peserebbe su una costruzione GRP standard: fornisce all'acquirente, all'assicuratore e alla banca la garanzia strutturale di un ente terzo che uno scafo custom non classificato non può offrire, ed è uno dei motivi per cui uno yacht boutique in legno ed epossidica riesce comunque a passare attraverso i canali di brokerage tradizionali. Con 295 GT su uno scafo di 39,1 metri, offre un volume interno davvero generoso per la sua lunghezza, e ospita 8 ospiti in 4 cabine con un equipaggio di 5 persone. Y.CO presenta Moonshot anche sul proprio sito, il che conferma in modo indipendente sia le specifiche sia l'attribuzione dei broker riportata da BOAT International.

Who built Moonshot and who designed her?

Moonshot is a Tigershark-model motor yacht from the Istanbul-based builder Tansu Yachts, exterior-styled by the yard's own founder Riza Tansu, with naval architecture by the Dutch firm Diana Yacht Design and interiors from UraStudio working alongside Tansu's in-house team.

Tansu Yachts è stato fondato a Istanbul nel 1996 da Riza Tansu e ha presentato la sua prima unità, il custom Troy Explorer di 23,6 metri, nel 1998. Tra il 1996 e il 2018 il cantiere ha varato 24 superyacht, costruendo la propria reputazione su uno stile deliberatamente riconoscibile: esterni audaci di ispirazione militare abbinati a interni minimalisti, pensati per armatori che cercano qualcosa di meno appariscente rispetto alle tendenze dominanti nei grandi cantieri italiani e olandesi. La costruzione in epossidica e legno di Moonshot fa parte della stessa identità, un metodo che il cantiere ha impiegato su più scafi Tigershark e non come esperimento isolato. Diana Yacht Design, lo studio di architettura navale e ingegneria con sede ad Amstelveen dietro lo scafo di Moonshot, è un nome genuinamente affermato: fondato nel 1971, ha contribuito a oltre 95 superyacht consegnati in cinque decenni, spaziando dagli explorer yacht alle costruzioni custom oltre i 100 metri, e due dei suoi progetti recenti sono stati candidati ai World Superyacht Awards 2025.

UraStudio, lo studio di Istanbul accreditato per gli interni insieme al team interno di Tansu, si definisce una realtà multidisciplinare di architettura e design piuttosto che uno specialista dedicato esclusivamente alla nautica, lavorando anche su progetti residenziali, commerciali e alberghieri oltre che su yacht. Questa attribuzione a tre voci, esterni firmati dal fondatore stesso del cantiere, architettura navale affidata a uno specialista esterno con cinque decenni di esperienza, interni curati da un secondo studio esterno, è una struttura comune per un cantiere custom di taglia boutique: mantiene lo scafo e lo stile sotto un'unica firma, portando allo stesso tempo competenze esterne di ingegneria e di interior design su una costruzione che il cantiere non avrebbe potuto seguire per intero con le proprie sole risorse.

What was refitted on Moonshot and why does that matter to a buyer?

Moonshot's recent full interior refit and systems overhaul, cited directly by her selling broker, is very likely a reason a 2017 hull sold close to its asking price in a market that increasingly discounts yachts without a documented recent refit.

BOAT International cita il broker che ha rappresentato il venditore secondo cui Moonshot "offre molto più di quanto la sua taglia lasci intuire", segnalando un pozzetto poppiero spazioso e la piattaforma di poppa, oltre al recente refit completo degli interni e all'aggiornamento degli impianti. Si tratta esattamente del tipo di documentazione manutentiva che il perito di un acquirente serio controlla per primo su uno scafo di nove anni, e averla completata e documentata prima di portare l'unità sul mercato toglie proprio la leva negoziale che un'unità equivalente priva di refit avrebbe consegnato a un acquirente in fase di perizia.

Per questa vendita non è disponibile pubblicamente alcun rapporto di perizia indipendente né alcuna prova in mare condotta da terzi; i dettagli su refit e prestazioni riportati sopra provengono dal materiale di marketing del broker, così come riferito da BOAT International, e non da un'ispezione indipendente. È la norma per una transazione di brokerage privata, dove gli esiti della perizia restano raramente pubblici, ma vale la pena segnalarlo a un armatore in questa fascia: chiudere vicino alla richiesta sulla base delle condizioni dichiarate dal broker resta qui il segnale più utile di qualunque singolo dato tecnico, perché dimostra che l'acquirente si è ritenuto soddisfatto di quanto ha visto al punto da procedere senza un ribasso pubblico del prezzo.

What does the Moonshot sale signal for the 35-40 metre bracket?

The Moonshot sale is a small but genuine signal that a well-maintained, recently refitted 35-40 metre motor yacht can still close near its asking price even from a boutique, non-mainstream builder outside the large Italian and Dutch production yards.

Le prestazioni sono modeste per la taglia: una velocità massima di 15,8 nodi e una di crociera di 13 nodi, su due motori diesel Caterpillar con un'autonomia di 3.000 miglia nautiche, sono inferiori a quelle di molti motoryacht GRP contemporanei di 39 metri dei grandi cantieri. Anche quattro cabine per 8 ospiti su uno scafo di 39 metri rappresentano una capacità più contenuta di quanto offrano alcune concorrenti della stessa lunghezza, un compromesso a favore del baglio e del volume aggiuntivi che la costruzione in epossidica e legno consente altrove nel layout. Tansu ha consegnato solo 24 superyacht nei suoi primi 22 anni di attività, il che rende ogni singolo scafo Tigershark una rivendita relativamente rara rispetto a un modello di serie di un cantiere più grande, dove decine di unità gemelle possono contendersi l'attenzione dello stesso acquirente e indebolire il potere negoziale del singolo venditore.

Per un armatore che vende in questa fascia, la lezione trasferibile non riguarda Tansu in sé. Uno yacht boutique, costruito in Turchia, in legno ed epossidica, occupa una nicchia di rivendita più ristretta rispetto a uno scafo in GRP o alluminio di un grande cantiere europeo, eppure è stato venduto vicino alla richiesta proprio perché la condizione dichiarata era aggiornata e documentata. Bisogna valutare il prezzo rispetto a comparabili reali nella propria nicchia di costruzione e taglia, completare il refit prima di mettere in vendita anziché durante la trattativa, e lasciare che due case di brokerage affermate, una per ciascun lato, facciano il lavoro di trovare un acquirente che sa già cosa sta guardando.