يخت Calypso، وهو Amels بطول 62 مترًا، ينزل إلى 29.5 مليون يورو بعد 40 مليون يورو في 2023
How much has Calypso's asking price dropped?
Calypso's asking price fell from EUR 35.9m to EUR 29.5m on 22 July, and from an original EUR 40m when she first came to market in September 2023 - a cumulative cut of about 26 percent.
في 22 يوليو نزل السعر المطلوب لليخت Calypso، وهو Amels بطول 62 مترًا، من 35,900,000 يورو إلى 29,500,000 يورو، أي بانخفاض قدره 6.4 مليون يورو. والوكالة المركزية بيد Y.CO، والوسيط المكلف بالبيع هو جوناثان زفانس. وكان اليخت نفسه يطلب 40 مليون يورو حين طُرح في السوق في سبتمبر 2023، أي أن السعر المعلن تراجع 10.5 مليون يورو، أكثر من الربع بقليل، في أقل من ثلاث سنوات.
ولم يتراجع شيء في حالة اليخت خلال هذه المدة. فقد أتمّ المعاينة الخاصة عند عشرين عامًا وأُعيد طلاؤه قبل عرضه في 2023، ثم خضع لإعادة تجهيز أخرى في 2023. فهذه فجوة في السعر لا في الحالة، وهي نوع الرقم الذي يعتمد عليه المالك حين يحدد سعر الاحتياط ليخته.
What do you get for EUR 29.5m in a 62-metre Amels?
Calypso is a 2003 Amels of 61.5 metres and 1,149 GT, sleeping 18 guests in seven cabins with a full-beam master suite over two levels, refitted in both 2017 and 2023.
سلّمت Amels اليخت Calypso عام 2003 باسم Solemar، بخطوط خارجية وتصميم داخلي من مايكل ليتش وهندسة بحرية من الحوض نفسه. ويبلغ طوله 61.5 مترًا وحمولته الإجمالية 1,149 طنًا، ويتسع لـ18 ضيفًا في سبع كبائن ولـ15 فردًا من الطاقم. وأبرز ما فيه جناح للمالك بعرض السفينة الكامل على مستويين، وهو توزيع يصعب شراؤه جديدًا دون الصعود إلى ما هو أبعد من السبعين مترًا بكثير.
ويمنح محركان ديزل من Caterpillar بقوة نحو 2,600 حصان لكل منهما سرعة قصوى تبلغ 18 عقدة وسرعة إبحار تقارب 14.5 عقدة. وأُعيد تجهيزه في 2017 ثم مرة أخرى في 2023، ونالت أعمال 2017 ترشيحًا لجائزة Best Refit في حفل International Superyacht Society. فقد دفع غيره بالفعل ثمن جولتين من الإنفاق في الحوض، وهو ما يستحق أن يؤخذ في الحسبان عند تقييم السعر.
Are older 60-metre superyachts losing value against new builds?
Yachts aged 21-30 years recorded median price cuts of more than 30 percent in 2026, and Calypso's roughly 26 percent cumulative reduction sits in line with that trend as buyers weigh older hulls against newer competition like Alchemist and Lemon Tree.
شريحة اليخوت الكبيرة في سوق الوساطة نشطة هذا العام، لكن معظم الحركة عند اليخوت الحديثة. فهيكل من 2003 ينافس فولاذًا شبه جديد: يخت Alchemist من Sanlorenzo بطول 62 مترًا، المسلّم في 2022، كان معروضًا في يوليو بـ64 مليون يورو، ويخت Lemon Tree بطول 61.5 مترًا، طراز 2021، وصل إلى Burgess في الشهر نفسه بـ62 مليون يورو. وسنة بناء 2003 لا بد أن تفتح فرقًا واسعًا بما يكفي ليقبله المشتري.
والجزء المفيد هو الحساب. فالحجم وجناح المالك القوي وسجل إعادة التجهيز الموثق كلها تحفظ القيمة، لكن على ضوء هذه الشواهد فإن سنة بناء 2003 عند الستين مترًا تساوي اليوم نحو الربع خصمًا من سعر مطلوب في 2023. والبائع الذي يتحرك أولًا يضع أيضًا المرجع لكل من يعرض بعده.
ما يذكره الملاك والأطقم
الوسيط العقاري يبرز الحجم الداخلي وفحصاً جاهزاً للتسلم الفوري
قال جوناثان زافانس من شركة Y.CO: "توفر كاليبسو حجماً داخلياً مذهلاً بالنسبة لحجمها، وجناح المالك الممتد على كامل العرض وعلى مستويين هو مساحة لا ينبغي تفويتها. وبعد إتمام فحص العشرين عاماً مؤخراً وإعادة طلاء حديثة، فهي جاهزة للتسليم فوراً."
Jonathan Zwaans, Y.COالرئيس التنفيذي لشركة وساطة منافسة يقرأ عام 2026 على أنه سوق أكثر انتقائية لا سوق يتباطأ
قال بيتر هورتسيلر، الرئيس التنفيذي لشركة Ocean Independence، في تعليق عام على سوق 2026 وليس تحديداً بشأن كاليبسو: "السوق لا يتباطأ بالمعنى التقليدي. ما نراه هو بيئة مشترين أكثر تطوراً."
Peter Hurzeler, CEO, Ocean Independenceالتسعير الصحيح منذ البداية يحمي القوة التفاوضية، بحسب مديرة الشؤون التجارية في شركة وساطة منافسة
قالت توبي ماكلورين، مديرة الشؤون التجارية في شركة Ocean Independence، في تعليق عام على السوق وليس تحديداً بشأن كاليبسو: "اليخت الذي يدخل السوق بسعر صحيح وجاهزية كاملة يخلق زخماً وثقة لدى المشترين. وبمجرد أن يصبح اليخت معرضاً أكثر من اللازم، يصبح من الصعب للغاية استعادة القوة التفاوضية." وأضافت: "أصبحت الثقة الفنية أحد أكثر العوامل حسماً في سوق اليوم."
Toby Maclaurin, CCO, Ocean Independence
نقاط القوة وما يستدعي الانتباه
نقاط القوة
- سجل أسعار حقيقي وقابل للتحقق، لا مجرد سعر مطلوب واحدانخفض سعر كاليبسو علناً من 40 مليون يورو (سبتمبر 2023) إلى 35.9 مليون يورو ثم إلى 29.5 مليون يورو (22 يوليو 2026)، وهو خفض موثق يمكن لأي شخص التحقق منه، بدلاً من عبارة غامضة مثل "السعر عند الطلب".
- خضعت لفحص وإعادة طلاء مؤخراً، ما يجعل اليخت جاهزاً الآنأنجز فحص العشرين عاماً وإعادة الطلاء قبل هذا الخفض السعري بوقت قصير، ويصفها وسيط Y.CO بأنها جاهزة للتسليم الفوري - وهو تصريح حقيقي وقابل للتحقق بشأن الحالة، لا مجرد عبارة تسويقية.
ما يستدعي الانتباه
- يتماشى الخفض مع اتجاه أوسع وغير مشجع بالنسبة لليخوت الأقدم عمراًسجلت اليخوت التي تتراوح أعمارها بين 21 و30 عاماً خفوضات سعرية متوسطة تجاوزت 30 بالمئة في عام 2026 على مستوى السوق ككل، وفقاً لتقرير Ocean Independence (وهو تعليق عام على السوق وليس خاصاً بكاليبسو)؛ ويقترب الخفض التراكمي لكاليبسو البالغ نحو 26 بالمئة من هذا الاتجاه بدلاً من أن يكون حالة معزولة.
- تنافس يخوتاً أحدث بكثير في فئة الستين متراًيعرض يخت Alchemist من صنع Sanlorenzo، البالغ طوله 62 متراً (سلم عام 2022)، بسعر 64 مليون يورو، ويعرض يخت Lemon Tree البالغ طوله 61.5 متراً (سلم عام 2021) بسعر 62 مليون يورو - ما يعني أن هيكلاً من عام 2003 يجب أن يسعر أقل بكثير من الصلب شبه الجديد كي يجد من يشتريه.
معلومات عملية
| حالة البيع | مؤكد أنها لا تزال معروضة للبيع فعلياً وفقاً لأحدث البيانات المتاحة، بسعر 29.5 مليون يورو عبر شركة Y.CO والوسيط جوناثان زافانس؛ ولم يبلغ عن أي عملية بيع مكتملة حتى أغسطس 2026. |
|---|---|
| أمثلة مماثلة للمقارنة | Alchemist (من صنع Sanlorenzo 62Steel، سلم عام 2022): بسعر 64,000,000 يورو، بوساطة مشتركة بين لوك برينان (Cecil Wright) وفرانكو أمبروزي (Zarpo Yachts)، تتسع لـ12 ضيفاً، ست أجنحة، بتصميم من Officina Italiana Design. Lemon Tree (من صنع Sanlorenzo 62Steel، سلم عام 2021، وهو الأول في السلسلة): بسعر 62,000,000 يورو مع وسيطي Burgess مات إيمرسون وكيفن كرامر (تظهر بعض مواقع الوساطة الثانوية سعر 59.5 مليون يورو؛ ونعتمد هنا 62 مليون يورو باعتباره السعر الحالي للوكالة المركزية)، يتسع لـ14 ضيفاً، سبع مقصورات، ويرسو في غرب البحر المتوسط. |
| سياق السوق | سجلت اليخوت التي تتراوح أعمارها بين 21 و30 عاماً خفوضات سعرية متوسطة تجاوزت 30 بالمئة في عام 2026، وفقاً لتقرير Ocean Independence؛ وشملت أكثر من 70 بالمئة من صفقات الربع الأول من 2026 تخفيضاً واحداً على الأقل في السعر. أما شريحة 40-60 متراً المبنية بين عامي 2010 و2020 فتتراوح أسعارها بين 8 و35 مليون يورو، مع اعتبار اليخوت شبه المخصصة من Benetti/Amels/Heesen الأفضل من حيث القيمة؛ في حين تشهد شريحة 60-80 متراً بعد عام 2015 صفقات أقل ودورات بيع أطول مقارنة باليخوت الأحدث التي تتجاوز 60 متراً والتي تميل إلى البيع خلال أسابيع قليلة. |
| تاريخ التجديدات | تجديد للتصميم الداخلي عام 2017 نفذته شركة Rodriguez Interiors، وقد رشح لجائزة أفضل تجديد في International Superyacht Society Awards؛ تلاه تجديد آخر عام 2023، كما أنجز فحص العشرين عاماً وإعادة الطلاء مؤخراً. |
| ما لم ينشر | لم يؤكد أي وسيط أو منشور متخصص هوية المالك الحالي - فإعلان Y.CO، كسائر عمليات البيع عبر الوكالة المركزية، مجهول الهوية. وثمة ادعاء متداول على أحد مواقع تتبع المشاهير يربط كاليبسو بشخصية عامة معينة بالاسم، إلا أن Boat International وSuperyachtTimes وY.CO لم تؤكد ذلك، ولذلك فإننا لا ننقله. |
أسئلة يجيب عنها هذا التقرير
ماذا حدث؟
خفّضت Y.CO السعر المطلوب لليخت Calypso من طراز Amels، المسلّم عام 2003، بمقدار 6.4 مليون يورو، لينتقل من 35.9 مليون يورو إلى 29.5 مليون يورو. وكان مطروحًا بـ40 مليون يورو حين وصل إلى السوق في سبتمبر 2023. وهذا يضع رقمًا علنيًا لما يساويه اليوم هيكل هولندي في شريحة الستين مترًا أُعيد تجهيزه مرتين، وهو الرقم الذي يهم من يملك واحدًا منها.
ما نقاط القوة؟
سجل أسعار حقيقي وقابل للتحقق، لا مجرد سعر مطلوب واحد. انخفض سعر كاليبسو علناً من 40 مليون يورو (سبتمبر 2023) إلى 35.9 مليون يورو ثم إلى 29.5 مليون يورو (22 يوليو 2026)، وهو خفض موثق يمكن لأي شخص التحقق منه، بدلاً من عبارة غامضة مثل "السعر عند الطلب".
ما الذي ينبغي أن ينتبه له المالك أو المشتري؟
يتماشى الخفض مع اتجاه أوسع وغير مشجع بالنسبة لليخوت الأقدم عمراً. سجلت اليخوت التي تتراوح أعمارها بين 21 و30 عاماً خفوضات سعرية متوسطة تجاوزت 30 بالمئة في عام 2026 على مستوى السوق ككل، وفقاً لتقرير Ocean Independence (وهو تعليق عام على السوق وليس خاصاً بكاليبسو)؛ ويقترب الخفض التراكمي لكاليبسو البالغ نحو 26 بالمئة من هذا الاتجاه بدلاً من أن يكون حالة معزولة.
ماذا يقول الملاك وأفراد الطاقم؟
قال جوناثان زافانس من شركة Y.CO: "توفر كاليبسو حجماً داخلياً مذهلاً بالنسبة لحجمها، وجناح المالك الممتد على كامل العرض وعلى مستويين هو مساحة لا ينبغي تفويتها. وبعد إتمام فحص العشرين عاماً مؤخراً وإعادة طلاء حديثة، فهي جاهزة للتسليم فوراً." (Jonathan Zwaans, Y.CO)
من الذي نشر هذا الخبر؟
YachtBuyer, BOAT International, Y.CO, Marine Industry News.
We do this for everyone who loves this world. The people who have spent their lives in it, and the people just discovering it. Yotters exists so that what we learn belongs to all of them.
Nobody pays us for this. No ads, no sponsors, nothing for sale. We just believe the world is a little better when knowledge is shared instead of kept.
If it gave you something today, tell us to keep going. Follow us, leave a like, or write a positive comment. We read every one, and they are what keeps us going.