Neninka، يخت Amels بطول 67.6 متر، يُباع خلال ستة أسابيع مقابل سعر مطلوب EUR 85 مليون
بيع يخت من Amels بطول 67.6 متر خلال ستة أسابيع
أعلنت شركة Burgess في 30 يوليو بيع اليخت Neninka، وهو يخت من صناعة Amels بطول 67.6 متر سُلّم عام 2019. وأُبرمت الصفقة داخل الشركة نفسها: مثّل البائعَ الوسيط Rupert Nelson، إلى جانب John St Hill، فيما مثّل المشتريَ Tim Vickers. وذكرت Burgess أن اليخت بقي في السوق ستة أسابيع. ولم يكشف أي من الطرفين عن السعر المدفوع.
حدّد BOAT International السعر المطلوب بمبلغ EUR 85 مليون. ويصبح هذا الرقم المرجع لأي يخت حديث من Amels في هذا الحجم، أياً كان الرقم الذي أُغلقت عليه الصفقة. وستة أسابيع مدة قصيرة لهيكل معروض بهذا السعر. أما فوق 60 متراً، فإن بقاء المعروض اثني عشر شهراً دون عرض شراء جدي أقرب إلى المألوف، وقد تجاوز بعضها ذلك هذا الموسم.
الوحدة الوحيدة من طراز 220 التي بناها الحوض
يُعد Neninka قطعة فريدة. فهو الوحدة الوحيدة من طراز Limited Editions 220 التي بنتها Amels، وهو تطوير مُطوَّل لمنصة 212، وقد بدأ بناءً بدون عقد تحت اسم المشروع Waka قبل أن يحمل اسم Aurora Borealis. وجاء التسليم في يوليو 2019. صمّم الخطوط الخارجية Tim Heywood، وتولّى التصميم الداخلي Winch Design، فيما أنجزت Amels الهندسة البحرية داخلياً.
يسجّل اليخت 1,518 GT بعرض 12.28 متر، بهيكل من الفولاذ وبنية علوية من الألمنيوم. ويتسع لأربعة عشر ضيفاً في سبع كبائن. ويحرّكه محركا ديزل من Caterpillar عبر هيكل إزاحة كامل مزود بنظام لاستعادة الطاقة. أما المؤخرة فهي حجة البيع: منصة سباحة وبيتش كلوب بمساحة 65 متراً مربعاً، مع مرآب يتسع لتندرين بطول 8 أمتار.
بقية الصيف كانت خفضاً في الأسعار
سارت بقية أخبار سوق البيع والشراء هذا الصيف في الاتجاه المعاكس. فاليخت Luna، وهو من صناعة Oceanco بطول 90 متراً، خفض EUR 10 مليون وبات سعره المطلوب EUR 208 مليون. واليخت Calypso، من Amels بطول 62 متراً، معروض بمبلغ EUR 29.5 مليون مقابل EUR 40 مليون كان يحملها عام 2023. أما Lemon Tree فمعروض بمبلغ EUR 62 مليون. هذه يخوت تحرّك سعرها بحثاً عن المشتري.
لم يفعل Neninka ذلك. عُرض وسُعّر وبيع خلال ستة أسابيع، دون أي خفض معلن في الطريق. ولمالك يقرأ السوق بوصفه فئة أصول، فهذه هي المعلومة الأنفع. فقمة الأسطول ليست بطيئة في كل مكان بالدرجة نفسها. إنها انتقائية، والاختيار يقع سريعاً حين يتطابق اليخت مع الرقم.
ما تساويه منصة معروفة عند إعادة البيع
لدى البروكرز تفسير بسيط لسرعة بيع هيكل كهذا. فطراز Limited Editions من Amels كمية معروفة: بُنيت المنصة مراراً، والهندسة موثّقة، ويستطيع المساح تسعير المخاطر في أيام لا في أسابيع. وتكاليف الريفيت متوقعة لأن الوحدات الشقيقة مرّت بالفعل بالفترات نفسها في الحوض. والمشتري هنا لا يموّل نموذجاً أولياً.
أما القطعة الفريدة ذات التفصيل الكامل فملفها معاكس. بُنيت على تكليف مالك واحد، ويرث المالك الثاني كل قرار اتُّخذ حينها، بما فيها ما لم يناسب أحداً سواه. وهناك تظهر الخصومات. ولهذا فإن بيع وحدة من سلسلة برقم كبير يقول عن عمق السوق أكثر مما يقوله خفض لافت على يخت مفصّل عن ضعفه.
الرقم الذي ينبغي أن يأخذه البائع
الرقم الباقي من 30 يوليو هو ستة أسابيع، لا EUR 85 مليون. فالمدة في السوق هي المتغير الذي يتحكم فيه المالك فعلاً، وتتحدد كلها تقريباً لحظة طرح اليخت للبيع. ومن يفتح فوق مستوى السوق يقضي موسمه الأول في تعليم المشترين انتظار الخفض. وحين يصير السعر صحيحاً يكون المعروض قد صار له تاريخ.
وموناكو في سبتمبر هي الاختبار التالي. فالمعرض يمنح المعروضات بين 60 و80 متراً أوسع جمهور في السنة، والمدة في السوق هي الرقم الذي سيقارنه البروكرز بعده. فإن بدأت يخوت أخرى في هذه الفئة تُباع خلال أسابيع لا مواسم، فإن على البائعين المتمسكين بتقييمات 2022 أن يقرروا قبل تجديد معروضات الشتاء.
نقاط القوة وما يستدعي الانتباه
نقاط القوة
- بيع خلال جزء يسير من المدة المعتادة لهذه الفئةستة أسابيع مقابل مدة معتادة تتراوح بين 12 و16 شهراً لإعادة بيع اليخوت الكبيرة في هذا العمر، ومقابل بقية معروضات الموسم التي تجاوز بعضها العام بكثير.
- مبني على منصة موثّقة بُنيت مراراًطراز 220 هو تطويل لطراز LE212 من Amels، وهو هيكل بنته الشركة وباعته مراراً، ما يمنح المساح هندسة راسخة وتاريخ ريفيت يُبنى عليه التسعير، وإن كان هذا التطويل بالذات قطعة فريدة.
- لا خفض معلن في الطريقعلى عكس Luna وCalypso وLemon Tree، وجميعها خفضت أسعارها في الصيف نفسه، عُرض Neninka وسُعّر وبيع دون أي خفض سعر معلن.
- وسطاء منفصلون على كل جانب من الصفقةمثّل Nelson وSt Hill البائعَ ومثّل Vickers المشتريَ كأشخاص مستقلين، وهو دليل على تفاوض حقيقي لا على وسيط واحد يتولى الطرفين مباشرة.
ما يستدعي الانتباه
- الرقم الذي كان سيثبت النتيجة فعلاً لم يُعلن قطمن دون سعر إغلاق، لا يستطيع أحد القول ما إذا كانت الأسابيع الستة قد اشترت علاوة، أو خصماً عن السعر المطلوب، أو شيئاً بين ذلك.
- صفقة داخلية من الجانبينبما أن Burgess مثّلت البائع والمشتري معاً، لا توجد شركة وساطة خارجية تؤكد من الجانب الآخر من الطاولة أن الشروط كانت وفق سعر السوق.
- هيكل فريد لا طراز متكررلم تُبنَ سوى وحدة واحدة من Limited Editions 220، ولذلك، وخلافاً لطراز إنتاج مثل Westport أو Sunseeker، لا توجد صفقة بيع ثانية لوحدة 220 مماثلة مباشرة يمكن مقارنة هذه النتيجة بها.
- رقم الأسابيع الستة معلن من طرف واحدإنه الجدول الزمني الذي أعلنته شركة الوساطة البائعة نفسها؛ ولم يُعثر على سجل مستقل لتاريخ العرض يؤكد بدقة متى دخل اليخت السوق فعلاً لأول مرة.
معلومات عملية
| السعر المطلوب | EUR 85,000,000 بحسب BOAT International؛ لم يُعلن سعر الإغلاق |
|---|---|
| المدة في السوق | ستة أسابيع بحسب Burgess، مقابل مدة معتادة تتراوح بين 12 و16 شهراً لإعادة بيع اليخوت التي تتجاوز 30 متراً وتتراوح أعمارها بين 5 و15 عاماً، بحسب دليل سوق 2026 الصادر عن Ocean Independence |
| الوسطاء | Rupert Nelson وJohn St Hill من Burgess ممثلين للبائع، وTim Vickers من Burgess ممثلاً للمشتري؛ صفقة داخلية لا صفقة بين شركتي وساطة متنافستين |
| البناء | Amels Limited Editions 220، سُلّم في يوليو 2019؛ الوحدة الوحيدة من طراز 220 التي بُنيت، وهي تطويل لمنصة 212 التي بنتها Amels مراراً |
| المواصفات | 1,518 GT، بعرض 12.28 متراً، هيكل من الفولاذ، بنية علوية من الألمنيوم، 14 ضيفاً في 7 كبائن، محركا ديزل من Caterpillar، وسرعة قصوى مُعلنة تبلغ 16.5 عقدة ومدى 5,000 ميل بحري بحسب YachtBuyer |
| مقارنات من الموسم نفسه ما زالت تخفّض أسعارها | Luna (Oceanco بطول 90 متراً) خفضت EUR 10 مليون لتصل إلى EUR 208 مليون؛ وCalypso (Amels بطول 62 متراً) عند EUR 29.5 مليون مقابل EUR 40 مليون عام 2023؛ وLemon Tree عند EUR 62 مليون |
| ما لم يُعلن | سعر البيع النهائي وهوية المشتري |
أسئلة يجيب عنها هذا التقرير
ماذا حدث؟
أعلنت شركة Burgess في 30 يوليو بيع اليخت Neninka من صناعة Amels بطول 67.6 متر، بعد ستة أسابيع فقط في السوق، مقابل سعر مطلوب حدده BOAT International بمبلغ EUR 85 مليون. ولم يُعلن الرقم النهائي للصفقة. ولمن يملك يختاً في هذه الفئة، فإن سرعة البيع أهم من السعر المطلوب نفسه.
ما نقاط القوة؟
بيع خلال جزء يسير من المدة المعتادة لهذه الفئة. ستة أسابيع مقابل مدة معتادة تتراوح بين 12 و16 شهراً لإعادة بيع اليخوت الكبيرة في هذا العمر، ومقابل بقية معروضات الموسم التي تجاوز بعضها العام بكثير.
ما الذي ينبغي أن ينتبه له المالك أو المشتري؟
الرقم الذي كان سيثبت النتيجة فعلاً لم يُعلن قط. من دون سعر إغلاق، لا يستطيع أحد القول ما إذا كانت الأسابيع الستة قد اشترت علاوة، أو خصماً عن السعر المطلوب، أو شيئاً بين ذلك.
من الذي نشر هذا الخبر؟
Burgess, BOAT International, SuperYacht Times, Superyachts.com, YachtBuyer, Ocean Independence.
We do this for everyone who loves this world. The people who have spent their lives in it, and the people just discovering it. Yotters exists so that what we learn belongs to all of them.
Nobody pays us for this. No ads, no sponsors, nothing for sale. We just believe the world is a little better when knowledge is shared instead of kept.
If it gave you something today, tell us to keep going. Follow us, leave a like, or write a positive comment. We read every one, and they are what keeps us going.