Inari, Benettis erste 50-Meter-Yacht mit Oasis-Deck, bringt den Beachclub bei 499 GT
Ein Beachclub auf einem 50-Meter-Rumpf
Das Oasis-Deck ist Benettis Antwort auf das eine, was Eigner von einer kleineren Yacht immer wieder verlangen: mehr Kontakt zum Wasser. Drei herunterklappbare Schanzkleidterrassen senken sich vom Heck ab und fassen Pool und Lounge ein, sodass das Achterdeck vor Anker zu einer einzigen offenen Plattform wird. Angefangen hat das Konzept auf Benettis größeren Yachten. Inari ist die erste der 50-Meter-Baureihe B.Now, die es bekommt.
Das Exterieur stammt vom britischen Studio RWD, die Konstruktion von Benetti. Inari nimmt bis zu 12 Gäste in sechs Suiten auf, ihr Eigner entschied sich jedoch für eine Aufteilung mit fünf Kabinen für 10 Gäste, wobei die vordere Suite auf dem Hauptdeck privat bleibt. Bodentiefe Verglasung zieht sich durch das gesamte Interieur.
Warum 499 GT wichtig sind
Inari misst 499 GT und liegt damit bewusst knapp unter der 500-Tonnen-Marke. Darüber rutscht eine Yacht in ein schärferes Regelwerk für Besatzung, Klassebesichtigung und Sicherheit, das über das ganze Schiffsleben hinweg Kosten und Aufwand erhöht. Werften konstruieren gezielt so, dass sie unter der Grenze bleiben, und das Volumen, das Benetti darunter herausholt, lässt eine 50-Meter-Yacht größer wirken, als die Zahl vermuten lässt.
Stahlrumpf, Aluminiumaufbau, zwei MAN-Motoren: die Antriebsanlage ist konventionell und erprobt, nichts Experimentelles. Sie fährt 13 Knoten Marschgeschwindigkeit, läuft höchstens 15 Knoten und nimmt 60.000 Liter Kraftstoff mit, gut für eine Reichweite von rund 4.500 Seemeilen bei 10 Knoten. Das reicht, um auf einer geplanten Passage einen Ozean zu queren, und nicht nur, um von Insel zu Insel zu fahren.
Eine erprobte Plattform, die jetzt ausgeliefert wird
Inari wurde im Februar 2023 in Auftrag gegeben und am 2. Juni 2026 auf Benettis Werft in Livorno zu Wasser gelassen, die Ablieferung an den Eigner ist für diesen Monat vorgesehen. Der Auftrag kam über Divo Yacht. Für ein Serienboot ist das ein normaler Weg von drei Jahren vom Vertrag bis zur Übergabe.
Für einen Käufer, der einen Neubau erwägt, ist die erste Einheit einer Baureihe, die planmäßig ins Wasser kommt, die Beruhigung, auf die es ankommt. Die B.Now 50m kann jetzt auf einen abgelieferten Rumpf mit Oasis-Deck verweisen, und das macht aus einem Rendering eine Referenz. Benetti ist weiterhin der größte Yachtbauer nach Bauvolumen, und der Bereich zwischen 35 und 80 Metern ist genau der, in dem das meiste dieses Volumens steckt.