Manhattan 68

Die jüngste Ocean

Die 74 Ocean kommt als Einstieg in die Baureihe und wurde bei Sunseekers Pressetermin auf dem Cannes Yachting Festival 2025 enthüllt. Sie bringt das Ocean-Rezept aus viel Volumen und lichtdurchflutetem Wohnen auf einen 22,7 Meter langen Rumpf, die handlichste Größe, die die Baureihe bislang geboten hat. Der Entwurf trägt die neuesten Stoffe und Oberflächen der Sunseeker Interiors Collection, gestaltet in Zusammenarbeit mit Design Unlimited. Es ist das Modell, das die Ocean-Welt jenen Eignern öffnet, die das Konzept in einem kleineren, besser besitzbaren Paket wollen.

Sunseeker bietet die 74 Ocean in mehr als einer Form an, mit einer Standardversion mit Flybridge und einer voll geschlossenen Variante, die eine geschützte obere Lounge ergänzt. Die geschlossene Form passt zu Eignern, die in kühleren Klimazonen fahren oder eine klimatisierte Skylounge wollen, während die offene Flybridge luftig und gesellig bleibt. Beide teilen denselben volumigen Rumpf und dasselbe Beach-Club-Denken. Eigner wählen den Aufbau, der zu ihrem Revier und ihrem Stil passt.

Außenbereiche und Leben an Deck

Die äußere Signatur ist ein innovativer Beach Club mit ausklappbaren Balkonen, die das Heck zur See hin öffnen und daraus eine echte Terrasse am Wasser machen. Eine weite Flybridge und ein erweiterter Bereich nach vorn geben dem Boot großzügigen Freiraum mit flexiblen Grundrissoptionen. Private Sitzplätze auf dem Vordeck, mit Zugang zum Salon von vorn, lassen den Eigner sich von Gästen und dem geselligen Hauptdeck absetzen. Achtercockpit und Badeplattform vervollständigen ein Ensemble an Außenbereichen, das über die Länge hinausreicht.

Die Verglasung der Ocean-Baureihe hält das Interieur durchgehend hell und mit dem Wasser verbunden. Seitendecks geben Gästen und der kleinen Crew sicheren Weg nach vorn und achtern. Die ausklappbaren Balkone sind das Kunststück, sie machen aus dem Beach Club vor Anker eine breite Lounge auf Seehöhe. Jedes Deck ist so angelegt, dass die Menschen nah am Wasser und am Licht bleiben.

Die jüngste und kleinste Ocean: 22,7 m lichtdurchflutetes Volumen auf effizienten Pods, mit Beach Club und ausklappbaren Balkonen.

Interieur und Grundriss

Eine offen gestaltete Pantry und der Salon geben der 74 Ocean ein Raumgefühl, das bei Yachten dieser Größe selten ist, das Markenzeichen der Baureihe im Kleinen. Das Interieur schöpft aus der neuesten Sunseeker Interiors Collection, Eigner betreten also den jüngsten Look der Werft. Volumen und Verglasung lassen das Hauptdeck weit größer wirken, als die Wasserlinie vermuten lässt. Es ist ein heller, zeitgenössischer Raum, gebaut für entspanntes Familienleben und leichtes Bewirten.

Unter Deck bietet die 74 Ocean bis zu acht Gästen Schlafplatz in vier Kabinen, mit einer Eignerkabine über die volle Breite samt eigenem Bad, einer VIP-Kabine, einer Zweibettkabine und einer weiteren Gästekabine. Eine eigene Crewunterkunft für zwei hat diskreten Zugang von den Seitendecks und einen direkten Weg zum Maschinenraum. Der Grundriss gibt Eignern eine richtige Suite über die volle Breite und hält Gäste und Crew zugleich bequem und getrennt. Es ist ein Plan, abgestimmt auf eignergeführtes Fahren mit gelegentlicher Hilfe an Bord.

Technik und Fahrleistungen

Die 74 Ocean fährt zwei Volvo Penta IPS-Pod-Antriebe, angeboten als IPS-1200 mit 900 hp pro Seite oder IPS-1350 mit 1.000 hp pro Seite, für eine Höchstgeschwindigkeit von rund 25,5 Knoten. Die Pod-Antriebe bringen Effizienz, leisen Lauf und Joystick-Manöver, die das Boot ohne große Crew leicht beherrschbar machen. Bei 10 Knoten hat die Yacht eine nutzbare Reichweite von rund 680 Seemeilen für Küstenfahrten zwischen Ankerbuchten. Rumpf und Aufbau aus GFK folgen dem Auftrag der Baureihe nach viel Volumen und Komfort zuerst.

Die Pods passen zum eignerfreundlichen Charakter des Bootes und halten das Anlegen einfach und die Fahrt auf Marschfahrt ruhig. Der effiziente Antriebsstrang passt zum Ocean-Gedanken von entspanntem, lichtdurchflutetem Fahren statt reinem Tempo. Sorgfältige Dämmung hält die Unterbringung unter Fahrt ruhig. Für ihre Größe ist die 74 Ocean ein wirklich einfach zu besitzendes und zu fahrendes Boot.

Für wen sie gebaut ist

Die 74 Ocean ist für den Eigner, der Volumen und Licht der Ocean-Baureihe liebt, sie aber auf einem kleineren, leicht zu handhabenden Rumpf will. Sie passt zu Käufern, die zum ersten Mal in die Ocean-Welt eintreten, oder zu solchen, die sich verkleinern, ohne das loftartige Wohnen aufzugeben. Mit Flybridge-Form und voll geschlossener Form sowie effizienten Pod-Antrieben passt sie sich sowohl sonnigen Revieren als auch kühlerem Fahren über alle Jahreszeiten an.

Der Reiz der 74 Ocean liegt darin, den loftartigen Raum der Baureihe auf einem Boot zu haben, das ein Paar selbst fahren kann, mit nur zwei Crewmitgliedern an Bord, wenn gewünscht. Die ausklappbaren Balkone machen aus jeder stillen Bucht eine private Lounge auf Seehöhe, und der helle Salon macht lange Tage an Bord leicht. Für Eigner, die in die Ocean-Welt eintreten oder von etwas Größerem herunterwechseln, behält sie das Gefühl und verliert den Aufwand. Sie ist der jüngste und zugänglichste Weg in die Baureihe.

The 2025 refresh, in detail

The refresh sits almost entirely in the cockpit layout and the interior finish. Sunseeker swapped the aft cockpit's original U-shaped seating for an L-shaped arrangement that several reviewers say makes the transom area read as wider and more usable, particularly with the beach-club transom deployed. Full-beam aft flybridge seating, previously an option, is now standard, and the flybridge gained an electric sunroof, hardtop-integrated speakers and a sliding canopy for enclosing the space in poor weather.

Below decks the change is more pronounced. Sunseeker moved away from the traditional wood joinery of earlier Manhattans toward spray-lacquer finishes throughout, redesigned the galley for more prep space and storage, and added a partial partition that visually separates the kitchen and dining area from the forward saloon, a layout YachtBuyer's reviewer called sensible and genuinely useful rather than purely cosmetic. Cabin configuration is now more flexible too: buyers can choose a four-cabin layout with a private staircase to the midships owner's cabin, or a three-cabin alternative that frees space for an office. Because the exterior profile and hull are unchanged from the 2020 boats, the value of the refresh sits almost entirely in this cockpit and interior work, worth weighing against the roughly one million dollar premium YachtBuyer's market data implies for a Gen 2 example over a Gen 1 one.

Design

Für wen: Der Eigner, der das Volumen und das Licht der Ocean-Baureihe auf einem kleineren, leicht zu handhabenden Rumpf will, als Flybridge oder geschlossen.