Feadship liefert die 101 Meter lange Destiny ab, 3.818 GT und einen Pool mit Glasboden
Was abgeliefert wurde
Destiny hat Feadship im Juli 2026 nach der Endausrüstung bei De Vries Scheepsbouw in Makkum verlassen. Sie ist 101,2 Meter lang, hat eine Breite von 15,25 Metern, einen Stahlrumpf, einen Aluminiumaufbau und Teakdecks, und sie misst 3.818 GT bei einem Tiefgang von 4,3 Metern. Zwei MTU-Motoren ergeben eine berichtete Höchstgeschwindigkeit von rund 17 Knoten.
Azure Yacht Design and Naval Architecture verantwortete die Schiffsarchitektur, das britische Studio RWD das Design, und das in Paris ansässige Chahan Interior Design arbeitete gemeinsam mit RWD an den Interieurs. Eigner ist der amerikanische Unternehmer Stephen Schwarzman. Fach- und Publikumspresse beziffern ihren Wert auf rund 400 Millionen Dollar, eine Schätzung und kein bestätigter Vertragspreis.
Die Zahl von 14 Gästen ist der Punkt
Mehr als 3.800 GT Volumen für 14 Gäste sind eine bewusste Entscheidung, und es ist die Zahl, die ein Käufer zuerst lesen sollte. Die Crew-Unterbringung wird mit 39 angegeben. Auf einer Yacht dieser Größe ist die Grenze für Komfort selten die Länge, sondern die Frage, wie viel des Volumens der Eigner an Gästekabinen zurückgibt, statt es für sich zu behalten.
Destiny behält es. Das achtere Hauptdeck trägt einen Pool mit Glasboden, der Tageslicht in den darunterliegenden Beach Club fallen lässt, und der Beach Club öffnet sich über mehrere herunterklappbare Balkone zum Wasser. Auf dem Oberdeck gibt es einen Whirlpool, eine geschlossene Lounge, ein Spa, eine Sauna und einen Fitnessraum, dazu vorn ein Touch-and-go-Hubschrauberdeck.
Warum es für einen Eigner zählt
Feadship-Ablieferungen setzen den Boden für den Wiederverkauf im gesamten 100-Meter-Segment. Ein Schiff, das mit niedriger Gästezahl, hohem Volumen und einem Signaturelement wie dem Pool mit Glasboden kommt, hält seine Position auf der Brokerage-Liste tendenziell noch Jahre später, weil der nächste Käufer Knappheit kauft und nicht Quadratmeter.
Die praktische Lesart für jeden in der Vertragsphase ist, dass die niederländischen Werften Vollcustom in dieser Größe weiterhin termingerecht abliefern und dass die Designvorgabe heute über den Beach Club läuft und nicht über den Hauptsalon. Wenn Ihr eigener Bau heute gezeichnet wird, liegt dort der Wert.