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Tankoas 50-Meter-Yacht Vertige verkauft: EUR 2 Mio. Abschlag auf EUR 24,5 Mio.

Vertige, der erste je gebaute Tankoa S501, ist in einem hausinternen Geschäft bei Ocean Independence zu einem letzten Angebotspreis von EUR 24,5 Mio. verkauft worden, herunter von EUR 26,5 Mio. Sie wurde 2017 abgeliefert, hatte seit dem Neubau einen Eigner und kam 2023 aus einem umfassenden Refit. Sie stand außerdem seit September 2024 am Markt, und das ist die Zahl, die daraus einen nützlichen Datenpunkt macht.
21. Juli 20264 Min. LesezeitYotters-RedaktionRedigiert von Leon Soliman
Tankoas 50-Meter-Yacht Vertige verkauft: EUR 2 Mio. Abschlag auf EUR 24,5 Mio.

Das Boot und die Zahl

Vertige ist der 49,9 Meter lange erste Rumpf der Baureihe S501 von Tankoa, 2017 in reiner Aluminiumbauweise abgeliefert und seither in derselben Hand. 2023 schloss sie ein umfassendes Refit ab, das eine komplette Neulackierung und ein aufgefrischtes Interieur umfasste. Der Verkauf wurde am 16. Juli bekanntgegeben, eine hausinterne Transaktion bei Ocean Independence, bei der Jack Gradus und Jeremy Comport den Verkäufer und Tom Roberts den Käufer vertraten.

Ihr letzter veröffentlichter Angebotspreis lag bei EUR 24.500.000, erreicht nach einer Reduzierung um EUR 2 Mio. von EUR 26,5 Mio. Die Abschlusszahl wurde nicht veröffentlicht, und ein Angebotspreis ist kein erzielter Preis. Öffentlich ist die Form des Geschäfts: eine neun Jahre alte Yacht, ein Eigner, ein frisches Refit, eine Preissenkung und dann ein Verkauf.

Was die Spezifikation trägt

Die Breite beträgt 9,4 m, der maximale Tiefgang 2,2 m, auf einem halbgleitenden Aluminiumrumpf mit 496 GT. Zwei MTU-Diesel mit je 1.000 PS geben eine Höchstgeschwindigkeit von 16 Knoten, eine Marschfahrt von 14 Knoten und eine Reichweite von 4.500 Seemeilen. Stabilisatoren auch vor Anker sind eingebaut.

Zwölf Gäste reisen in sechs Kabinen, an ihrer Spitze eine Eignersuite über die volle Breite mit ausklappbaren Seitenterrassen, einem privaten Arbeitszimmer, einem begehbaren Kleiderschrank und eigenem Bad. Eine VIP, drei Doppelkabinen und eine flexible Twin-Kabine mit optionaler Pullman-Koje vervollständigen die Gästeunterbringung, dazu getrennte Räume für zehn Crew. Die Badeplattform achtern und der Beach Club waren das Detail, auf das Chartergäste ansprachen, und sie wurde ab EUR 270.000 die Woche verchartert.

Wer sie gezeichnet hat

Für das Exterieur zeichnet Francesco Paszkowski verantwortlich. Das Interieur entwickelte dasselbe Studio zusammen mit Margherita Casprini. Das ist genau das Gespann, das seither das 72 Meter lange Stahl-Flaggschiff von Sanlorenzo gezeichnet hat, dieses Boot ist also ein frühes Beispiel einer Partnerschaft, die inzwischen an der Spitze der italienischen Flotte arbeitet.

Der Auftrag für das Interieur lautete Art déco der 1950er Jahre, ausgeführt in Teak und poliertem Palisander. Das ist eine sehr bestimmte Handschrift mit einem sehr bestimmten Publikum, was bei einem Boot zählt, das Zeit zum Verkauf brauchte. Ein stark ausformuliertes Interieur verengt den Käuferkreis in jeder Preisklasse, und die Auffrischung von 2023 hat die Identität behalten statt sie zu neutralisieren.

Zweiundzwanzig Monate, und eine Senkung

BOATPro führt Vertige als erstmals im September 2024 zum Verkauf gelistet. Verkauft wurde sie im Juli 2026, das sind 22 Monate am Markt für einen überholten Erstling der Serie mit einem einzigen Eigner. Tankoas 49,9 Meter lange Kinda wird weiterhin für EUR 27,9 Mio. angeboten, was einordnet, wo die Angebotspreise in dieser Ecke der Flotte liegen.

Der Schritt um EUR 2 Mio. ist das ehrliche Signal in der Abfolge. Bei einem Angebotspreis von Mitte zwanzig Millionen ist ein Abschlag dieser Größe kein Notverkauf, sondern der letzte Schritt einer Verhandlung, den beide Seiten kommen sahen. Verkäufer, die diesen Schritt verweigern, sitzen meist eine weitere Saison und machen dann einen größeren.

Die Frage nach Refit und Verkauf

Eigner fragen immer wieder, ob sich ein großes Refit beim Wiederverkauf bezahlt macht. Die nüchterne Antwort ist, dass es seine Kosten selten Position für Position zurückholt, aber es verändert, wer sich das Boot überhaupt ansieht. Ein Rumpf von 2017 mit Neulackierung und Interieur von 2023 wird Käufern gezeigt, die die Akte einer nicht aufgefrischten Schwester gar nicht erst geöffnet hätten.

Die Lehre für jeden, der ein Boot ähnlichen Alters hält, ist, früh zu entscheiden. Refitarbeiten, die zwei Jahre vor einem geplanten Verkauf beauftragt werden, erreichen den Markt als aktuelle Yacht. Dieselben Arbeiten, erst begonnen, wenn das Boot schon gelistet ist, lesen sich als Reparatur, und Käufer bewerten sie entsprechend.

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Was ist geschehen?

Vertige, der erste je gebaute Tankoa S501, ist in einem hausinternen Geschäft bei Ocean Independence zu einem letzten Angebotspreis von EUR 24,5 Mio. verkauft worden, herunter von EUR 26,5 Mio. Sie wurde 2017 abgeliefert, hatte seit dem Neubau einen Eigner und kam 2023 aus einem umfassenden Refit. Sie stand außerdem seit September 2024 am Markt, und das ist die Zahl, die daraus einen nützlichen Datenpunkt macht.

Wer hat darüber berichtet?

BOAT International, SuperYacht Times, YachtBuyer, Ocean Independence.

Recherchiert aus Primärquellen: BOAT International, SuperYacht Times, YachtBuyer, Ocean Independence.
Yotters-RedaktionChefredakteur: Leon SolimanRedaktionelle Standards

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