Joy
- LOA: 70 m
- Arqueo bruto: 1.095 GT
- Manga: 11,5 m
- Entregado: 2016
- Constructor: Feadship (De Voogt Naval Architects)
- Diseño exterior: Bannenberg and Rowell
- Diseño interior: Studio Indigo
- Propulsión: dos motores MTU 16V 4000 con tres generadores Scania, velocidad máxima de unos 16 nudos
Un 70 metros premiado
Entregado en 2016 con 70 metros, el Joy llegó como un buque insignia compacto que pronto se convirtió en uno de los yates más condecorados de su año. Con 11,5 metros de manga y 1.095 GT mete volumen real en un casco compacto. Ofrece el acabado full custom que define al astillero en un tamaño que sigue siendo manejable en puerto. Tras la botadura ganó varios premios por su diseño y su detalle. Figura entre los Feadship más admirados de la mitad de la década.
Su relevancia está en la profundidad de oficio concentrada en su tamaño. El Joy enseña cuánta riqueza puede meter el astillero en un yate de 70 metros a través del material y del detalle. Su interior se convirtió en una referencia de acabado e invención a esta eslora. Para los armadores que valoran el oficio por encima de la escala pura fijó un estándar claro. Demuestra que un Feadship más pequeño puede llevar un interior muy rico.
Bannenberg and Rowell en el exterior
El exterior es obra del estudio Bannenberg and Rowell, que dio al Joy un perfil limpio y elegante que lleva su volumen con equilibrio. Las líneas son modernas y seguras, con un acristalamiento generoso que abre el interior al mar. De Voogt Naval Architects desarrolló la forma del casco bajo el estilo. Las proporciones se leen gráciles para un yate de esta eslora. Su calado de unos 3 metros mantiene a su alcance una amplia variedad de fondeaderos.
Los espacios exteriores están dispuestos para navegar relajado en zonas cálidas. Las cubiertas anchas dan a armador e invitados sitio para desplegarse en varios niveles. Un beach club y las zonas de sol abren el yate al agua y a la luz. Las áreas al aire libre ofrecen escenarios distintos a lo largo del día. Los pasillos anchos y las barandillas bajas mantienen abierta la conexión con el mar por toda la cubierta.
Un Feadship de 70 metros construido en torno a una escalera de madera en voladizo, un ascensor de cristal y 250 acabados distintos.
Studio Indigo y 250 acabados
El interior es obra de Studio Indigo, y es el corazón del atractivo del yate. Una escalera de caracol de madera en voladizo, situada en el centro, envuelve un ascensor de cristal que conecta todas las cubiertas y da a los invitados un sentido instintivo de dónde están a bordo. El interior recurre a más de 250 acabados y materiales distintos, una profundidad de oficio notable en un yate de 70 metros. El Joy aloja a 12 invitados en seis camarotes. La madera noble, la piedra y el metal dan a cada espacio su propio carácter.
La riqueza del material da a cada espacio su carácter propio sin romper la coherencia del conjunto. Hay sitio para comedor, salones y zonas de bienestar repartidos por las cubiertas, con una tripulación de unas 19 personas como apoyo. La luz llena las zonas de invitados a través de grandes ventanales. La carpintería de Feadship sostiene todo el interior con el acabado que se espera a este nivel. La escalera central y el ascensor hacen fácil recorrer un yate compacto.
Potencia MTU y alcance cómodo
El Joy se mueve con dos motores MTU de la serie 16V 4000, apoyados por tres generadores Scania, que le dan una velocidad máxima de unos 16 nudos. Su autonomía publicada, de unas 4.500 millas náuticas, permite navegar largo por el océano entre repostajes. El casco de desplazamiento está montado para navegar con comodidad. Sus tanques sostienen temporadas prolongadas lejos de puerto. Su casco de acero y su superestructura de aluminio mantienen ligero y eficiente a un yate compacto.
Un yate de esta calidad se construye con redundancia en sus sistemas críticos para navegar lejos del apoyo técnico. Los estabilizadores Quantum lo mantienen firme en el fondeo y en navegación. El volumen del casco permite generosos espacios técnicos y de estiba bajo las zonas de invitados. La maquinaria está dispuesta para navegar con fiabilidad a largas distancias. Sus sistemas están montados para que una tripulación pequeña lleve el yate con suavidad.
Un joyero para un armador guiado por el oficio
El Joy responde al encargo de un armador que quería un buque insignia compacto con el interior más rico posible. Sus premios y su interior de 250 materiales le dieron una reputación duradera de oficio. Los yates de esta calidad mantienen un interés firme cada vez que aparecen en el mercado. Es un joyero en el mar para un armador exigente. Sus varios premios de diseño mantienen fuerte el interés cada vez que sale a la venta.
Para un armador ofrece dependencias privadas generosas, espacios sociales de detalle rico y el alcance de un auténtico crucero oceánico. El tamaño encaja con grupos familiares e itinerarios largos con comodidad, y sigue siendo manejable en puerto. Llevar un yate de 70 metros es un compromiso que recompensa al armador que valora el oficio y el detalle. El Joy figura entre los Feadship compactos más admirados de su generación. Su interior sigue siendo una referencia de acabado a su eslora.
Para quién es: El armador guiado por el oficio que quiere un buque insignia compacto con un interior excepcionalmente rico y alcance oceánico de verdad.