25 julio 2026 · Yotters, medio náutico independiente
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Lurssen · Full custom

Amadea

El Amadea es un Lurssen de 106 metros entregado en 2017, con una proa en forma de concha distintiva firmada por Espen Oeino e interiores de Zuretti. Une una piscina infinita de 10 metros y una cubierta dedicada a la fiesta al alcance para navegar por todo el mundo. Está entre los yates más distintivos de su tamaño.
MotorFull-custom displacement motor yacht106.1 m LOA2017

Un Lurssen distintivo de 2017

El Amadea lo entregó Lurssen en 2017 como uno de los proyectos más reconocibles del astillero de toda la década. Con algo más de 106 metros ofrece las instalaciones completas de un gigayate en un paquete bellamente resuelto. Su arquitectura de cubierta de proa, genuinamente distintiva, lo separó de sus pares casi de inmediato. Lurssen lo construyó de principio a fin con el estándar exigente que sus clientes esperan con razón. Su silueta llamativa lo convirtió pronto en uno de los yates más fotografiados de su año y en un favorito de la prensa de diseño.

El programa recurrió sin límite a la ingeniería y al oficio del astillero a pleno rendimiento. Cada espacio se diseñó tanto para recibir como para la comodidad de largo alcance. El Amadea es hoy un ejemplo fuerte y seguro del trabajo de Lurssen a mediados de los años diez. Sigue siendo una presencia familiar y muy admirada en los mejores fondeaderos del mundo. Sigue destacando con claridad en cada fondeadero que visita, allá donde navegue.

La proa en forma de concha de Espen Oeino

Espen Oeino dio al Amadea una forma geométrica distintiva que desciende de la superestructura a la cubierta de proa como una concha. Esa forma genuinamente distintiva es lo primero que recuerdan por igual invitados y observadores. Su perfil de cinco cubiertas se lleva con elegancia real sobre un casco notablemente esbelto. Todo el exterior es del todo contemporáneo y lleno de carácter real. La forma de concha le da un carácter muy distinto del de cualquiera de sus rivales.

Oeino integró amplias cubiertas abiertas, un helipuerto completo y terrazas generosas para una vida exterior cómoda. Las líneas fluyen limpias y seguras pese a la audacia pura de la cubierta de proa. Cada cubierta se moldeó con cuidado para el estilo y para el uso real de cada día. El Amadea resulta del todo inconfundible desde absolutamente cualquier ángulo. Sus espacios exteriores son notablemente generosos para un yate de su eslora, con sitio de sobra para estar y comer al aire libre.

La proa en forma de concha de Espen Oeino sobre un Lurssen de 106 metros hecho para el trópico.

Interiores de Zuretti y una cubierta de fiesta

El interior de Zuretti llega a unos espacios ricos y clásicos acabados en todo el barco a un nivel muy alto. El Amadea aloja a 18 invitados en suites generosas, con una tripulación de unas 36 personas de pleno apoyo. Una cubierta entera se diseñó únicamente para recibir, lo que le da un corazón social de verdad. El oficio de todo el barco es exactamente el que se espera de un Lurssen buque insignia. La cubierta de fiesta le da un sentido de ocasión real y bienvenido, un lugar natural donde reunirse al caer la noche.

Entre las instalaciones hay una piscina infinita de 10 metros, un cine, un spa completo y un salón de belleza. Un beach club y un jacuzzi abren juntos todo el yate directamente al mar. La distribución equilibra con cuidado el recibir a lo grande con la comodidad privada y tranquila. Cada material de a bordo se eligió por su durabilidad bajo un uso realmente constante. Los invitados a bordo disfrutan de instalaciones que suelen reservarse a yates mucho mayores.

Construido para el trópico y para el océano

El Amadea se mueve con motores diésel MTU 16V4000 que empujan un casco de desplazamiento estable. Alcanza una velocidad máxima de unos 20 nudos y navega con eficiencia a unos cómodos 14. Su autonomía sostiene con holgura travesías oceánicas largas entre zonas de crucero lejanas. El paquete de propulsión se eligió por un servicio suave y fiable en aguas cálidas. Se construyó de lleno para perseguir el sol por las aguas más cálidas del mundo.

Los estabilizadores a velocidad cero lo mantienen cómodo y firme en el fondeo, incluso en rada abierta. Lleva sin problema el combustible y los pertrechos que exige una autosuficiencia real en el mar. Sus sistemas cumplen del todo los exigentes estándares de Lurssen en redundancia y vida útil larga. El Amadea se construyó para navegar por el trópico y para cruzar océanos enteros con soltura. Sus sistemas mantienen calladamente serena la vida a bordo en casi cualquier condición.

Para el armador que quiere carácter y comodidad

El Amadea encaja con un armador que quiere un yate con una identidad genuinamente propia. Su proa en forma de concha y su cubierta de fiesta le dan juntas una personalidad de la que a menudo carecen yates mayores. Es ideal para recibir y para navegar de forma prolongada en aguas cálidas y soleadas. La vida a bordo es naturalmente social y rica, hondamente cómoda. Encaja con un armador que valora la personalidad real tanto como el pulido.

Sus interiores recompensan con claridad al armador que valora juntos el oficio y el carácter. Ofrece presencia real, instalaciones generosas y una imagen del todo distinta. Para un comprador que quiere un yate verdaderamente memorable a un tamaño flexible, el Amadea lo entrega por completo. Sigue siendo una de las entregas de Lurssen más individuales de toda su época. Su aspecto distintivo no ha hecho más que ganar adeptos con el tiempo.

Para quién es: Para el armador que quiere un Lurssen de 106 metros distintivo con cubierta de fiesta, hecho para recibir en aguas cálidas y para navegar por el océano.

Perfil de modelo elaborado por Yotters a partir de Lurssen y de fuentes públicas. Fotografía según los créditos indicados.
Redacción de YottersDirector editorial: Leon SolimanNormas editoriales

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