Kismet
- LOA: 122 m
- Arqueo bruto: 4.918 GT
- Entregado: 2024 (nombre de construcción Project Jag)
- Constructor: Lurssen (Alemania)
- Diseño exterior: Nuvolari Lenard
- Diseño interior: Reymond Langton Design
- Invitados: 20 en 11 camarotes, tripulación de unas 37 personas
- Premio: Motor Yacht of the Year 2025
El buque insignia del anfitrión
El Kismet es el último y mayor yate de ese nombre para su armador, un salto claro respecto al Lurssen de 95 metros que llevaba antes. Entregado en 2024 con 122 metros y 4.918 GT, se concibió tanto como una sede flotante como una casa privada. El sector lo reconoció al año siguiente con el premio Motor Yacht of the Year, una señal de lo bien que cumplió su encargo. Representa una filosofía propia en la cúspide del mercado, construida en torno a la diversión.
Donde muchos yates grandes buscan una contención serena, el Kismet se inclina por el espectáculo y la vida social. Su armador, que dirige una franquicia de la NFL y un club de fútbol inglés, quería un barco capaz de recibir y entretener a gran escala. Esa intención moldeó cada cubierta. El resultado es un yate con una personalidad rara a este tamaño.
Un perfil audaz
El estilo exterior vino de Nuvolari Lenard, que dio al Kismet un perfil llamativo y seguro a lo largo de sus cinco cubiertas. Tiene casco de acero y superestructura de aluminio, con una manga de unos 17,8 metros. El diseño deja sitio a una cantidad extraordinaria de cubierta abierta, porque buena parte del propósito del yate ocurre al aire libre. Incluso parado se lee como un yate hecho para reunir gente.
Un motivo de jaguar recorre el barco como guiño a los Jacksonville Jaguars del armador, y el propio proyecto se conoció durante la construcción como Project Jag. Esa marca personal está tejida en el diseño y no añadida encima. La imagen general es glamurosa y deliberadamente expresiva. Es un yate que no intenta esconder para qué está hecho.
El raro superyate construido para divertirse, de la pista de baloncesto al submarino.
Un interior a medida
Dentro, Reymond Langton Design creó lo que el astillero ha descrito como un homenaje a medida a la vida y los gustos del armador. El interior cuenta con cristal de suelo a techo, un detalle intrincado de pintura y mármol y varias chimeneas repartidas por el alojamiento. Los espacios son ricos y estratificados antes que minimalistas. El oficio se nota en todo el barco, en línea con los estándares de Lurssen.
La ingeniería sostiene una larga lista de instalaciones pesadas sin comprometer el comportamiento del yate en la mar. La previsión estructural para piscinas, un submarino y grandes espacios de entretenimiento hay que diseñarla desde la quilla. La arquitectura naval de Lurssen deja sitio a todo ello manteniendo el barco estable y silencioso. El logro técnico es fácil de pasar por alto detrás del espectáculo.
Un complejo de ocio flotante
Pocos yates pueden igualar al Kismet en la variedad pura de cosas que hacer a bordo. Lleva una pista de baloncesto y pickleball, tres piscinas, un cine al aire libre, una cabina de DJ con pista de baile y un salón de observación submarino. Varias chimeneas y braseros se reparten por sus cubiertas para las tardes más frescas. El barco se planeó para que se pueda entretener a grupos numerosos de muchas maneras a la vez.
Para las aventuras lejos del barco lleva un submarino y un juego completo de juguetes acuáticos. El alojamiento acoge hasta veinte invitados en once camarotes, con una tripulación de unas treinta y siete personas. Ese nivel de dotación sostiene la actividad constante para la que se construyó el yate. La vida a bordo del Kismet está diseñada para ser animada y social antes que tranquila.
Un yate muy público
El armador del Kismet no es un misterio. Se construyó para Shahid Khan, el multimillonario paquistaní-estadounidense propietario de los Jacksonville Jaguars y del Fulham Football Club, y él ha hablado abiertamente del barco. Esa franqueza es inusual a este nivel, donde la mayoría de armadores permanece en el anonimato. Khan pone además el Kismet en charter, lo que lo lleva aún más a la vista pública.
Su llegada a Nueva Orleans para la Super Bowl de 2025 lo puso ante un público general muy lejos del mundo de la náutica. Como yate de charter tiene además una vida comercial, ofrecido a unas tarifas que lo sitúan entre los barcos más caros disponibles. Esa combinación de uso personal e ingresos de charter es en sí misma un modelo moderno de poseer un yate de esta escala. El Kismet enseña cómo un yate gigante puede funcionar a la vez como casa y como negocio.
Design
- Diseño exterior: Nuvolari Lenard
- Interiorismo: Reymond Langton Design
- Arquitectura naval: Lurssen
Para quién es: Un armador sociable que quiere recibir y entretener a lo grande, y que trata un yate tanto como una sede como un retiro privado.
Precio orientativo: Charter desde unos EUR 3.000.000 por semana (unos USD 3,3 millones); valor estimado en unos USD 360 millones (SuperYachtFan; armador Shahid Khan).