25 julio 2026 · Yotters, medio náutico independiente
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Sunreef · Eco Power

100 Sunreef Power Eco

El 100 Sunreef Power Eco es el buque insignia de la gama eléctrica de motor, un cien pies que navega en un silencio casi total con dos motores de 360 kW. Más de 240 metros cuadrados de solar integrada alimentan un banco de baterías de 770 kWh. Es un superyate full custom construido en Gdansk.
CatamaranElectric power catamaran28.65 m LOA

Buque insignia de la línea eléctrica de motor

El 100 Power Eco se sitúa en lo más alto de la gama de catamaranes eléctricos de motor de Sunreef, la expresión más completa de la ambición de cero emisiones del astillero. Con 28,65 metros es un superyate de verdad, con el volumen de cubierta e interior que corresponde. Enseña lo que un armador puede esperar hoy de una navegación silenciosa y asistida por solar a esta escala. Todo lo que queda por debajo en la gama toma prestada su ingeniería. Es el barco que demuestra que un superyate completo puede funcionar limpio sin ceder nada de confort.

Sunreef entrega el 100 Power como un yate Eco totalmente eléctrico, y la especificación es seria. Dos motores eléctricos de 360 kW tiran de un banco de baterías de 770 kWh. El casco, la superestructura y el bimini cargan más de 240 metros cuadrados de solar integrada con una capacidad de generación de hasta 46 kWp. Esa combinación convierte la navegación con cero emisiones en una realidad diaria, no en una demostración. Para el armador que quiere marcar el paso en sostenibilidad, las cifras son aquí el argumento completo.

Diseño y arquitectura de cubiertas

El 100 Power aprovecha su manga de 13,5 metros para levantar unos espacios de cubierta a una escala que pocos yates de motor pueden igualar. El flybridge es un destino por sí mismo, con comedor, solárium y barra bajo el sol. La plataforma de popa y las terrazas abatibles abren un beach club amplio en la línea de flotación. El armador moldea estos espacios para recibir a grupos numerosos o para reservarse rincones tranquilos para dos. La pura anchura permite que toda la lista de invitados se reúna en una cubierta sin sentirse nunca apretada.

La estética es segura y moderna, baja sobre el agua, con la postura musculosa de Sunreef. La pintura y los detalles a medida dan a cada 100 una identidad propia. La cubierta de proa añade otro lounge privado apartado de las cubiertas sociales principales. El exterior está pensado para una vida que transcurre sobre todo al aire libre. Quien reparta su tiempo entre recibir y esconderse encuentra los dos ánimos incorporados al plano de cubiertas.

La insignia eléctrica: dos motores de 360 kW, un banco de 770 kWh, 240 metros cuadrados de solar

Interior y alojamiento

Dentro, el 100 ofrece estancias a escala de apartamento y una cubierta principal que se abre a la bañera de popa a través de unos ventanales enormes. La distribución permite normalmente hasta dos camarotes de invitados por casco, con una suite del armador a toda manga como pieza central. Los artesanos de Sunreef acaban el interior con los materiales que elija el armador, según un encargo a medida. La luz natural y las vistas al mar recorren todos los espacios principales. El camarote principal a toda manga se sitúa en el corazón del yate como una residencia privada dentro del superyate.

Los sistemas, la estiba y los tanques están dimensionados para navegar largo y de forma independiente. La cocina y las zonas de tripulación sostienen un servicio profesional completo. La climatización está diseñada para trabajar dentro del presupuesto energético eléctrico. El ambiente interior es amplio, refinado y sereno. La distribución mantiene separados los recorridos del armador, los invitados y la tripulación, de modo que el yate se siente privado incluso con el pasaje completo a bordo.

La cadena cinemática eléctrica

El corazón del 100 Power Eco es su transmisión eléctrica, con dos motores de 360 kW alimentados por un banco de baterías de 770 kWh. La piel solar recoge hasta 46 kWp repartidos en más de 240 metros cuadrados de superficie integrada. El yate navega y aguanta el fondeo sin vibración, sin ruido de motor y sin emisiones locales. La carga hotelera tira de la batería, así que el silencio se extiende a todo el barco. Ocupar una bahía concurrida en silencio absoluto, en un superyate de este tamaño, es el titular que entrega el 100.

Es tecnología madura heredada de los mayores proyectos del astillero, no un prototipo. Sunreef fabrica la estructura de composite en casa para lograr un casco ligero y rígido que le va bien a la propulsión eléctrica. El sistema está diseñado para recargarse y para mantener sobre la mesa una autonomía de navegación real. El objetivo es un superyate que funcione limpio y silencioso todos los días. Esa construcción en composite en casa mantiene el peso a raya, que es lo que hace alcanzables las cifras de autonomía.

El armador al que encaja

El 100 Power Eco encaja con el armador que quiere un catamarán de motor de clase insignia sin ceder nada en credenciales verdes. Recompensa a quien recibe a lo grande y valora el silencio al fondeo por encima de casi todo. Quien quiera marcar el paso en sostenibilidad sin renunciar al confort de superyate encontrará aquí su yate. Es una declaración sobre hacia dónde va la náutica de lujo. Para el armador preparado para una tripulación completa, es la cumbre eléctrica de la gama de serie.

También funciona como activo de charter de primera línea, donde la navegación eléctrica silenciosa se vende en lo más alto del mercado. El volumen, el beach club y el flybridge lo convierten en un anfitrión natural. Para el armador preparado para una tripulación completa y un superyate de verdad, esta es la cumbre eléctrica de la gama. La vida a bordo es señorial, silenciosa y de verdad autosuficiente. Quien quiera que el barco trabaje mientras él está en tierra encontrará una demanda fuerte para un superyate que funciona con el sol.

Para quién es: Armadores que quieren un catamarán de motor insignia capaz de recibir a lo grande y de navegar en un silencio real de cero emisiones.

Perfil de modelo elaborado por Yotters a partir de Sunreef y de fuentes públicas. Fotografía según los créditos indicados.
Redacción de YottersDirector editorial: Leon SolimanNormas editoriales

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