50M Sunreef Explorer
- Tipo: catamarán superyate explorer (motor eléctrico)
- LOA: 50 m
- Manga: 14,3 m
- Alojamiento: hasta 12 invitados repartidos en varias cubiertas
- Autonomía: autosuficiente durante meses, con una estiba excepcional
- Sistemas Eco: solar integrada en el composite, baterías a medida, aire acondicionado con recuperación de calor
- Juguetes: garaje de tenders y grúas para equipo de buceo, sea bobs y e-foils
- Construcción: full custom, construido en Gdansk
Su sitio en la gama
El 50M Explorer es el catamarán de motor de expedición de Sunreef, dibujado para armadores que quieren viajar lejos de los puertos deportivos y quedarse fuera durante meses. Aprovecha la plataforma de catamarán para ganar estabilidad, calado corto y un volumen interior enorme. El encargo de explorer lo condiciona todo, desde la estiba hasta la redundancia. Se sitúa en lo más alto de la oferta de motor del astillero, junto al buque insignia 65M. Para el armador que quiere llegar donde la mayoría de los yates no pueden, está hecho para ese trabajo.
El 50M está concebido para ir a cualquier parte, desde islas tropicales frondosas hasta las latitudes más extremas. Un calado corto abre fondeaderos que dejan mar adentro a los yates de más calado. Motores, tanques de combustible, generadores y tanques de agua redundantes sostienen travesías largas y autosuficientes. Es un yate construido para dejar atrás las rutas trilladas. La redundancia es aquí el lujo silencioso, porque permite al armador seguir adelante hacia aguas remotas con confianza.
Diseño y vida en cubierta
Con una manga de 14,3 metros, el 50M reparte sus espacios sociales y de trabajo en varios niveles. Unas zonas exteriores amplísimas dan a los invitados sitio para el sol, la sombra y la mesa a lo grande. Las plataformas de popa y las grúas para tenders abren el yate al agua y a su flota de juguetes. El armador moldea el exterior tanto para recibir como para un uso serio de expedición. La distribución de cubiertas equilibra el descanso propio de un resort con el espacio de trabajo que exige un programa de expedición.
El diseño lleva la estética moderna y funcional de Sunreef a proporciones plenas de expedición. La pintura y los detalles a medida marcan el carácter del yate. Las hélices de maniobra ayudan a mantener la posición en condiciones difíciles. Todo el exterior está construido tanto para la capacidad como para el confort. Las grúas y las plataformas convierten la popa en una base de trabajo para el buceo, los tenders y los juguetes acuáticos allá donde el yate fondee.
Un catamarán de expedición de calado corto construido para mantenerse autosuficiente durante meses
Interior y alojamiento
Dentro, el 50M ofrece volumen de superyate para hasta doce invitados repartidos en varias cubiertas, del camarote principal a los salones y las suites de invitados. El interior se acaba según un encargo a medida, con los materiales que elija el armador. Los grandes ventanales mantienen los espacios principales luminosos y abiertos al mar. La capacidad de estiba es excepcional y sostiene largos periodos sin poder reponer. Esa estiba es lo que convierte el sueño de la gran autonomía en un itinerario práctico, con sitio para víveres, repuestos y equipo.
Los sistemas, los tanques y el aprovisionamiento están dimensionados para meses de autonomía. La cocina y las zonas de tripulación sostienen un servicio profesional completo en lugares remotos. El aire acondicionado de bajo consumo con recuperación de calor mantiene baja la huella técnica. El ambiente interior es cómodo, refinado y pensado para el largo plazo. Los armadores que navegan fuera del mapa comprueban que el yate conserva las comodidades de un resort incluso lejos de cualquier apoyo en tierra.
Ingeniería y sistemas Eco
El 50M combina su plataforma de expedición con paneles solares integrados en el composite, los primeros de la industria, y bancos de baterías diseñados a medida. La propulsión eléctrica y el aire acondicionado con recuperación de calor reducen la carga energética en las travesías largas. Motores, generadores y tanques redundantes dan al yate el margen de seguridad que necesita un explorer. Todo el sistema está construido para la autosuficiencia lejos de puerto. Los sistemas solares y de baterías recortan el consumo de combustible en las travesías largas y mantienen silencioso el fondeadero.
Sunreef fabrica la estructura de composite en casa, buscando resistencia con el peso controlado. La forma de casco de catamarán entrega estabilidad, calado corto y eficiencia para viajes largos. Un garaje de tenders y las grúas cargan una flota de juguetes acuáticos, desde compresores de buceo hasta sea bobs y e-foils. El encargo de ingeniería eran meses de autonomía en cualquier parte del mundo. Ese calado corto es central en el concepto, porque permite al yate colarse en bahías y lagunas donde los barcos de más calado no entran.
El armador al que encaja
El 50M Explorer encaja con el armador que quiere viajar lejos y quedarse fuera, con comodidad y una huella ligera. Recompensa a quien bucea, explora y lleva un programa serio de juguetes. Quien valore el acceso a lugares salvajes gracias a un calado corto encontrará aquí su yate. Lleva una tripulación completa para navegar lejos y de forma autosuficiente. Va con el armador cuya idea del lujo es alcanzar un fondeadero al que ningún otro yate llega.
También atrae a los armadores que quieren un superyate tan capaz como cómodo. La autonomía y la estiba lo separan de los yates atados al resort. Para el armador dispuesto a explorar más allá de los puertos de siempre, el 50M está hecho para el trabajo. La vida a bordo es cómoda, capaz y de verdad autosuficiente. Quien quiera combinar recibir a lo grande con la aventura real encuentra las dos cosas en un mismo barco.
Para quién es: Armadores que quieren un catamarán de expedición de calado corto capaz de recibir con comodidad y de mantenerse autosuficiente durante meses en lugares remotos.