Sunseeker Manhattan 55
- Longueur hors tout : 17,21 m (56 ft 6 in)
- Largeur : 4,87 m (16 ft 0 in)
- Tirant d'eau : 1,37 m
- Moteurs : deux MAN i6 800 PS ou Volvo Penta IPS-950
- Vitesse de pointe : jusqu'à 32 noeuds (croisière d'environ 25 noeuds)
- Invités : jusqu'à 6 dans 3 cabines
- Autonomie : environ 230 nm à 21 noeuds
- Déplacement : environ 27 000 kg
Le Manhattan d'entrée de gamme
Le Manhattan 55 ouvre la gamme Yacht et se place sous le Manhattan 68, en tant que plus petit des deux Manhattan à flybridge actuels de Sunseeker. À 17,21 mètres, c'est un bateau qu'un propriétaire peut mener sans équipage permanent, et pourtant il offre la vie sur trois ponts qui définit l'idée Manhattan. Sunseeker le façonne pour maximiser le confort et les performances en navigation tout en offrant l'abondance d'espaces de réception que l'on trouve d'ordinaire sur des yachts bien plus grands. C'est le premier flybridge naturel d'une famille qui monte depuis un sports cruiser.
Le caractère Manhattan a toujours tenu au volume et à la polyvalence, et le 55 distille cela dans un ensemble accessible. Il donne au propriétaire le flybridge surélevé, les passavants périphériques et le sens de l'occasion d'un vrai motor yacht, le tout sur une coque qui s'accorde à un éventail plus large de places de port et de budgets. Le bateau paraît plus grand que ses chiffres dès qu'on monte à bord. Il est conçu pour être la résidence secondaire de la famille sur l'eau.
Espaces de pont et Beach Club
Un Beach Club distinctif occupe l'arrière au ras de l'eau, et il peut être spécifié avec des équipements de barbecue, ce qui transforme la poupe en véritable cuisine extérieure et base de baignade. La plateforme de bain, le cockpit et le Beach Club s'enchaînent, si bien que la vie à bord passe sans rupture du salon à la mer. En haut, le flybridge porte des assises, des bains de soleil et un poste de conduite qui fait de la conduite en plein air un plaisir. C'est le pont où les propriétaires passent la plupart des après-midis ensoleillés.
Le pont avant offre de la détente supplémentaire à qui cherche un coin plus calme, et les passavants restent sûrs pour l'amarrage et les manoeuvres. De grandes fenêtres et des portes vitrées dissolvent la frontière entre le cockpit et le salon, si bien que tout le pont principal respire quand les portes coulissent. Pour un yacht de 55 pieds, l'espace extérieur est remarquable, réparti entre le pont arrière, le flybridge et le Beach Club. Chaque niveau est conçu pour rassembler les gens près de l'eau.
Le Manhattan à flybridge d'entrée de gamme, avec Beach Club et espaces de réception de grand bateau sur une coque de 17 m menée par son propriétaire.
Intérieur et aménagement
Le pont principal en plan ouvert est le coeur du Manhattan 55, avec la cuisine, la table et le salon agencés pour paraître lumineux et reliés. La continuité entre intérieur et extérieur est un thème délibéré, si bien que le bateau reçoit au mouillage aussi facilement qu'il navigue. La palette intérieure actuelle de Sunseeker garde l'atmosphère contemporaine, et les propriétaires peuvent orienter les finitions à leur goût. Le poste de conduite intérieur se trouve sur l'avant, avec une vue dégagée pour naviguer par mauvais temps.
En bas, le yacht offre trois cabines desservies par deux salles d'eau, avec une cabine propriétaire pleine largeur ou sur l'avant selon l'aménagement retenu. L'hébergement est agencé pour donner à un couple une vraie suite propriétaire tout en gardant une VIP et une autre cabine pour la famille ou les invités. Les fenêtres de coque apportent lumière et vue sur la mer au pont inférieur. C'est un aménagement calibré pour la croisière familiale, les week-ends à bord et le voyage plus long de temps en temps.
Motorisation et performances
La puissance vient de deux six-en-ligne MAN de 800 horsepower ou de deux pods Volvo Penta IPS-950, pour une vitesse de pointe pouvant atteindre 32 noeuds et une croisière confortable de 25 noeuds. L'option pods ajoute l'accostage au joystick, qui rend un yacht mené par son propriétaire simple à amarrer en solitaire. À 21 noeuds, le bateau dispose d'une autonomie utile d'environ 230 milles nautiques, largement de quoi enchaîner les sauts côtiers entre mouillages et ports. Le 55 est conçu pour être conduit et savouré par son propriétaire, sans besoin d'équipage professionnel.
La coque est réglée pour un équilibre entre confort et allure, en gardant la marche posée en croisière tout en offrant une vraie pointe de vitesse quand on la demande. Une capacité de carburant de 2 200 litres et un groupe électrogène de 11 à 13,5 kilowatts soutiennent les journées en mer et les nuits au mouillage, systèmes en marche. Un déplacement d'environ 27 tonnes donne au bateau une sensation plantée et adulte. Tout est dimensionné pour que la possession reste simple.
À qui il s'adresse
Le Manhattan 55 s'adresse au propriétaire qui veut un véritable yacht à flybridge avec des espaces de réception de grand bateau et un Beach Club, sur une coque qu'il peut mener lui-même. C'est la marche idéale depuis un sports cruiser pour une famille qui a dépassé le pont unique. Les acheteurs qui le mettent en balance avec le Manhattan 68 choisissent une taille plus maniable, menée par le propriétaire, sans quitter l'univers Manhattan.
L'attrait, c'est la liberté de mener son propre flybridge, de mouiller dans une crique tranquille et d'allumer le barbecue du beach club au coucher du soleil. C'est un bateau qui transforme des week-ends ordinaires en vrai temps passé sur l'eau. Pour un couple ou une jeune famille, il offre la pleine sensation Sunseeker dans une taille qui ne devient jamais une corvée à posséder.
Pour qui: Le propriétaire en famille qui veut un véritable yacht à flybridge avec Beach Club, dans une taille qu'il peut mener lui-même.