25 juillet 2026 · Yotters, média indépendant du yachting
Yotters
Designers & studios

Officina Italiana Design

Officina Italiana Design est le studio fondé en 1994 par Mauro Micheli et Sergio Beretta, maison de design exclusive de Riva depuis lors. Depuis sa base de Bergame, il a façonné la ligne Riva moderne. Il garde vivante l'élégance classique de la marque dans des bateaux contemporains.
Un Aquariva Super soulève des embruns en traversant la lagune de Venise.
Un Aquariva Super soulève des embruns en traversant la lagune de Venise.Photo: Abxbay / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Le studio derrière Riva

Mauro Micheli et Sergio Beretta ont fondé Officina Italiana Design en 1994 à Bergame, dans le nord de l'Italie. Micheli avait rejoint Riva comme jeune designer en 1984 après avoir remporté un concours, et il dirige le travail créatif du studio. Beretta, diplômé en gestion et en droit européen, dirige le studio comme associé gérant. Ensemble, ils ont fait du bureau l'un des plus concentrés du yachting. Micheli mène le design pendant que Beretta tient le volet économique, une répartition qui tient depuis trois décennies.

Le trait qui définit le studio est son lien exclusif avec Riva, l'un des noms les plus chargés d'histoire du nautisme. Cette relation, nouée en 1994, a été renouvelée à plusieurs reprises et court désormais jusqu'en 2030. Peu de studios sont aussi étroitement liés à une seule marque. L'arrangement a donné à Officina Italiana Design une vocation claire et singulière. Lier son avenir à une seule marque est un choix audacieux, et sur trois décennies il a manifestement bien tourné pour les deux parties.

Garder une ligne classique

La tâche du studio est de porter l'héritage Riva des années 1950 et 1960 dans des bateaux modernes sans le transformer en pastiche. Les dessins de Micheli conservent les profils bas et élégants de la marque et son goût du beau détail. Le travail met en balance la nostalgie et les exigences de la construction et de l'usage contemporains. Cette intendance attentive est la signature du studio. Retravailler un classique sans lui faire perdre son caractère est un chemin étroit, et Micheli l'a suivi modèle après modèle.

Le bureau traite chaque Riva comme un objet sculpté où la ligne et la prestance comptent avant tout. Micheli a dit que dessiner un Riva revient à sculpter une émotion plutôt qu'à tracer une forme. Le résultat est une famille de bateaux au caractère reconnaissable et constant. La continuité prime sur la réinvention. Un Riva doit se reconnaître au premier coup d'oeil, et le studio protège cette reconnaissance dans chaque modèle.

Deux runabouts Riva vernis sont sur un corps-mort sur le lac de Garde.
Deux runabouts Riva vernis sont sur un corps-mort sur le lac de Garde.Photo: StuivertjeWisselen / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Trente ans comme main unique pour garder Riva à la fois classique et actuel.

La flotte Riva moderne

Le studio a façonné toute la gamme Riva moderne, des petits runabouts aux plus grands yachts du chantier. Des modèles comme l'Aquariva portent jusqu'à aujourd'hui l'esprit classique de l'acajou et du chrome. À mesure que Riva est passé à des unités plus grandes, le studio a fait monter son langage aux tailles de superyacht. La ligne va désormais des open sportifs aux yachts de bien plus de 50 mètres. Faire monter le langage de la marque aux tailles de superyacht était un vrai test, et le studio l'a passé.

Chaque nouveau modèle est dessiné pour se situer clairement dans la famille Riva tout en faisant avancer la gamme. Le studio a gardé la marque cohérente au fil de décennies de lancements. Cette constance sur une gamme aussi large est une réussite rare. C'est la preuve la plus claire de la discipline du studio. Tenir toute une gamme ensemble pendant tant d'années est plus difficile que de dessiner un seul bateau.

Une seule marque, en profondeur

Travailler exclusivement pour Riva donne au studio une compréhension exceptionnellement profonde d'une marque et d'un chantier. Le bureau connaît intimement l'histoire de la marque, sa clientèle et sa production. Cette concentration lui permet de protéger l'identité Riva dans chaque modèle. C'est un modèle très différent de celui des studios répartis sur de nombreux chantiers. La connaissance profonde d'une marque et d'un chantier est le principal avantage du studio sur des rivaux plus larges.

Ce lien serré signifie aussi que le sort du studio est lié à Riva et à sa maison mère, le groupe Ferretti. Cette concentration est une force de cohérence et un rétrécissement du champ. Micheli et Beretta ont choisi la profondeur plutôt que l'étendue. Ce choix définit le studio depuis trois décennies. Tout miser sur une seule marque est inhabituel, et cela a façonné tout le caractère du studio.

Gardien d'une icône

Officina Italiana Design est devenu inséparable de l'un des noms les plus célèbres de l'eau. Son intendance de Riva est largement admirée dans le métier. Le rang du studio tient à ce qu'il garde une légende à la fois pertinente et fidèle à elle-même. C'est un brief subtil et exigeant. Garder une marque de patrimoine à la fois fidèle et actuelle est une compétence plus rare que de partir d'une page blanche.

Le contrat renouvelé jusqu'en 2030 signale la confiance des deux parties dans le partenariat. Le studio continue d'étendre la ligne Riva vers des unités plus grandes et plus ambitieuses. Sa concentration exclusive reste son trait distinctif. Officina Italiana Design est le gardien d'une icône du design. Son travail garde vivant et actuel l'un des grands noms du nautisme pour une nouvelle génération de propriétaires.

Pour qui: Les acheteurs attirés par la marque Riva et son alliage d'élégance italienne classique et de savoir-faire moderne.

Fiche établie par Yotters à partir de sources publiques.
Yotters DeskRédacteur en chef: Leon SolimanCharte éditoriale

En images

Officina Italiana Design
Défenses sorties, un Riva en bois est à couple parmi les voiliers à Arcachon.
Défenses sorties, un Riva en bois est à couple parmi les voiliers à Arcachon.Photo: Llann We2 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Amarrés proue vers le large sur le lac de Garde, une rangée de runabouts Riva exhibe des ponts en acajou poli.
Amarrés proue vers le large sur le lac de Garde, une rangée de runabouts Riva exhibe des ponts en acajou poli.Photo: StuivertjeWisselen / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Jante de volant turquoise et cadrans noirs emplissent le tableau de bord d'un Riva Super Aquarama.
Jante de volant turquoise et cadrans noirs emplissent le tableau de bord d'un Riva Super Aquarama.Photo: Spartan7W / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)

Plus dans Designers

Designers

Espen Oeino International

Designers

Winch Design

Designers

Nuvolari Lenard

Devenir partenaire de Yotters

Référencez votre studio Les studios de design et les architectes navals ont leur place sur Yotters.

Référencez votre marque, revendiquez votre profil ou planifiez une campagne avec la rédaction que les propriétaires, brokers et chantiers lisent en premier.

Je m'intéresse à Designers

Ou écrivez à la rédaction →
Le Brief Yotters

Le monde du yacht, lu chaque matin.

Les sujets qui font bouger le monde du yacht, avant le marché. Rejoignez les propriétaires, brokers et chantiers qui commencent la journée avec Yotters.