25 juillet 2026 · Yotters, média indépendant du yachting
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Début record chez Fraser : 30 ventes, USD 500 millions, un 2026 par le haut

Fraser a ouvert 2026 en vendant 12 superyachts en 12 jours, puis a conclu plus de 30 ventes pour plus d'un demi-milliard de dollars dans les mois suivants, dont plusieurs au-dessus de 70 mètres. Le carnet du leader du volume est la lecture la plus nette de la destination de l'argent en 2026 : les grands bateaux, bien positionnés en prix, qui partent vite. Pour un propriétaire qui envisage de vendre, cela veut dire que l'état et le prix décident désormais de la vitesse à laquelle une annonce se conclut.
18 juillet 20263 min de lectureYotters DeskÉdité par Leon Soliman

Un janvier record qui a continué

Fraser indique avoir vendu 12 superyachts en 12 jours au début de janvier 2026, ce qu'il décrit comme son ouverture d'année la plus rapide jamais enregistrée. Dans les mois qui ont suivi, le brokerage a conclu plus de 30 ventes de superyachts pour plus d'un demi-milliard de dollars au total, dont plusieurs de plus de 70 mètres. Fraser compte plus de 40 professionnels de la vente, s'est classé premier brokerage de superyachts en volume 15 années d'affilée, et situe son total de ventes sur cinq ans au-dessus de 6,2 milliards de dollars.

Un seul brokerage ne fait pas le marché, mais Fraser en traite une part suffisante pour que son flux d'affaires serve d'indicateur pour l'ensemble du secteur. Ce qui compte, c'est la forme derrière les totaux. La valeur s'accumule dans le haut de gamme tandis que le nombre de transactions reste mesuré, et une maison qui raisonne en décennies ne qualifie pas une année d'exceptionnelle dès février sans un pipeline complet derrière l'affirmation.

Un 2025 record a posé la base

La série n'est pas sortie de nulle part. Les ventes de brokerage sur l'ensemble du marché ont atteint environ 7,5 milliards d'euros en 2025 selon le décompte de BOAT International, et le bilan annuel d'Edmiston situe le chiffre au-dessus de 7 milliards d'euros, en hausse d'environ 34 pour cent sur 2024, avec 485 yachts de plus de 30 mètres vendus. Les deux maisons emploient des méthodes différentes et aboutissent à des chiffres proches mais non identiques, et toutes deux décrivent la même tendance.

La hausse des prix du neuf et des créneaux de livraison étalés sur plusieurs années poussent les acheteurs pressés vers le brokerage, et vers le plus grand tonnage de qualité disponible. C'est pourquoi les ventes au-dessus de 70 mètres apparaissent en proportion élevée dans une ouverture d'année forte. Les propriétaires qui transigent encore à ce rythme sont les moins sensibles au prix et les plus sensibles au temps, et pour un vendeur dans cette tranche un bateau bien préparé est plus proche du liquide que ne le laisseraient croire les longs délais de vente moyens plus bas dans la gamme.

Ce qu'un haut de marché rapide signifie pour les propriétaires

La vitesse n'est pas partagée de manière égale. En nombre d'unités, la tranche la plus liquide du marché du brokerage reste celle des 30 à 40 mètres, tandis que la valeur se crée de plus en plus au-dessus de 55 mètres : un rythme d'ensemble soutenu peut donc coexister avec de longues attentes pour un bateau fatigué ou surévalué. Fraser lui-même parle de yachts de grande qualité qui partent vite, pas de chaque annonce qui en profite.

Pour un propriétaire qui songe à vendre, la lecture pratique est de se caler sur les transactions récemment conclues plutôt que sur des prix d'affichage optimistes, et de mettre le bateau en état de visite immédiate avant de le mettre en annonce. Pour un acheteur, ce même tempo est un avertissement : les meilleurs grands bateaux ne restent pas disponibles, et attendre pour un 70 mètres bien positionné revient aujourd'hui à se battre pour un vivier d'alternatives qui se rétrécit, face à une file d'attente du neuf qui court sur des années.

Reportage de première main: Fraser Yachts, BOAT International, Edmiston.
Yotters DeskRédacteur en chef: Leon SolimanCharte éditoriale

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