B.Century 55M

• LOA: 55 m
• Baglio: 10,2 m
• Pescaggio massimo: 2,90 m
• Ospiti: fino a 12 in 6 cabine
• Equipaggio: fino a 11 in 6 cabine
• Scafo: acciaio dislocante con sovrastruttura in alluminio
• Propulsione: sistema ausiliario ibrido E.MODE, circa 15 nodi massimi
• Autonomia: 5.000 nm

L'ingresso nella gamma B.Century

B.Century è la gamma semi-custom in acciaio più ambiziosa di Benetti e parte dai 55 metri verso l'alto. Il 55M apre la famiglia e mette una capacità seria da grande yacht alla portata di un gruppo più ampio di armatori. È costruito su uno scafo dislocante puro in acciaio con sovrastruttura in alluminio. Come B.Century più piccolo, porta comunque in pieno la scala, il pedigree e il linguaggio di design della gamma. È un grande yacht in ogni senso che conti.

La sua flessibilità distintiva è la scelta tra due profili sulla stessa piattaforma ben collaudata. Gli armatori possono specificare una versione a tre ponti per un aspetto più basso e affilato, oppure una versione a quattro ponti per più volume e più altezza. Questo permette ad acquirenti molto diversi di condividere una sola base e un solo pacchetto ingegneristico. È un grande yacht progettato fin dall'inizio per essere modellato sul gusto. La scelta fissa il carattere di tutta la barca.

Linee Cassetta in tre o quattro ponti

Il progetto arriva da Giorgio M. Cassetta, il cui lavoro bilancia eleganza e una forte presenza contemporanea. In versione a tre ponti il 55M si legge come basso e sportivo, mentre la versione a quattro ponti guadagna altezza e volume interno. Un baglio di 10,2 metri sostiene aree di ponte generose in entrambe le configurazioni. Lo stile è sicuro e senza tempo, disegnato per invecchiare bene lungo molte stagioni di uso intenso e lunghe estati sull'acqua. Entrambe le versioni portano nelle proporzioni lo stesso carattere sicuro e inconfondibilmente Benetti.

Entrambe le versioni offrono spazi esterni estesi per ricevere e rilassarsi alla fonda. Il ponte in più del layout a quattro ponti porta ulteriori aree relax e conviviali più in alto sullo yacht. Un pescaggio massimo di 2,9 metri lo mantiene marino preservando un'ampia scelta di ancoraggi. Gli ospiti trovano spazio per radunarsi o per trovare un angolo tranquillo sui ponti. È costruito per sfruttare al meglio la vita all'aperto.

La gamma B.Century si apre qui: uno scafo in acciaio disegnato da Cassetta con la scelta tra tre o quattro ponti.

Volume per dodici ospiti

Il 55M accoglie fino a dodici ospiti in sei cabine, sfruttando bene il volume di uno scafo in acciaio di 55 metri. Gli interni sono calibrati dentro il processo semi-custom di Benetti e permettono agli armatori di modellare gli spazi sul proprio gusto. Una stazza lorda di circa 700 GT parla del volume interno disponibile sotto e sopra coperta. C'è spazio vero per distribuirsi e per creare zone distinte a bordo. Gli interni risultano generosi e calmi dappertutto.

Un equipaggio fino a undici persone in sei cabine lo sostiene attraverso itinerari impegnativi. La costruzione in acciaio porta la robustezza e il volume attesi a questa taglia e oltre. La scelta della configurazione dei ponti calibra ulteriormente la scala degli interni sui piani dell'armatore. L'opzione più grande a quattro ponti in particolare apre spazi conviviali più generosi. Risulta sostanzioso e saldo in navigazione e da fermo.

Predisposto all'ibrido e costruito per l'autonomia

Il 55M è costruito con scafo dislocante in acciaio e sovrastruttura in alluminio, e offre il sistema ausiliario ibrido E.MODE. Questo mette motori elettrici in parallelo ai diesel principali per una navigazione più silenziosa ed efficiente. Raggiunge un massimo di circa 15 nodi e naviga efficientemente a 13,5 nodi. Benetti dichiara un'autonomia di 5.000 miglia nautiche, ampia per traversate oceaniche autentiche. La sua ingegneria punta a una navigazione lunga e confortevole.

Quell'autonomia e quell'indipendenza sostengono una navigazione prolungata ben oltre i campi di una sola stagione. Lo scafo dislocante ripaga una navigazione paziente con comfort ed economia lungo le miglia. L'opzione ibrida aggiunge la capacità di navigazione silenziosa per acque sensibili e notti tranquille alla fonda. Per un armatore, unisce raggio di lunga distanza ed efficienza moderna in un unico pacchetto. È costruito per viaggiare lontano senza complicazioni.

Per l'armatore che vuole scala e scelta

Il B.Century 55M si addice a un armatore pronto per un grande yacht semi-custom in acciaio con margine per personalizzare. Ripaga acquirenti che apprezzano la scelta tra un affilato tre ponti e un più spazioso quattro ponti. Lo stile Cassetta attrae chi vuole un'eleganza senza tempo su scala vera. È uno yacht modellato attorno all'armatore fin dai primi disegni. Si adatta a un armatore che vuole un grande yacht che resti comunque personale.

Funziona anche per un acquirente che vuole il pedigree B.Century nella sua taglia più accessibile. Come modello di ingresso, porta l'ingegneria e il design della gamma su uno scafo compatto da grande yacht. Per un armatore che soppesa l'ammiraglia B.Now contro una costruzione più su misura, il 55M porta argomenti forti a favore di B.Century. La sua miscela di scala, scelta e autonomia di lunga distanza copre molto terreno. È un punto sicuro da cui entrare nella gamma.

A chi si rivolge: Un armatore che vuole un grande yacht in acciaio personalizzabile con la scelta tra un affilato tre ponti o un più spazioso quattro ponti.