100 Sunreef Power Eco

• Tipo: catamarano a motore elettrico (ammiraglia)
• LOA: 28,65 m (circa 94 ft)
• Baglio: 13,5 m
• Motori: due unità elettriche da 360 kW ciascuna
• Pacco batterie: 770 kWh
• Solare: oltre 240 mq integrati, fino a 46 kWp
• Sistemazioni: fino a due cabine ospiti per scafo con suite armatoriale a tutto baglio
• Costruzione: interamente custom, costruito a Danzica

Ammiraglia della linea elettrica a motore

Il 100 Power Eco sta al vertice della gamma di catamarani a motore elettrici di Sunreef, l'espressione più piena dell'ambizione a zero emissioni del cantiere. Con 28,65 metri è un superyacht vero, con il volume di coperta e di interni che ne consegue. Mostra che cosa un armatore può aspettarsi oggi da una crociera silenziosa e assistita dal solare a questa scala. Tutto ciò che sta sotto nella gamma prende in prestito dalla sua ingegneria. È la barca che dimostra che un superyacht completo può navigare pulito senza rinunciare a nulla in comfort.

Sunreef consegna il 100 Power come yacht Eco interamente elettrico, e la configurazione è seria. Due motori elettrici da 360 kW attingono da un pacco batterie da 770 kWh. Scafo, sovrastruttura e bimini portano oltre 240 metri quadrati di solare integrato con una capacità di generazione fino a 46 kWp. Quella combinazione rende una crociera a zero emissioni una realtà quotidiana e non una dimostrazione. Per un armatore che vuole guidare sul fronte della sostenibilità, i numeri qui sono l'argomento per intero.

Progetto e architettura di coperta

Il 100 Power usa il suo baglio di 13,5 metri per costruire spazi di coperta a una scala che pochi motoryacht possono eguagliare. Il flybridge è una destinazione a sé, con zona pranzo, prendisole e un bar sotto il sole. La piattaforma di poppa e le terrazze abbattibili aprono un ampio beach club a filo d'acqua. Gli armatori modellano questi spazi per ospitare gruppi numerosi o per conservare angoli tranquilli per due. La larghezza pura significa che un elenco ospiti completo può riunirsi su un solo ponte senza mai sentirsi stipato.

Lo stile è sicuro e moderno, basso sull'acqua con la postura muscolare di Sunreef. Verniciatura e dettagli su misura danno a ogni 100 un'identità propria. Il ponte di prua aggiunge un'ulteriore lounge privata lontano dai ponti conviviali principali. L'esterno è progettato per una vita vissuta in gran parte all'aria aperta. Gli armatori che dividono il proprio tempo tra il ricevere e il ritirarsi trovano entrambi gli stati d'animo costruiti nel piano di coperta.

L'ammiraglia elettrica: due motori da 360 kW, un pacco da 770 kWh, 240 metri quadrati di solare

Interni e sistemazioni

All'interno, il 100 offre ambienti su scala da appartamento e un ponte principale che sfocia nel pozzetto di poppa attraverso vetrate immense. Il layout consente tipicamente fino a due cabine ospiti per scafo, con una suite armatoriale a tutto baglio come pezzo centrale. Gli artigiani di Sunreef rifiniscono l'interno nei materiali scelti dall'armatore su brief su misura. Luce naturale e viste sul mare attraversano ogni ambiente principale. L'armatoriale a tutto baglio sta nel cuore dello yacht come una residenza privata dentro il superyacht.

Impianti, stivaggio e serbatoi sono dimensionati per una crociera lunga e indipendente. La cucina e le zone equipaggio sostengono un servizio professionale completo. La climatizzazione è progettata per lavorare dentro il bilancio energetico elettrico. L'atmosfera degli interni è ampia, raffinata e calma. Il layout tiene separati i movimenti di armatore, ospiti ed equipaggio, così lo yacht resta riservato anche con l'organico al completo a bordo.

La catena cinematica elettrica

Il cuore del 100 Power Eco è la sua catena cinematica elettrica, con due motori da 360 kW alimentati da un pacco batterie da 770 kWh. La pelle solare raccoglie fino a 46 kWp su oltre 240 metri quadrati di superficie integrata. Lo yacht si muove e tiene l'ancoraggio senza vibrazioni, senza rumore di motore e senza emissioni locali. Il carico alberghiero attinge dalla batteria, così il silenzio si estende a tutta la barca. Tenere una baia affollata in silenzio totale, su un superyacht di questa taglia, è il titolo che il 100 consegna.

Questa è tecnologia matura ereditata dai progetti più grandi del cantiere, non un prototipo. Sunreef costruisce in casa la struttura in composito per uno scafo leggero e rigido che si adatta alla propulsione elettrica. L'impianto è progettato per ricaricarsi e per tenere sul tavolo un'autonomia di crociera reale. L'obiettivo è un superyacht che navighi pulito e silenzioso ogni giorno. Quella costruzione in composito interna tiene sotto controllo il peso, ed è ciò che rende raggiungibili i dati di autonomia.

L'armatore a cui si addice

Il 100 Power Eco si addice all'armatore che vuole un catamarano a motore di classe ammiraglia che non faccia compromessi sulle proprie credenziali green. Ripaga chi riceve su larga scala e mette il silenzio alla fonda davanti a quasi tutto il resto. Chi vuole guidare sulla sostenibilità senza rinunciare al comfort da superyacht trova qui il proprio yacht. È una dichiarazione sulla direzione in cui sta andando la nautica di lusso. Per un armatore pronto a un equipaggio completo, è la vetta elettrica della gamma di serie.

Sta anche come asset da charter di richiamo, dove la crociera elettrica silenziosa si vende ai vertici assoluti del mercato. Il volume, il beach club e il flybridge ne fanno un ospite naturale. Per un armatore pronto a un equipaggio completo e a un vero superyacht, questa è la vetta elettrica della gamma. La vita a bordo è grandiosa, silenziosa e davvero autosufficiente. Gli armatori che vogliono far lavorare la barca quando sono a terra troveranno una domanda forte per un superyacht che va a sole.

A chi si rivolge: Armatori che vogliono un catamarano a motore ammiraglia capace di ricevere su larga scala e di navigare in un silenzio a zero emissioni autentico.