50M Sunreef Explorer

• Tipo: catamarano superyacht Explorer (motore elettrico)
• LOA: 50 m
• Baglio: 14,3 m
• Sistemazioni: fino a 12 ospiti su più ponti
• Autonomia: autosufficiente per mesi grazie a uno stivaggio eccezionale
• Sistemi Eco: solare integrato nel composito, batterie su misura, climatizzazione con recupero di calore
• Giochi: garage per il tender e gru per attrezzatura subacquea, sea bob ed e-foil
• Costruzione: interamente custom, costruito a Danzica

Il suo posto nella gamma

Il 50M Explorer è il catamarano a motore da spedizione di Sunreef, disegnato per armatori che vogliono viaggiare lontano dalle marine e restare via per mesi. Sfrutta la piattaforma catamarano per stabilità, pescaggio ridotto e un volume interno enorme. Il brief da explorer dà forma a tutto, dallo stivaggio alla ridondanza. Sta al vertice dell'offerta a motore del cantiere accanto all'ammiraglia 65M. Per l'armatore che vuole raggiungere i luoghi che la maggior parte degli yacht non può, è costruito apposta.

Il 50M è progettato per andare ovunque, dalle rigogliose isole tropicali alle latitudini più estreme. Un pescaggio ridotto apre ancoraggi che tengono al largo gli yacht più profondi. Motori, serbatoi carburante, generatori e serbatoi acqua ridondanti sostengono viaggi lunghi e autosufficienti. È uno yacht costruito per lasciarsi alle spalle le rotte battute. La ridondanza è il lusso silenzioso qui, perché permette a un armatore di spingersi in acque remote con fiducia.

Progetto e vita di coperta

Con un baglio di 14,3 metri il 50M distribuisce i suoi spazi conviviali e operativi su più livelli. Ampie zone esterne danno agli ospiti spazio per il sole, l'ombra e i pasti su scala grandiosa. Piattaforme di poppa e gru per i tender aprono lo yacht all'acqua e alla sua flotta di giochi. Gli armatori modellano l'esterno per l'ospitalità e per un uso da spedizione serio. Il piano di coperta bilancia il relax di un resort con lo spazio operativo che un programma da spedizione richiede.

Il progetto porta l'aspetto determinato e moderno di Sunreef in piene proporzioni da spedizione. Verniciatura e dettagli su misura fissano il carattere dello yacht. I propulsori di manovra lo aiutano a tenere la posizione in condizioni difficili. L'intero esterno è costruito per la capacità tanto quanto per il comfort. Le gru e le piattaforme trasformano la poppa in una base operativa per immersioni, tender e giochi d'acqua ovunque lo yacht dia fondo all'ancora.

Un catamarano da spedizione a pescaggio ridotto, costruito per restare autosufficiente per mesi

Interni e sistemazioni

All'interno, il 50M offre volumi da superyacht per un massimo di dodici ospiti su più ponti, dalla cabina armatoriale ai saloni e alle suite ospiti. L'interno è rifinito su brief su misura nei materiali scelti dall'armatore. Grandi vetrate tengono gli ambienti principali luminosi e aperti sul mare. La capacità di stivaggio è eccezionale e sostiene periodi lunghi lontano dai rifornimenti. È quello stivaggio a trasformare un sogno di lungo raggio in un itinerario praticabile, con spazio per provviste, ricambi e attrezzatura.

Impianti, serbatoi e provviste sono dimensionati per mesi di autonomia. La cucina e le zone equipaggio sostengono un servizio professionale completo in luoghi remoti. Una climatizzazione efficiente con recupero di calore tiene bassa l'impronta tecnica. L'atmosfera degli interni è confortevole, raffinata e costruita per la lunga distanza. Gli armatori che navigano fuori dalle mappe trovano che lo yacht conserva i comfort di un resort anche lontano da qualsiasi appoggio a terra.

Ingegneria e sistemi Eco

Il 50M abbina la sua piattaforma da spedizione a pannelli solari integrati nel composito, primi nel settore, e a pacchi batterie progettati su misura. La propulsione elettrica e la climatizzazione con recupero di calore riducono il carico energetico nelle navigazioni lunghe. Motori, generatori e serbatoi ridondanti danno allo yacht il margine di sicurezza che un explorer richiede. L'intero sistema è costruito per l'autosufficienza lontano dai porti. Gli impianti solari e le batterie tagliano i consumi nelle traversate lunghe e tengono silenzioso l'ancoraggio.

Sunreef costruisce in casa la struttura in composito per ottenere resistenza a peso controllato. La forma di carena a catamarano consegna stabilità, pescaggio ridotto ed efficienza per i viaggi lunghi. Un garage per il tender e le gru portano una flotta di giochi d'acqua, dai compressori per le immersioni ai sea bob e agli e-foil. Il brief ingegneristico erano mesi di autonomia in qualsiasi parte del mondo. Quel pescaggio ridotto è centrale nel concetto, perché permette allo yacht di infilarsi in baie e lagune che tengono fuori le navi più profonde.

L'armatore a cui si addice

Il 50M Explorer si addice all'armatore che vuole viaggiare lontano e restare via, in comfort e con un'impronta leggera. Ripaga chi fa immersioni, esplora e porta con sé un programma di giochi serio. Chi dà valore all'accesso a pescaggio ridotto ai luoghi selvaggi trova qui il proprio yacht. Porta un equipaggio completo per viaggi remoti e autosufficienti. Si adatta all'armatore la cui idea di lusso è raggiungere un ancoraggio che nessun altro yacht può toccare.

Attira anche gli armatori che vogliono un superyacht capace quanto è confortevole. L'autonomia e lo stivaggio lo distinguono dagli yacht legati ai resort. Per un armatore pronto a esplorare oltre i porti abituali, il 50M è costruito apposta. La vita a bordo è confortevole, capace e davvero autosufficiente. Gli armatori che vogliono unire la grande ospitalità all'avventura vera trovano entrambe in un unico scafo.

A chi si rivolge: Armatori che vogliono un catamarano da spedizione a pescaggio ridotto, capace di ospitare in comfort e di restare autosufficiente per mesi in luoghi remoti.