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Ein Ersteigner kauft eine 80-Meter-Amels mit Ablieferung im Frühjahr 2029

Damen Yachting hat eine neue Amels 80 verkauft, Ablieferung im Frühjahr 2029, und der Käufer hat noch nie eine Yacht besessen. Das größte Modell der Limited Editions ist damit zum Einstieg für Leute geworden, die in einem einzigen Schritt bei 80 Metern ankommen. Der Bauplatz, den sie gekauft haben, liegt drei Jahre in der Zukunft.
27. Juli 20263 Min. LesezeitYotters-RedaktionRedigiert von Leon Soliman
Unterwasserlichter färben das Meer türkis rund um eine große Motoryacht, die vor einer beleuchteten Küste ankert.
Unterwasserlichter färben das Meer türkis rund um eine große Motoryacht, die vor einer beleuchteten Küste ankert.Photo: UnknownUnknown / Wikimedia Commons (Copyrighted free use)

Der Käufer ist neu, das Produkt nicht

Damen Yachting hat den Verkauf einer Amels 80 mit Ablieferung im Frühjahr 2029 bestätigt. Die 80-Meter-Yacht misst 2.175 GT und bietet Platz für 14 Gäste; das Exterieurdesign stammt von Espen Oino, die Schiffsarchitektur von der Werft selbst. Sie ist das größte Modell der Amels Limited Editions, jener Semi-Custom-Linie, auf der die niederländische Gruppe ihr Auftragsbuch aufgebaut hat.

Vertreten wurde der Eigner von Boatsters Black und Bjorn International Brokerage. Nick Gelevert, Geschäftsführer und Gründer von Boatsters Black, sagte, die Wahl der Werft habe echtes Gewicht gehabt, weil es die erste Yacht des Eigners sei. Kasper Jakobsen von Bjorn International Brokerage nannte eine bewährte Bauphilosophie und ein klares Ablieferungsprogramm als ausschlaggebende Faktoren.

Warum eine erste Yacht mit 80 Metern die eigentliche Nachricht ist

Der übliche Weg führt über ein 30-Meter-Serienboot, dann eine 50, dann Jahre später einen echten Custom-Neubau. Dieser Käufer hat all das übersprungen. Genau dafür gibt es die Limited Editions: Plattform, Engineering und Übergabetermin stehen vorab fest, und die Individualisierung setzt darauf auf.

Wer über einen ersten Neubau nachdenkt, kann daraus vor allem etwas über Risiko lernen. Ein Ersteigner, der Sicherheit bei Preis und Übergabe will, kauft einen bekannten Rumpf statt eines weißen Blatts, und die Werft verkauft genau diese Sicherheit als das eigentliche Produkt.

Wimpel sind an der Amels-Halle in Vlissingen aufgezogen, eine fertige Yacht am Kai.
Wimpel sind an der Amels-Halle in Vlissingen aufgezogen, eine fertige Yacht am Kai.Photo: Rijkswaterstaat / Wikimedia Commons (Attribution)
Eine Yacht mit grauem Rumpf liegt an der Nordmole von Gibraltar neben den Bunkertanks.
Eine Yacht mit grauem Rumpf liegt an der Nordmole von Gibraltar neben den Bunkertanks.Photo: Moshi Anahory / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)

Frühjahr 2029 ist der Zeitpreis eines 80-Meter-Bauplatzes

Der Ablieferungstermin liegt drei Jahre nach Vertragsabschluss. Damen Yachting hat die ersten drei Einheiten der Serie abgeliefert; die jüngste verließ Vlissingen im Juli zu einer ersten Saison, die nach Großbritannien, in die Ostsee und zu den norwegischen Fjorden führt.

Eigner, die dieselbe Größenklasse prüfen, sollten das Datum so genau lesen wie den Preis. Eine Übergabe 2029 auf einer Semi-Custom-Plattform ist der schnelle Weg zu 80 Metern. Ein in diesem Sommer platzierter Vollcustom-Auftrag landet in der Regel noch später.

Recherchiert aus Primärquellen: Damen Yachting, BOAT International, SWZ Maritime.
Yotters-RedaktionChefredakteur: Leon SolimanRedaktionelle Standards

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