25. Juli 2026 · Yotters, unabhängiger Yacht-Journalismus
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Benetti · B.Century

B.Century 62M

Die B.Century 62M führt die Baureihe eine Stufe weiter, mit geschwungenen Cassetta-Linien und einem vertikalen Bug, der das Profil streckt. Ein Verdrängerrumpf aus Stahl mit rund 1.100 GT bringt großzügiges Innenvolumen für zwölf Gäste. Eine Reichweite von 5.000 Seemeilen macht lange Passagen realistisch.
MotorDisplacement steel motor yacht61.5 m LOA

Eine Stufe größer

Über der 55M angesiedelt, bringt die B.Century 62M einen spürbaren Zuwachs an Volumen und Präsenz. Mit gut 61 Metern rückt sie die Baureihe in Richtung echter Großyacht, ohne an Eleganz und Geschlossenheit zu verlieren. Ihr Volumen von rund 1.100 GT spiegelt den Innenraum wider, der über und unter Deck zur Verfügung steht. Für Eigner, die mehr Raum und mehr Reichweite wollen, ist sie der natürliche nächste Schritt. Der Sprung in der Größe ist überall an Bord zu spüren, von den Decksflächen bis zu den Raumhöhen unter Deck.

Sie teilt den Anspruch der Baureihe und deren technische Herkunft vollständig. Die zusätzliche Länge bringt höhere Räume und großzügigere Decks als das Einstiegsmodell. Wie der Rest der Familie wird sie als Semi-Custom-Yacht rund um das Lastenheft des Eigners gebaut. Sie ist eine größere Leinwand innerhalb einer bewährten und stimmigen Baureihe. Das Ergebnis wirkt maßgeschneidert, ohne den Zeitplan eines Full-Custom-Baus.

Geschwungene Linien und ein vertikaler Bug

Giorgio M. Cassetta gab der 62M schlanke, geschwungene Linien und reichlich Außenflächen. Ein vertikaler Bug verlängert die Wasserlinie und schärft ihr Profil, was sie zeitgemäß und zielgerichtet erscheinen lässt. Eine Breite von 11 Metern öffnet über ihre ganze Länge breite Decks zum Entspannen und für Gesellschaft. Der Auftritt ist elegant und hat eine klare Bewegungsrichtung, selbst wenn sie im Hafen liegt. Ihr Styling verschafft ihr eine unverwechselbare Präsenz unter Yachten ihrer Größe.

Der größere Rumpf erlaubt weitläufige Außenbereiche für Gesellschaft und Erholung vor Anker. Gäste können sich über mehrere Ebenen verteilen und finden über den Tag Sonne wie Schatten. Der vertikale Bug und das lange Profil geben ihr in jeder Ankerbucht eine kraftvolle, moderne Silhouette. Die großzügigen Decksflächen passen zu ruhigen Familientagen ebenso wie zu größeren Runden. Sie ist gebaut, um das Leben im Freien voll auszuschöpfen.

Geschwungene Cassetta-Linien und ein vertikaler Bug auf einem Rumpf aus Stahl mit 1.100 GT, gebaut für Überfahrten.

Großzügige Volumina unter Deck

Die 62M nimmt zwölf Gäste in sechs Kabinen auf, mit dem Volumen eines großen Stahlrumpfs hinter jedem Raum. Das Interieur wird im Semi-Custom-Prozess von Benetti auf den Geschmack des Eigners zugeschnitten. Das Interior Style Department arbeitet die Räume nach Lastenheft aus und lässt echten Spielraum für Personalisierung. In der gesamten Unterbringung ist großzügig Platz zum Atmen. Das Interieur entspricht dem Maßstab des Rumpfs, der es umgibt.

Eine Crew von vierzehn Personen in sieben Kabinen trägt eine Yacht dieser Größe durch anspruchsvolle Törns. Die Stahlbauweise liefert die Robustheit und das Innenvolumen, das Eigner auf dieser Länge erwarten. Das Volumen übersetzt sich unmittelbar in höhere, großzügigere Räume an Bord. Der Zugewinn gegenüber der 55M zeigt sich deutlich in den höheren Kabinen wie in den größeren Gesellschaftsbereichen und gibt Gästen echten Bewegungsraum. Sie wirkt substanziell und ruhig, ob auf See unterwegs oder nachts vor Anker.

Reichweite in Stahl und Hybridfähigkeit

Die 62M ist mit einem Verdrängerrumpf aus Stahl und Aufbauten aus Aluminium gebaut. Sie erreicht maximal rund 16 Knoten und läuft komfortabel 14 Knoten Marschfahrt. Benetti nennt eine Reichweite von 5.000 Seemeilen, was echte Ozeanpassagen und lange Saisons trägt. Wie in der ganzen Baureihe gehört Hybridantrieb zur technischen Erzählung von B.Century, für saubereren und leiseren Betrieb. Ihr Antriebspaket ist ebenso auf Distanz wie auf Tempo ausgelegt.

Der Verdrängerrumpf belohnt stetige Fahrt mit Komfort und Wirtschaftlichkeit über die Meilen. Reichweite und Autonomie machen Überfahrten und abgelegene Reviere zu realistischen Teilen eines Törns. Die Stahlbauweise bringt die Festigkeit, die Eigner für weite Reisen wollen. Die Hybridfähigkeit ergänzt leiseren Betrieb für sensible Gewässer, wenn er gewünscht ist. Für einen Käufer verbindet sie auf 62 Metern Größe, Reichweite und Feinschliff.

Für den Eigner, der Präsenz will

Die B.Century 62M passt zu einem Eigner, der eine große, elegante Stahlyacht mit markantem Profil will. Sie belohnt Käufer, die das Volumen eines Rumpfs mit 1.100 GT und die Flexibilität eines Semi-Custom-Baus schätzen. Der vertikale Bug und die geschwungenen Linien sprechen jene an, die vor Anker eine unverwechselbare Präsenz suchen. Das ist eine Yacht mit echter Statur und klarem Charakter. Sie fällt in jedem Hafen aus den richtigen Gründen auf.

Sie funktioniert auch für einen Eigner, der von der Einstiegs-55M aufsteigt und mehr Raum und Reichweite will. Innerhalb der Baureihe steht sie als elegante Option der mittleren Größe, ambitioniert und im Design dennoch stimmig. Für einen Käufer, der die B.Century-Familie abwägt, bietet sie Größe ohne Verlust an Grazie. Ihre Mischung aus Volumen, Reichweite und Styling passt zu Eignern mit globalen Plänen. Sie ist gebaut, um aufzufallen und weit zu reisen.

Für wen: Ein Eigner, der eine elegante, große Semi-Custom-Yacht aus Stahl mit markantem vertikalem Bug und großzügigen Volumina für zwölf Gäste sucht.

Modellprofil, zusammengestellt von Yotters aus Angaben von Benetti und öffentlichen Quellen. Bildnachweis wie angegeben.
Yotters-RedaktionChefredakteur: Leon SolimanRedaktionelle Standards

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