B.Now 72M
| Länge über alles | 72 m |
|---|---|
| Breite | 12,8 m |
| Gäste | 16 in 8 Kabinen |
| Crew | 17 in 8 Kabinen |
| Rumpf | Stahl mit Aufbauten aus Aluminium |
| Antrieb | dieselmechanisch, mit optionalem E.MODE-Hybrid |
| Reichweite | 4.500 nm bei 12 Knoten |
| Markenzeichen | bislang größtes Oasis Deck, über 250 Quadratmeter um einen zentralen Pool |
Das Flaggschiff der Familie B.Now
Mit 72 Metern steht die B.Now 72M als größtes und leistungsfähigstes Modell an der Spitze der Baureihe. Sie trägt sechzehn Gäste und eine kräftige Crew, mit dem Volumen, das nur diese Länge zulässt. Alles an ihr ist hochskaliert, von den Decksflächen bis zu den Proportionen im Innenraum. Für einen Eigner, der das Flaggschiff der Familie will, ist sie die maßgebliche Aussage der Baureihe. Sie führt die Linie in Größe und Anspruch an.
Sie behält die Flexibilität, die die ganze Baureihe durchzieht, und schiebt zugleich jede Dimension nach außen. Das Oasis Deck erreicht hier seine vollste Form, und das Interieur gewinnt den Raum für großes Bewirten. Eine Breite von 12,8 Metern unterstreicht ihren Maßstab und gibt den Decks echte Weite. Sie ist eine große Benetti in Stahl, gebaut, um die Familie von vorn zu führen. Das Mehrvolumen zeigt sich überall an Bord.
Das bislang größte Oasis Deck
RWD formte das Exterieur und gab dem Flaggschiff über seine beträchtliche Länge ein selbstsicheres, ausgewogenes Profil. Die Schlagzeile ist das bis heute größte Oasis Deck, eine Achterterrasse von mehr als 250 Quadratmetern, angeordnet um einen zentralen Pool. Ausklappbare Seitenflügel erweitern die Fläche und bringen die Gäste in großem Maßstab ans Wasser heran. Es ist ein echter Ort unter freiem Himmel, groß genug, um eine Gesellschaft zu empfangen oder sich in Ruhe zu verteilen. Diese Kulisse ist im Rest der Baureihe unerreicht.
Die großzügige Breite trägt auf jeder Ebene weitläufige Decks zum Liegen und Bewirten. Gäste können sich um den Pool versammeln oder sich über die Yacht verteilen, wie es die Stimmung verlangt. Die Konstruktion von Pierluigi Ausonio sichert trotz des Volumens einen komfortablen Lauf. Der Maßstab der Außenbereiche passt zu großen Runden und langen, entspannten Tagen vor Anker. Sie ist gebaut, um bei ihrer Ankunft im Mittelpunkt zu stehen.
Das Flaggschiff der Baureihe: sechzehn Gäste, ein privates Eignerdeck und mit 250 Quadratmetern das bislang größte Oasis Deck.
Große Volumina und ein privates Eignerdeck
Das Interieur wird von Benettis Interior Style Department gestaltet, das große Räume auf den Geschmack des Eigners zuschneidet. Sie nimmt sechzehn Gäste in acht Kabinen auf, mit dem Volumen eines 72-Meter-Stahlrumpfs im Rücken. Die Eignersuite erhält gehobene Privatsphäre, samt eigenem persönlichem Deck. Das setzt den Eigner vom gesellschaftlichen Leben auf den Decks darunter ab. Die Suite wirkt wie ein privater Rückzugsort innerhalb der größeren Yacht.
Eine Crew von siebzehn Personen in acht Kabinen fährt das Flaggschiff mühelos durch anspruchsvolle Routen. Die zusätzliche Länge bringt die Deckshöhen und Proportionen einer viel größeren Yacht ins Spiel. Die Oberflächen werden innerhalb des Semi-Custom-Rahmens auf die Vorstellung des Käufers zugeschnitten. Die großen Volumina geben echten Spielraum für getrennte Bewirtungs- und Privatzonen. Sie wirkt in den gesamten Unterkünften weit und ruhig.
Stahlkraft mit Hybridoption
Die 72M ist mit Stahlrumpf und Aufbauten aus Aluminium gebaut und wird von einem dieselmechanischen Antriebspaket bewegt. Ein optionales E.MODE-Hybridsystem ergänzt elektrische Hilfsmotoren für leisere, sauberere Fahrt. Damit erhält das Flaggschiff dieselbe Antriebsflexibilität, die über die größeren B.Now-Modelle hinweg angeboten wird. Benetti nennt eine Reichweite von 4.500 Seemeilen bei 12 Knoten für weiträumige Routen. Ihr Maßstab geht nicht zulasten der Reichweite.
Der Verdrängerrumpf ist auf die Stabilität und den Komfort abgestimmt, die ein Flaggschiff verlangt. Reichweite und Autonomie machen ehrgeizige, weiträumige Reisen über die Saisons hinweg realistisch. Die Hybridoption bringt stillen, emissionsarmen Betrieb in das größte Modell der Familie. Für einen Eigner verbindet die 72M Flaggschiffpräsenz mit praktischer, erprobter Technik. Sie ist gebaut, um so großzügig zu reisen, wie sie bewirtet.
Für den Eigner, der das Flaggschiff will
Die B.Now 72M passt zu einem Eigner, der die größte und großzügigste Ausprägung der Baureihe will. Sie belohnt Käufer, die in großem Stil bewirten und den Raum für sechzehn Gäste und eine volle Crew wollen. Das private Eignerdeck spricht jene an, die einen von den Gesellschaftsdecks abgesetzten Rückzugsort schätzen. Das ist ein Flaggschiff im vollen Sinn des Wortes. Sie ist für Eigner gebaut, die ein Zeichen setzen wollen.
Sie funktioniert auch für einen Eigner, der die Flexibilität der B.Now-Plattform in ihrer weitesten Form will. Über der 67M bietet die 72M das größte Oasis Deck und die großzügigsten Volumina der Familie. Für einen Käufer, der in echtes Flaggschiffterrain vorstößt, führt sie die Ideen der Baureihe zu ihrer vollsten Ausprägung. Ihr privates Eignerdeck und das weitläufige Oasis Deck heben sie an jedem Ankerplatz heraus. Sie ist gebaut, um das Herzstück einer Saison zu sein.
Motoren und Technik
| Main engines | 2x MTU 16V 2000 series diesel, quoted around 2,600 hp combined |
|---|---|
| Stabilisers | Fin stabilisers, underway |
| Propulsion | Diesel-mechanical as standard; E.MODE parallel hybrid available, running electric auxiliary engines alongside the main diesels |
| Hull | Steel hull with aluminium superstructure, 3.5 m draught |
Was gut ist und worauf zu achten ist
Stärken
- Flagship scaleThe largest B.Now, with sixteen guests in eight cabins and a full-size Master Suite deck of its own
- Biggest Oasis DeckOver 250 sq m of aft terrace around the pool, more than any other B.Now hull
- Hybrid still availableThe E.MODE option carries up to this size, unusual for a semi-custom steel yacht this large
Worauf zu achten ist
- Undisclosed price at real scaleNo published figure, and broker reference prices for comparable 72-metre builds run toward the EUR 100 million mark before customisation
- Multi-year waitBroker-listed delivery windows stretch out to 2030 on some hulls, well beyond a typical semi-custom build
- Semi-custom ceilingAs with the smaller B.Now hulls, the platform is fixed, so a buyer wanting a genuinely one-off hull should look at a full-custom yard instead
Praktische Angaben
| Price | Not published by Benetti. Brokers place comparable 72-metre semi-custom Italian builds near EUR 95-100 million before customisation, as a market reference, not a quoted figure for this yacht |
|---|---|
| Built at | Benetti's Livorno yard, Italy |
| Build slots | Brokers have listed hulls with delivery windows running from 2027 into 2030, reflecting Benetti's order book rather than a fixed lead time |
| Signature feature | The largest Oasis Deck in the B.Now range, over 250 sq m around a central pool, with a private deck off the Master Suite |
Für wen: Für den Eigner, der das Flaggschiff der Baureihe will, im großen Stil bewirtet und ein privates Eignerdeck sowie das größte Oasis Deck sucht.