25. Juli 2026 · Yotters, unabhängiger Yacht-Journalismus
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Benetti · Custom (steel)

FB277 (M/Y Lana)

FB277, abgeliefert als M/Y Lana, ist eine 107 Meter lange Full-Custom-Gigayacht und eine der größten, die Benetti je gebaut hat. Vom Bug bis zum Heck im Haus entworfen, trägt sie ein dieselelektrisches Antriebspaket, ein Helikopterdeck im Bug und einen Beach Club mit Hamam. Sie markierte die Ankunft der Werft in der Klasse jenseits von 100 Metern.
MotorFull-custom giga-yacht (steel hull, aluminium superstructure)107 m LOA2020
Foto: BOAT International, photo Jeff Brown

Benetti überschreitet 100 Meter

FB277, bei der Ablieferung Lana getauft, ist ein Markstein, der Benetti über die 100-Meter-Marke hob. Im Juni 2020 übergeben, gehörte sie zu den ersten einer Reihe von Gigayachten, die die Werft in einer verdichteten Phase ablieferte, die sie ihre Giga Season nannte. Mit 107 Metern steht sie unter den größten je in Italien gebauten Yachten. Das Projekt bewies, dass Benetti an der äußersten Spitze der Größenskala mit nordeuropäischen Wettbewerbern mithalten kann. Nur eine Handvoll Werften weltweit kann eine vollständig maßgeschneiderte Yacht auf dieser Länge abliefern.

Für eine Werft, die lange mit Yachten unter 70 Metern verbunden war, war Lana ein Ausrufezeichen für Anspruch und Können. Ihr Bau verlangte den Maßstab und die Anlagen des Betriebs in Livorno. Das Boot ging zudem in die Charter, was Interieur und Ausstattung einem breiten Publikum vorführte. Lana bleibt eines der prägenden Projekte der modernen Benetti-Ära. Das Projekt dehnte Technik und Projektsteuerung der Werft auf ein neues Niveau.

Hausdesign im Gigamaßstab

Benetti entwarf Lana vollständig, außen wie innen, mit der Konstruktion von Pierluigi Ausonio. Das Exterieur wirkt über seine vielen Decks hinweg imposant und dennoch ausgewogen, und eine Breite von 15,2 Metern gibt echte Präsenz auf dem Wasser. Ein Touch-and-go-Helikopterdeck sitzt im Bug, ein Merkmal, das Yachten dieses Maßstabs vorbehalten bleibt. Die Gestaltung liest sich klassisch und zurückhaltend statt effektvoll. Das Deck lässt einen Hubschrauber kurz zum Ein- und Aussteigen aufsetzen, statt ihn dauerhaft an Deck zu verstauen.

Die schiere Größe eröffnet Außenbereiche, die kleinere Yachten nicht bieten können, darunter einen riesigen Pool auf dem Sonnendeck. Die Decksflächen sind weitläufig und gestaffelt und geben den Gästen quer über das Boot die Wahl der Umgebung. Der Entwurf hält trotz des Maßstabs eine geschlossene Identität. Es ist eine Gigayacht, die immer noch wie eine Benetti aussieht.

Mit 107 Metern führte Lana Benetti in die Klasse der Gigayachten.

Zwölf Gäste, eine große Crew

Lana nimmt bis zu 12 Gäste in acht Kabinen auf, darunter eine Reihe von VIP-Räumen auf dem Hauptdeck. Das Interieur entstand in Benettis eigener Designabteilung nach einem vollständig maßgeschneiderten Lastenheft. Die öffentlichen Bereiche sind auf das Volumen bemessen, mit den Deckshöhen und Lounges, die nur ein 107-Meter-Rumpf zulässt. Der Eignerbereich beansprucht eine private Lage innerhalb des Bootes. Die VIP-Anordnung auf dem Hauptdeck ist ungewöhnlich und spricht für ein Lastenheft, das um das Bewirten in großem Stil gebaut wurde.

Getragen wird all das von einer großen Berufscrew, berichtet mit mehr als 30 Personen, untergebracht in eigenen, ausgedehnten Quartieren. Diese Crewstärke spiegelt das Serviceniveau, das eine Yacht dieser Klasse verlangt. Die Anordnung trennt Gäste- und Servicezonen sauber, und die Eignerbereiche bleiben privat. Alles an diesem Interieur arbeitet im Maßstab einer Gigayacht.

Dieselelektrische Leistung und ein Spa

Lana fährt ein dieselelektrisches Antriebssystem, aufgebaut um zwei Hauptaggregate von je 2.800 kW. Diese Anordnung ergibt eine berichtete Höchstgeschwindigkeit von 18,5 Knoten und eine Reichweite von 5.500 Seemeilen bei 12 Knoten, genug für echte Ozeanreisen. Rumpf aus Stahl und Aufbauten aus Aluminium folgen der üblichen Praxis für eine Yacht dieser Größe. Treibstoff- und Wasserkapazitäten gehen in die Hunderttausende Liter und passen zur Autonomie des Bootes. Der dieselelektrische Antrieb hilft außerdem, Geräusch und Schwingung in den Unterkünften niedrig zu halten.

Die Ausstattungsliste ist umfangreich, angeführt von einem Beach Club mit Hamam an der Wasserlinie und dem Touch-and-go-Helikopterdeck vorn. Wellness und Leben auf Wasserhöhe stehen erkennbar im Zentrum des Lastenhefts. Die Technik musste diese Merkmale in einen Rumpf einbinden, der für lange Passagen ausgelegt ist. Sie ist eine autarke schwimmende Basis für ausgedehnte Fahrten nahezu überall.

Zu wem FB277 passt

Eine Yacht wie Lana passt zu einem Eigner, der an der äußersten Marktspitze agiert, ob für private Nutzung oder für Charter im großen Stil. Sie bietet den Raum und die Crew, um große Gruppen über lange Zeiträume in entlegenen Revieren zu bewirten. Der Full-Custom-Charakter bedeutet, dass das Boot auf ein bestimmtes Lastenheft zugeschnitten wurde und nicht auf eine Serienvorlage. Eignerschaft auf diesem Niveau ist auf jeder Achse eine Verpflichtung.

Im Markt steht Lana in einer kleinen Gruppe von Yachten über 100 Meter, in der jedes Projekt nahezu einzigartig ist. Ihre Präsenz im Chartermarkt hat sie sichtbar gehalten und ein Gefühl für ihren Charakter im Betrieb vermittelt. Für Benetti ist das Boot der Beweis für Custom-Können im größten Maßstab. Es bestimmt die Obergrenze dessen, was die Werft bauen kann. Als eine der Ablieferungen aus Benettis Giga Season hat sie einen festen Platz in den Büchern der Werft.

Design

Für wen: Für den Eigner an der Marktspitze, der Full-Custom-Raum einer Gigayacht, Ozeanreichweite und Ausstattung wie ein Helikopterdeck im Bug und ein Spa an der Wasserlinie braucht.

Richtpreis: Charter ab EUR 1,8 Millionen pro Woche (BOAT International). Abgeliefert 2020; 2020 umbenannt in M/Y Mar.

Modellprofil, zusammengestellt von Yotters aus Angaben von Benetti und öffentlichen Quellen. Bildnachweis wie angegeben.
Yotters-RedaktionChefredakteur: Leon SolimanRedaktionelle Standards

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