B.Yond 40M
- Länge über alles: 39,9 m
- Breite: 8,6 m
- Gäste: 10 in 5 Kabinen
- Crew: 9 in 6 Kabinen
- Rumpf: Stahl mit Aufbauten aus Aluminium
- Antrieb: E-Mode-Hybrid, entwickelt mit Siemens Energy, vier Modi einschließlich vollelektrisch
- Reichweite: 5.000 nm bei 10 Knoten
- Effizienz: bis zu 24 Prozent weniger Kraftstoff und CO2, bis zu 85 Prozent weniger NOx
Der kleine Weltenbummler der B.Yond-Linie
B.Yond ist Benettis umweltbewussteste Baureihe, aufgebaut um Hybridantrieb und echte Langstreckenfähigkeit. Die 40M ist das kompakte Modell, eine 39,9 Meter lange Yacht aus Stahl und Aluminium, die den Explorer-Charakter der Familie in zugänglicher Größe trägt. Sie bringt das Denken der Baureihe in ein stimmigeres und effizienteres Paket für einen größeren Kreis von Eignern. Für Käufer, die die Familie reizt, die aber eine kleinere Plattform wollen, ist sie der natürliche Einstieg. Ihr Zweck steht ihr in jede Linie geschrieben.
Ihr ganzer Daseinsgrund sind ernsthafte Törns mit kleinem Fußabdruck. Der Stahlrumpf und die große Reichweite geben ihr den Aktionsradius einer weit größeren Yacht, während das Hybridsystem sie sauber und leise hält. Sie ist gebaut, um zu reisen und lange fortzubleiben, nicht um in der Marina zu posieren. Diese Absicht prägt ihren Rumpf, ihre Tanks und ihre Systeme. Sie ist im Kern ein Explorer in der veredelten Hülle einer Superyacht.
Lobanov-Linien und ein Pool mit Glasboden
Lobanov Design hat das Exterieur gezeichnet und gibt der 40M ein markantes, skulpturales Profil, das unter konventionellen Verdrängeryachten heraussticht. Die Linien sind zielgerichtet und ein wenig unerwartet und weisen sie als etwas Abenteuerlicheres aus als üblich. Eine Breite von 8,6 Metern verschafft den Decks echte nutzbare Weite zum Verweilen und Speisen. Der Auftritt ist modern und selbstbewusst, ohne jede Kühle. Sie wirkt leistungsfähig und autark.
Das Schaustück ist ein acht Quadratmeter großer Infinity-Pool mit Glasboden auf dem Achterdeck. Schwimmer treiben über einer Scheibe, die Licht auf das darunterliegende Deck fallen lässt, und der Pool läuft über seine Kante hinaus zur See hin aus. Das verschafft dem Achterdeck einen echten Wow-Moment, wenn der Anker liegt und die Sonne hoch steht. Rundherum sind die Außenbereiche für lange, entspannte Tage in warmem Wasser angelegt. Ein maximaler Tiefgang von 2,7 Metern hält sie gutmütig in der See und öffnet zugleich eine große Auswahl an Ankerplätzen.
Explorer-DNA in einem 40 Meter langen Rumpf, mit Hybridbetrieb und einem Infinity-Pool mit Glasboden achtern.
Ein ruhiges Interieur für zehn
Bonetti Kozerski Architecture hat das Interieur verantwortet und bringt dieselbe gelassene, natürliche Handschrift mit, die auch ihre übrigen Benetti-Arbeiten prägt. Zehn Gäste finden in fünf Kabinen Platz, mit einer Eignersuite über die volle Breite im Zentrum der Anordnung. Die Stimmung ist ruhig und stofflich, ein erholsames Gegenstück zum abenteuerlichen Exterieur der Yacht. Die Wohnräume verbinden sich mühelos mit den Decks und der See dahinter und halten die Gäste in Kontakt mit ihrer Umgebung. Es ist ein Interieur für lange Aufenthalte, nicht für kurze Ausflüge.
Eine Crew von neun Personen in sechs Kabinen trägt ausgedehnte Reisen, ohne dass der Service leidet. Die Anordnung ist für Menschen gemacht, die wochenlang an Bord bleiben und zwischen den Stopps echte Distanzen zurücklegen. Die Ausführung ist hochwertig, ohne aufzutragen, passend zum unaufgeregten Selbstbewusstsein der Yacht. Natürliche Materialien und weiches Licht machen das Interieur zu einem ruhigen Ort, an den man nach einem Tag draußen zurückkehrt. Sie fühlt sich an wie ein richtiges Zuhause für lange Reisen abseits der ausgetretenen Pfade.
E-Mode-Hybrid, entwickelt mit Siemens Energy
Im Herzen der 40M sitzt das E-Mode Hybrid System, entwickelt in Partnerschaft mit Siemens Energy, mit vier Fahrmodi einschließlich vollelektrisch. Benetti berichtet von Einsparungen von bis zu 24 Prozent bei Kraftstoff und Kohlendioxidemissionen sowie von bis zu 85 Prozent bei NOx. Unter Elektroantrieb kann sie lautlos in eine Bucht einlaufen, ohne Abgase und fast ohne Vibration. Die Reichweite erreicht 5.000 Seemeilen bei 10 Knoten, genug für echte Ozeanüberquerungen. Die Technik ist darauf ausgelegt, wie Eigner wirklich fahren.
Diese Verbindung aus großer Reichweite und sauberem Betrieb ist der eigentliche Punkt der Yacht. Sie kann Ozeane aus eigener Kraft überqueren und anschließend sensible Gewässer leise und sauber befahren. Die Hybridmodi lassen die Crew Effizienz und Stille je nach Moment und Revier ausbalancieren. Für einen Eigner verbindet sie Gewissen mit echter Leistungsfähigkeit, wie es wenige Yachten ihrer Größe schaffen. Sie ist dafür gebaut, weiterzufahren, leise.
Für den Eigner, der weiter und sauberer fahren will
Die B.Yond 40M passt zu einem Eigner, der weit reisen und dabei einen kleineren ökologischen Fußabdruck hinterlassen will. Sie belohnt Käufer, die Stille, Autarkie und die Freiheit eines Langstreckenrumpfes schätzen. Der Explorer-Charakter spricht jene an, die Routen weit jenseits des üblichen Sommerreviers planen. Das ist eine Yacht für den neugierigen Eigner, der noch weiter hinauswill. Sie macht aus ehrgeizigen Fahrtenplänen realistische.
Sie funktioniert ebenso für eine Familie, die Abenteuer sucht, ohne auf Verfeinerung oder das Vergnügen eines Pools mit Glasboden bei Sonnenuntergang zu verzichten. Als kompakte B.Yond bietet sie Technik und Charakter der Baureihe in handlicherem Format als die 57M. Für einen Käufer, der Gewissen gegen Leistungsfähigkeit abwägt, beantwortet sie beides ohne Kompromiss. Ihre Mischung aus Reichweite, Ruhe und Komfort ist auf 40 Metern selten. Sie ist gebaut, um weiterzufahren.
Für wen: Ein Eigner, der weite, umweltbewusste Fahrten in einem kompakten Stahlrumpf sucht, mit lautlosem Elektrobetrieb für sensible Gewässer.