28. September 2026 · Yotters, unabhängiger Yacht-Journalismus
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Benetti · Oasis

Oasis 42M

Die B.Now 52M ist der Einstieg in Benettis flexibelste Stahl-Baureihe und zugleich das jüngste Mitglied der Familie. Im Mittelpunkt steht das Oasis Deck, eine weitläufige Freiluftbühne rund um einen Pool und einen Essplatz für zwölf. Zwei MAN V12 treiben einen Rumpf an, der 4.500 Seemeilen schafft.
MotorTri-deck displacement motor yacht42.5 m LOA
Oasis 42M - Benetti
Benetti Oasis 42M - Technische Daten
Länge über alles51,50 m
Breite9,00 m
Gäste12 in 6 Kabinen
Crew10 in 6 Kabinen
RumpfStahl mit Aufbauten aus Aluminium
Motorenzwei MAN V12
Reichweite4.500 nm bei 10 Knoten
MarkenzeichenOasis Deck mit Pool und Essplatz für zwölf

Der kompakte Anfang der B.Now Familie

B.Now ist Benettis flexible Baureihe aus Stahl mit Verdrängerrumpf, angeboten von 52 bis 72 Metern und aufgebaut um die Wahl zwischen verschiedenen Heckvarianten. Die 52M ist das jüngste und kleinste Mitglied und öffnet die Familie bei gut 51 Metern Länge. Sie bringt die vollen Fähigkeiten einer Stahlyacht in eine Größe, die viele Eigner als handlicher empfinden. Für Käufer, die die Baureihe reizt, die aber kleiner beginnen wollen, ist sie die Tür in die Familie. Ihr Maßstab hält sie zugänglich, ohne an Substanz zu verlieren.

Die Idee hinter B.Now ist die Wahlfreiheit, mit einer klassischen Achterdeck-Variante und dem markenrechtlich geschützten Oasis Deck über die gesamte Baureihe hinweg. Bei der 52M stellt Benetti das Oasis Deck als prägendes Merkmal der Yacht in den Vordergrund. Diese Flexibilität erlaubt es Käufern, die Yacht danach zu formen, wie sie tatsächlich leben, sobald der Anker gefallen ist. Sie ist eine Benetti aus Stahl, die von Anfang an darauf angelegt ist, auf ihren Eigner zugeschnitten zu werden. Das Ergebnis ist eine Plattform, die sehr unterschiedlichen Leben an Bord gerecht wird.

Das Oasis Deck als Freiluftbühne

RWD hat das Exterieur gezeichnet und gibt der 52M klare, moderne Linien und einen selbstbewussten, ausgewogenen Stand. Das Oasis Deck verwandelt das Heck der Yacht in eine weitläufige Freiluftbühne, mit ausklappbaren Flügeln, die den Raum verbreitern und den Blick auf das Meer öffnen. In ihrer Mitte liegt ein Pool, dazu Platz zum Essen für zwölf nah am Wasser. Es ist das gesellige Herz des Schiffes, wo sich der Tag zu sammeln pflegt. Der Wechsel vom Fahrmodus zum offenen Deck geht schnell und wirkt eindrucksvoll.

Eine Breite von neun Metern trägt über die gesamte Länge großzügige Decksflächen. Die ausklappbare Anordnung bringt die Gäste auf eine Weise nah an die Wasserlinie, wie es feste Spiegelhecks nicht schaffen. Sonne, Schatten und Schwimmen liegen auf dem Achterdeck nur wenige Schritte auseinander. Die Anordnung ist so gelegt, dass es alle nach achtern zieht, wenn der Anker fällt und der Tag zur Ruhe kommt. Sie ist eine Yacht, die um das Leben vor Anker in warmem Wasser herum entworfen wurde.

Die neueste und kleinste B.Now: volle Stahlqualitäten, mit dem Oasis Deck als Freiluftbühne.

Ein maßgeschneidertes Interieur von Valentina Zannier

Das Interieur stammt von Valentina Zannier und gibt der 52M innen einen persönlichen, durchdachten Auftritt. Sie nimmt zwölf Gäste in einer Anordnung aus sechs Kabinen auf, großzügig für eine Yacht dieser Größe. Der Eigner ist gut bedacht, das Volumen eines Stahlrumpfes ist überall sinnvoll genutzt. Das Interieur hält Komfort und die Flexibilität, für die die Baureihe bekannt ist, in der Waage und ist bereit, nach Geschmack geformt zu werden. Es wirkt substanziell und einladend, vom ersten Schritt unter Deck an.

Eine Crew von zehn in sechs Kabinen hält sie durch lange Charterzeiten oder private Saisons hinweg reibungslos in Fahrt. Der Stahlrumpf liefert ein Innenvolumen, das leichtere Bauweisen auf dieser Länge nicht erreichen. Die Ausbauten werden im Rahmen von Benettis Semi-Custom-Ansatz auf den Eigner zugeschnitten, sodass keine zwei Einheiten gleich wirken. Der zusätzliche Raum einer Stahlyacht zeigt sich in den Deckshöhen und den großzügigen Kabinen. Sie fühlt sich gesetzt und solide unter den Füßen an.

Stahl mit echter Reichweite

Die 52M ist mit einem Rumpf aus Stahl und Aufbauten aus Aluminium gebaut, das Rezept, das Benetti in der Baureihe ab 50 Metern aufwärts verwendet. Zwei MAN V12 liefern die Leistung und treiben einen Verdrängerrumpf an, der auf Komfort bei Marschfahrt abgestimmt ist. Benetti nennt eine Reichweite von 4.500 Seemeilen bei 10 Knoten, genug für ausgedehnte Törns und Ozeanpassagen. Sie ist dafür gebaut, weit und bequem zu reisen, ohne schwere Verbrauchslast. Ihre Technik begünstigt ruhige, leise Meilen.

Die Stahlbauweise bringt Robustheit und das Innenvolumen, das Eigner in dieser Größe erwarten. Ihr Verdrängerrumpf belohnt geduldiges Fahren mit einem weichen, stabilen Gang bei den meisten Bedingungen. Reichweite und Autonomie lassen sie Routen planen, die jede Saison weit über ein einzelnes Fahrtgebiet hinausgehen. Für einen Eigner bietet sie die volle Substanz einer Stahlyacht in kompakter und beherrschbarer Form. Sie lässt Langstreckenfahrten mühelos erscheinen.

Für den Eigner, der auf Stahl umsteigt

Die B.Now 52M passt zu einem Eigner, der von GFK zu seiner ersten ernsthaften Stahlyacht wechselt. Sie belohnt Käufer, die Volumen, Reichweite und die Möglichkeit wollen, die Yacht auf ihr eigenes Leben an Bord zuzuschneiden. Das Oasis Deck spricht jene an, die das Heck als Mittelpunkt des Tages vor Anker sehen. Das ist eine natürliche erste Stahl-Benetti für einen wachsenden Eigner. Sie lässt den Schritt nach oben bequem wirken, nicht einschüchternd.

Sie funktioniert auch für einen Eigner, der das neueste Denken der B.Now Familie in ihrer zugänglichsten Größe will. Als Einstiegsmodell trägt sie die Flexibilität der Baureihe und ihre prägenden Deckskonzepte, ohne den Maßstab der größeren Schwestern. Für einen Käufer, der eine große GFK-Yacht gegen eine kompakte aus Stahl abwägt, spricht die 52M stark für Stahl. Ihre Mischung aus Volumen, Reichweite und Individualisierung ist auf dieser Länge schwer zu erreichen. Sie ist ein sicherer Ort zum Anfangen.

Motoren und Technik

EnginesTwin MAN V12-1200 diesels, 1,200hp (882kW) each
Speed16 knots top, 14.5 knots cruise
Range4,000nm at 10 knots
Fuel / water45,000 litres fuel (11,888 US gal), 8,000 litres fresh water (2,113 US gal)
HullGRP hull and superstructure, 8.5m beam, 2.05m draught, 295 tonnes full load (418 GT)
Hybrid optionoptional Siemens E-Mode system for silent hotel mode and reduced fuel burn at anchor

Was gut ist und worauf zu achten ist

Stärken

  • The most outdoor space in her size classMinted Yachts calls the Oasis Deck the largest continuous outdoor space in the 130-150 foot segment, with a retractable pool cover that becomes a flush event platform.
  • Genuinely shallow and easy to handlea 2.05m draught opens marinas and anchorages a typical 42-metre GRP yacht cannot reach.

Worauf zu achten ist

  • The salon is smaller than the length suggestsso much volume goes to outdoor living that the interior salon runs smaller than typical for a 139-foot yacht, per Minted Yachts' review.
  • The owner gives up a main-deck suitemoving the owner's suite up a deck buys privacy but trades away the traditional main-deck presence.

Praktische Angaben

Deliverypresented at Cannes Yachting Festival 2025; first hull expected 2027
Draught2.05m, shallow enough to reach marinas and anchorages most 42-metre yachts cannot
Hybrid optionSiemens E-Mode adds upfront cost; the payback depends on how much time she spends at anchor rather than underway
Guests / crew10 guests in 5 cabins, crew of 8-9 in 5 cabins, a lean complement for a 42-metre
Fuel burnabout 250 litres/hour at cruise, per Minted Yachts' estimate

Für wen: Ein Eigner, der auf seine erste Stahlyacht umsteigt und die Flexibilität der B.Now sowie das Oasis Deck in kompaktem Format sucht.

Modellprofil, zusammengestellt von Yotters aus Angaben von Benetti und öffentlichen Quellen. Bildnachweis wie angegeben.
Yotters-RedaktionChefredakteur: Leon SolimanRedaktionelle Standards
Recherchiert aus Primärquellen: Minted Yachts.

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