25. Juli 2026 · Yotters, unabhängiger Yacht-Journalismus
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Sunreef · Eco Power

80 Sunreef Power Eco

Der 80 Sunreef Power Eco ist ein elektrischer Motorkatamaran der Superyacht-Klasse mit einer Breite von zwölf Metern. Er bietet das Volumen eines weit größeren Einrumpfers und fährt dabei lautlos mit Solar- und Batteriestrom. Jede Einheit wird in Danzig individuell auf Bestellung gebaut.
CatamaranElectric power catamaran23.8 m LOA

Sein Platz in der Reihe

Der 80 Power hebt die elektrische Reihe in echtes Superyacht-Terrain und bleibt dabei in der Größe, die ein Eigner ohne große Crew fahren kann. Er steht über dem 70 und unter dem Flaggschiff 100. Die zusätzliche Länge und eine Breite von zwölf Metern übersetzen sich in Wohnräume von wirklich wohnungsähnlichem Maßstab. Hier beginnt sich der Sunreef-Motorkatamaran wie ein kleines Schiff anzufühlen. Für einen Eigner, der von einer kleineren Motoryacht aufsteigt, ist der Sprung an nutzbarem Raum dramatisch.

Sunreef baut ihn als vollelektrische Eco-Yacht und als klassische Version mit Maschinen von zwei mit 800 HP bis zwei mit 1200 HP. Die Eco-Ausführung trägt die Solar- und Batterietechnik der Werft für lautloses, emissionsfreies Fahren. Eigner, die Eco wählen, gewinnen die Ruhe ohne Maschinengeräusch vor Anker. Wer rohes Tempo will, kann die größeren klassischen Maschinen ordern. Die zwei Versionen lassen einen Käufer die Yacht klar auf leises Fahren oder auf reine Geschwindigkeit ausrichten.

Gestaltung und Leben an Deck

Der 80 Power nutzt seine Breite von zwölf Metern für weite Freiflächen über mehrere Ebenen. Allein die Flybridge misst sich mit dem gesamten Deck einer kleineren Yacht, mit Raum für Essen, Sonnen und eine Bar. Die Achterplattform und die herunterklappbaren Terrassen öffnen einen weiten Beach Club auf Wasserlinie. Eigner legen die Außenbereiche so aus, dass sich große Gruppen empfangen oder Dinge persönlich halten lassen. Die herunterklappbaren Terrassen sind der Kunstgriff, der das Achterdeck vor Anker in eine weite Lounge am Wasser verwandelt.

Die Gestaltung ist klassisch Sunreef, zielgerichtet und niedrig mit klaren, modernen Linien. Individuelle Lackierung und Oberflächen lassen einen Eigner die Persönlichkeit der Yacht bestimmen. Liegebereiche auf dem Vordeck fügen einen weiteren privaten Rückzugsort abseits des Hauptdecks hinzu. Das gesamte Exterieur ist um lange Tage im Freien herum gebaut. Bei so vielen eigenständigen Deckszonen kann sich eine große Runde versammeln oder in stille Ecken zerstreuen, ohne dass es je eng wirkt.

Superyacht-Volumen auf zwölf Metern Breite, in elektrischer Stille unterwegs

Interieur und Unterbringung

Unter Deck und im Deckshaus bietet der 80 Volumen, das sich näher an einer Villa anfühlt als an einem Boot. Die Eignersuite über die volle Breite lässt sich für Licht und Aussicht auf dem Hauptdeck platzieren, mit weiteren Kabinen in den Rümpfen. Sunreefs Handwerker führen das Interieur in den vom Eigner gewählten Materialien nach maßgefertigtem Entwurf aus. Der Salon öffnet sich durch große Verglasung zum Achterdeck, für Wohnen zwischen innen und außen. Besonders die Master-Option auf dem Hauptdeck gibt einem Eigner eine private, lichtdurchflutete Suite mit der See auf drei Seiten.

Tankkapazität, Stauraum und Systeme sind auf ausgedehnte Autonomie fern jeder Marina bemessen. Die Kombüse und die Crewbereiche sind auf professionellen Service ausgelegt. Die Klimatisierung ist so konstruiert, dass sie bei der Eco-Version innerhalb des elektrischen Energiebudgets bleibt. Die Stimmung im Interieur ist großzügig, hell und ruhig. Eigner, die lange empfangen, schätzen, wie das Layout die Wege von Gästen, Eigner und Crew für echte Privatsphäre trennt.

Die elektrische Technik

Der Eco 80 Power trägt Sunreefs Elektroantrieb mit integrierten Solarflächen, die eine große Batteriebank speisen. Er fährt ohne Vibration oder Abgase und kann einen Ankerplatz über längere Zeiträume in Stille halten. Die Bordsysteme ziehen aus der Batterie, sodass Gäste sie nie bemerken. Die Plattform ist so konstruiert, dass sie nachlädt und Fahrten über weite Strecken realistisch hält. Einen belebten Ankerplatz in völliger Stille zu halten, ist das Erlebnis, das die Eco-Ausführung in dieser Größe verkauft.

Die klassische Version antwortet Eignern, die Verbrennungsleistung und höhere Höchstgeschwindigkeiten wollen, mit Maschinen von zwei mit 800 HP bis zwei mit 1200 HP. Beide teilen den seetüchtigen Rumpf und denselben Aufbau. Sunreef baut die Composite-Struktur im eigenen Haus, für Festigkeit bei geringem Gewicht. Das technische Ziel ist Komfort mit Unabhängigkeit. Dieser Bau im eigenen Haus ist es, der eine so große Yacht leicht genug hält, damit der Elektroantrieb Sinn ergibt.

Der Eigner, zu dem er passt

Der 80 Power Eco passt zu einem Eigner, der Superyacht-Volumen und Stille in einem Boot will, das sich dennoch persönlich anfühlt. Er belohnt Familien und Gastgeber, die weite Decksflächen und einen vollen Beach Club wollen. Käufer, die grünen Antrieb in echter Größe schätzen, finden wenige Rivalen. Er ist ein Schritt über den 70 hinaus für Eigner, die für mehr Raum und Crew bereit sind. Er passt zu dem Eigner, der echte Superyacht-Präsenz will, ohne zu einem vollen Schiff zu wechseln.

Er gibt zudem eine überzeugende Charteryacht ab, wo lautloser Luxus einen Aufschlag erzielt. Die Flybridge und der Beach Club geben ihm echte Gastgeberwirkung. Für einen Eigner, der von einer kleineren Motoryacht aufsteigt, ist der Sprung an Wohnraum dramatisch. Das Leben an Bord ist weitläufig, still und autark. Die starke Charterwirkung gibt einem Eigner einen praktischen Weg, die Kosten eines großen Custom-Baus mitzutragen.

Für wen: Eigner, die Wohnraum nahe an einer Villa und lautloses elektrisches Fahren in einem Motorkatamaran der Superyacht-Klasse wollen.

Richtpreis: None

Modellprofil, zusammengestellt von Yotters aus Angaben von Sunreef und öffentlichen Quellen. Bildnachweis wie angegeben.
Yotters-RedaktionChefredakteur: Leon SolimanRedaktionelle Standards

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