25. Juli 2026 · Yotters, unabhängiger Yacht-Journalismus
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Sunreef · Superyacht

Sunreef 35M

Der Sunreef 35M ist der erste Segel-Superyacht-Katamaran der Werft, der von Beginn an um solarelektrische Energie herum gedacht wurde. Mit 35 Metern kann er über längere Zeiträume lautlos und ohne fossilen Brennstoff fahren. Eine Eignersuite vorn über die volle Breite gibt ihm eine der feinsten Kabinen auf dem Wasser.
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Eine neue Klasse von Segel-Superyacht

Der 35M markiert Sunreefs Aufstieg in die Welt der Segel-Superyachten, ein 115 Fuß langer Katamaran, von der ersten Skizze an als Eco-Yacht gebaut. Er bringt die bewährte Solar- und Batterietechnik der Werft in einen Maßstab, der verändert, was emissionsfreies Segeln bedeuten kann. Über der Serien-Segelreihe stehend, ist er in jeder Hinsicht ein maßgeschneidertes Schiff. Er richtet sich an Eigner, die an der Spitze des Marktes bei Nachhaltigkeit vorangehen wollen. Für einen Käufer, dem Handwerk und Haltung gleichermaßen wichtig sind, beantwortet er ein Briefing, das wenige Werften erfüllen können.

Jeder 35M wird vollständig individuell gebaut, und die Eco-Ausführung ist zentral für das Konzept. Solarpaneele, Elektroantrieb und fortgeschrittene Energiesysteme lassen die Yacht über lange Strecken lautlos und ohne fossilen Brennstoff fahren. Das Ergebnis ist eine echte Superyacht, die einen Ankerplatz tagelang in Stille halten kann. Das ist grüne Technik, konsequent durchgezogen, ohne Kompromiss beim Luxus. Die Fähigkeit, tagelang ohne laufenden Generator vor Anker zu liegen, ist das Versprechen, das den 35M heraushebt.

Gestaltung und Leben an Deck

Mit einer Breite von 14,7 Metern hat der 35M die Decksfläche einer weit größeren Einrumpf-Superyacht. Das Layout verteilt die Gesellschaftsbereiche über mehrere Ebenen für Sonne, Schatten und Essen. Die Achterplattform öffnet die Yacht zur See zum Schwimmen und für Wassersportgerät. Eigner formen das Exterieur so, wie sie empfangen möchten. Die Breite gibt der Yacht ein stabiles, verwurzeltes Gefühl, das lange Mittagessen und ruhige Nächte vor Anker zum Vergnügen macht.

Der Entwurf trägt Sunreefs niedrige, breite Handschrift mit echter Eleganz in Superyacht-Proportionen. Individuelle Lackierung, Decksbelag und Detailarbeit prägen den Charakter jeder Yacht. Das Rigg ist auf effizientes Segeln gezeichnet, das die Batterien in Fahrt geladen hält. Das gesamte Exterieur ist für ein Leben gebaut, das weitgehend draußen in der Sonne stattfindet. Eigner, die eine herausragende Yacht wollen, finden klare, moderne Linien, die in jedem Hafen echte Präsenz tragen.

Sunreefs erste Segel-Superyacht für emissionsfreies Fahren, mit einer Eignersuite über 270 Grad

Interieur und Unterbringung

Die Schlagzeile des Interieurs ist eine Eignersuite vorn über die volle Breite auf dem Hauptdeck, mit Blick über 270 Grad, einem Super-Kingsize-Bett, einem begehbaren Ankleidezimmer und eigenem Bad. Gäste sind in weiteren Kabinen untergebracht, darunter eine VIP-Suite mit eigener Lounge. Die Crewunterkünfte fassen bis zu sechs Personen für vollen professionellen Service. Sunreef führt jede Fläche nach individuellem Briefing in den vom Eigner gewählten Materialien aus. Diese Master-Kabine vorn ist eine der eindrucksvollsten Eignerkabinen auf dem Wasser, in Glas und Licht gehüllt.

Natürliches Licht füllt Salon und Kabinen durch großzügige Verglasung. Stauraum, Tankkapazität und Systeme sind auf lange, autarke Reisen ausgelegt. Die Klimatisierung ist so konstruiert, dass sie in das Eco-Energiebudget passt. Das Interieur wirkt wie eine maßgefertigte Residenz, unter Segeln getragen. Eigner, die wirklich Wochen an Bord verbringen, stellen fest, dass das Volumen längere Aufenthalte wie das Leben zu Hause wirken lässt.

Die Eco-Technik

Der 35M wurde um sein Energiesystem herum konstruiert, mit in das Composite integrierten Solarpaneelen, die individuelle Hochkapazitätsbatterien und den Elektroantrieb speisen. Unter Segeln treibt das Rigg die Yacht, während die Sonne die Bänke geladen hält. Vor Anker läuft die Yacht lautlos, über längere Zeiträume ohne Generator und ohne lokale Emissionen. Die Integration der Solartechnik in die Struktur ist es, die diese Fläche möglich macht, ohne die Linien zu verderben. Dieser strukturelle Ansatz lässt die Yacht eine große Solarfläche tragen und dabei ihr elegantes Profil behalten.

Sunreef baut die Composite-Plattform im eigenen Haus, für die Steifigkeit, die ein Superyacht-Rigg verlangt. Das Energiemanagement ist auf echte Autonomie über weite Strecken abgestimmt. Das gesamte System ist so ausgelegt, dass ein Eigner die Welt besegeln kann, ohne von Treibstoff abzuhängen. Das technische Briefing lautete: emissionsfreies Fahren im Superyacht-Maßstab. Die Technik stützt sich auf Jahre der Solarerfahrung bei Sunreef, ein Käufer wählt also bewährte Technik in einer neuen Größe.

Der Eigner, zu dem er passt

Der 35M passt zu einem Eigner, der eine maßgeschneiderte Segel-Superyacht will, die bei Nachhaltigkeit vorangeht, ohne auf Komfort zu verzichten. Er belohnt jene, die vorhaben, die Welt in Stille und Autarkie zu befahren. Käufer, die eine herausragende Eignersuite und vollen Service mit Crew schätzen, finden hier beides. Er ist eine Yacht mit Aussage für einen wertorientierten Eigner. Er passt zu dem Eigner, dessen Flaggschiff spiegeln soll, wie er über die Welt denkt, und nicht nur, wie er sie bereist.

Er trägt zudem echtes Prestige als eine der ersten wirklich emissionsfähigen Segel-Superyachten. Die Verbindung aus grüner Technik und maßgeschneidertem Luxus trägt an der Spitze des Marktes weit. Für einen Eigner, der bereit ist für ein Schiff mit Crew, das dennoch sauber segelt, ist der 35M ein Meilenstein. Das Leben an Bord ist groß, still und frei vom Tankstopp. Eigner, denen ihr Fußabdruck wichtig ist, finden eine Yacht, die sie reisen lässt, ohne vor Anker einen zu hinterlassen.

Für wen: Eigner, die eine maßgeschneiderte Segel-Superyacht wollen, die bei Nachhaltigkeit vorangeht und zugleich eine herausragende Eignersuite über die volle Breite bietet.

Richtpreis: None

Modellprofil, zusammengestellt von Yotters aus Angaben von Sunreef und öffentlichen Quellen. Bildnachweis wie angegeben.
Yotters-RedaktionChefredakteur: Leon SolimanRedaktionelle Standards

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