Princess F50

- LOA: 15,65 m
- Manga: 4,30 m
- Motores: dos pods Volvo Penta D8 IPS 800 (600 hp cada uno)
- Capacidad de combustible: 1.850 litros
- Alojamiento: 3 camarotes, hasta 6 invitados
- Flybridge: asientos en U a popa, sofá en L a proa, solárium convertible
- Opcional: hardtop de flybridge
- Clase: yate a motor con flybridge de la Clase F
Vida de flybridge en el extremo menor
El F50 sostiene el extremo bajo de la Clase F y da al comprador la experiencia del flybridge en un casco que una pareja puede llevar sola. Con 15,65 metros todavía encuentra sitio para tres camarotes abajo y un flybridge completo sobre el salón. Esa cubierta extra transforma la vida a bordo y añade puesto de gobierno exterior, comedor y solárium en alto sobre el agua. Conviene al armador que quiere el espacio y la vista de un flybridge sin pasar a un yate mayor y con tripulación. Para muchos es el crucero familiar ideal: lo bastante grande para las vacaciones y lo bastante pequeño para un verano de fines de semana fáciles.
El F50 comparte el diseño limpio y contemporáneo que recorre la Clase F actual, y su distribución práctica aprovecha con inteligencia una huella modesta para que nada resulte apretado. El barco resuelve con la misma soltura la navegación costera y la vida de puerto, y entra en amarres que derrotarían a un flybridge mayor. Es un primer flybridge natural para quien sube desde un sports yacht y quiere más sitio y una vista dominante. El salto en confort es inmediato.
Un exterior práctico y atractivo
Sobre el salón, el flybridge lleva una amplia zona de asientos en U a popa y un sofá en L a proa por la banda de babor, ordenados para las vistas panorámicas y la conversación fácil. Los asientos se convierten en solárium para las tardes perezosas fondeado, así que la cubierta se gana su sitio a cualquier hora. Un hardtop opcional da sombra y abrigo sobre el puesto de gobierno superior en los días frescos y en las travesías largas. La bañera de abajo conecta con una plataforma de baño que acerca a los invitados al agua. Es un plano de cubiertas hecho para una familia que pasa días enteros a bordo.
El perfil es moderno y contenido, con ventanales largos y una superestructura bien proporcionada que mantiene el barco esbelto pese a la cubierta extra. Los pasillos laterales son seguros y lo bastante anchos para ir hacia la zona de estar de proa con confianza. Los pasamanos y el antideslizante están donde hacen falta en navegación. El detalle se mantiene limpio a la manera de Princess, desde las tapas enrasadas hasta los herrajes de acero inoxidable bien resueltos. El F50 resulta decidido sin pedir atención a gritos.
Tres camarotes, un flybridge completo y unos pods IPS silenciosos hacen del F50 la forma accesible de entrar en la vida de flybridge.
Tres camarotes en un casco compacto
Bajo cubierta el F50 ofrece tres camarotes y plazas para hasta seis invitados, una cuenta alta para un yate de 15 metros. El camarote principal a toda manga va en el centro del barco, donde el movimiento es más suave al fondear, con un camarote de matrimonio a proa y un tercero para los invitados o los niños. Los ventanales largos llenan de luz el salón y los camarotes y mantienen el interior claro y conectado con el mar. La cocina está preparada para cocinar de verdad en los viajes largos, con encimera y frío suficientes. Es una distribución que sostiene vacaciones de verdad y navegaciones más largas.
Los interiores emplean la paleta actual de la Clase F, con maderas suaves, tapicerías claras y herrajes de calidad. La estiba está trabajada en cada rincón para mantener ordenado el barco en una semana fuera, desde el espacio de armario hasta los pañoles de la cocina. El salón fluye hacia la bañera por unas puertas anchas para vivir entre dentro y fuera cuando el tiempo acompaña. La altura libre y la luz hacen que la cubierta inferior parezca mayor de lo que sugiere la eslora. El espacio está usado con el cuidado por el que se conoce a la marca.
Navegar en silencio con IPS
El F50 lo mueven dos pods Volvo Penta D8 IPS 800 de 600 hp cada uno. Los pods orientados hacia proa traen una marcha silenciosa, buena economía y un joystick que hace sencillo atracar un yate de 15 metros para una pareja. El comportamiento se mantiene sereno en crucero y seguro con mar formada, así que las etapas costeras pasan sin sobresaltos. Es un barco hecho para travesías tranquilas, y se nota asentado a su crucero natural. Los pods hacen casi sin esfuerzo las maniobras en poco espacio.
Un depósito de 1.850 litros sostiene una navegación costera cómoda entre marinas y fondeaderos, con margen para una jornada más larga. El bajo ruido y las pocas vibraciones hacen agradables el flybridge y el salón en marcha, algo que importa en un barco donde la gente pasa el día entero a bordo. El acceso a la sala de máquinas es bueno para las revisiones rutinarias y los niveles diarios. Los pods mantienen la navegación silenciosa y la estela limpia. Todo el conjunto encaja con el carácter fácil y familiar del barco.
Para quién es el F50
El F50 conviene al armador que quiere su primer flybridge sin el tamaño ni el coste de un yate mayor. Las familias ganan una cubierta extra para comer y tomar el sol, más tres camarotes para unas vacaciones en condiciones a bordo. Una pareja con confianza puede llevar el barco por su cuenta gracias a los pods IPS y al joystick, de modo que no hace falta tripulación. Recompensa a quien valora la vista y el espacio que da un flybridge tanto en un fin de semana cualquiera como en una navegación de verano.
También atrae al armador que baja de un flybridge mayor y quiere seguir con la distribución que le gusta en un barco más fácil de llevar y de amarrar. El F50 mantiene sencillos los costes de explotación y el amarre, y abre marinas en las que un yate mayor no entra. Es un barco que encaja en una vida ocupada sin dominarla. Para el comprador que entra en la vida de flybridge, es la forma accesible de hacerlo.
Para quién es: La familia o la pareja que quiere su primer yate con flybridge, con tres camarotes y una cubierta superior en un casco que pueden llevar sin tripulación.