Riva 102' Corsaro Super
- LOA: 30,24 m
- Manga: 6,70 m
- Motores: 2 x MTU 16V 2000, aprox. 2.435 o 2.638 hp
- Velocidad máxima: aprox. 28 nudos, crucero aprox. 24 nudos
- Camarotes: distribución de superyate con suite del armador
- Tripulación: zona propia y cocina profesional
- Hito: primer flybridge de Riva por encima de los 30 m
- Diseño: Officina Italiana Design con Ferretti Group Engineering
Al otro lado de la línea de los treinta metros
El Corsaro Super es un hito para Riva como su primer flybridge que rompe la barrera de los treinta metros, justo por debajo del buque insignia Bellissima. Con más de treinta metros ofrece escala de superyate pleno sobre un casco planeador que conserva los instintos deportivos de la marca. El distintivo Super, estrenado en 2022, trajo al modelo un diseño renovado y más potencia. Es el yate para el armador que quiere tamaño sin entregar la sensación Riva.
Officina Italiana Design dio forma al barco junto al departamento de ingeniería de Ferretti Group y al comité estratégico de producto presidido por Piero Ferrari. El nombre recuerda a los corsarios del Mediterráneo, algo apropiado para un yate hecho para recorrer una costa con estilo. Se lee como una expresión a escala de toda la flota, glamurosa y rápida a la vez. Para el armador que sube a un flybridge grande con tripulación, el Corsaro Super abre la puerta.
Cristal y vida al aire libre
El perfil del Corsaro Super se define por grandes superficies de cristal y líneas modernas y limpias, con ventanales de casco largos que llevan luz a todas las cubiertas. El flybridge es amplio, dispuesto con comedor, barra y solárium bajo un hardtop para vivir al aire libre cuando se fondea. Un salón de proa suma otra estancia exterior hacia delante. La estética se mantiene baja y tensa pese al tamaño del yate.
A popa, un beach club y la plataforma de baño llevan al grupo hasta la línea de flotación para bañarse y descansar. Los pasillos laterales anchos mantienen el movimiento seguro y sencillo en navegación. El detalle exterior lleva la metalistería pulida y los remates hechos a mano de la marca. De proa a popa, el Corsaro Super está hecho para vivirse al aire libre a lo largo de un verano entero de costa.
El primer flybridge de treinta metros de Riva, escala de superyate con la sangre deportiva de la marca.
Un interior de superyate
Bajo cubierta el Corsaro Super ofrece el alojamiento de un superyate de verdad, con camarotes para una familia y sus invitados alrededor de una suite del armador espaciosa. Los acristalamientos profundos y las alturas generosas mantienen el interior claro y abierto en todos los niveles. El salón de la cubierta principal está ordenado tanto para las cenas formales como para las veladas relajadas. El acabado lleva la madera trabajada a mano, el cuero suave y el metal pulido de la marca.
La zona de tripulación y una cocina profesional permiten llevar el yate con servicio completo a bordo en navegaciones prolongadas. El alojamiento del armador está colocado buscando intimidad y calma, lejos de las cubiertas sociales. La estiba y los sistemas encajan con temporadas largas lejos del puerto base. Abajo, el Corsaro Super entrega el espacio y el confort que exige su tamaño.
Potencia MTU a gran escala
Al Corsaro Super lo mueven dos diésel MTU 16V 2000, de serie con unos 2.435 hp y disponibles con 2.638 para quien quiera más. En su versión más potente alcanza cerca de 28 nudos de máxima y navega en torno a 24, un ritmo real para un yate de este tamaño. El casco planeador lleva su eslora con el temple de la marca. Tiene la velocidad para acortar una travesía costera y llegar igual de fresco.
La arquitectura naval salió del departamento de ingeniería de Ferretti Group, que llevó sistemas modernos a la cubierta principal y al flybridge. El puente elevado da vistas dominantes al armador al que le gusta ponerse al timón. La autonomía y los tanques encajan con navegaciones prolongadas con tripulación por una costa de verano. El Corsaro Super demuestra que un yate de treinta metros todavía puede sentirse como un Riva en marcha.
Para quién es
El 102' Corsaro Super conviene al armador preparado para un flybridge grande con tripulación que se niega a renunciar al glamour deportivo de la marca. Recompensa al comprador que navega semanas con familia e invitados y quiere volumen de superyate y ritmo a la vez. Quien sube desde un flybridge Riva menor notará el salto en espacio y en estatura.
Encaja menos con el armador que busca un explorer de desplazamiento y largo alcance o el buque insignia más grande de todos, porque el Corsaro está hecho para planear. Para navegar grande, rápido y con glamour marca el punto en el que Riva entra en escala de superyate. Como primer flybridge de treinta metros de la gama, ocupa un lugar especial.
Para quién es: El armador preparado para un flybridge grande con tripulación a escala de superyate que sigue queriendo el glamour deportivo y el ritmo de un Riva en marcha.