Florentia
| LOA | 52 metros |
|---|---|
| Año de entrega | 2020 |
| Constructor | Rossinavi, Viareggio |
| Diseño exterior | Studio Vafiadis |
| Diseño interior | A++, Carlo Colombo |
| Arquitectura naval | Arrabito Naval Architects |
| Construcción | casco de acero con superestructura de aluminio, 810 GT |
| Invitados | hasta 12 en 6 camarotes, tripulación de unas 11 personas |
Un tri-deck seguro
El Florentia se botó en Viareggio en junio de 2020 y se entregó al mes siguiente, un 52 metros de acero bien resuelto. Representa el trabajo de desplazamiento seguro del astillero en los últimos años, y ofrece un volumen generoso en una eslora manejable. Sus 810 GT dan al armador un espacio de vida real repartido en tres cubiertas. Se sitúa entre los Rossinavi más sustanciosos de su generación. Su volumen interior generoso da a una familia sitio para crecer dentro de él con comodidad durante muchas temporadas a flote.
El encargo reunió a estudios de diseño italianos respetados para el exterior y para el interior. El resultado es un yate que se siente cohesionado y actual desde cualquier ángulo. Para un armador ofrece el espacio de un yate mayor con la practicidad de un 52 metros. Es un crucero completo y fuerte para la familia y los invitados. El emparejamiento de estudios le da una cohesión que se nota a cada paso.
El estilo de Studio Vafiadis
El romano Studio Vafiadis dibujó el exterior del Florentia, y le dio un perfil limpio y moderno de proporciones bien juzgadas. La forma de tri-deck es equilibrada y serena, con un acristalamiento generoso que abre el interior al mar. El estilo tiene el aplomo de un estudio muy versado en yates de este tamaño. Se lee contemporáneo sin forzar el efecto. Las superficies limpias y las bandas largas de ventanas hacen que su tamaño considerable parezca fácil desde casi cualquier ángulo.
Sus espacios de cubierta son generosos y están dispuestos con criterio para la vida de buen tiempo. Las zonas de sol, el comedor a la sombra y un beach club dan a los invitados una gama completa de estancias al aire libre. El exterior se dibujó para aprovechar al máximo una temporada mediterránea o caribeña. Tiene la presencia que su volumen merece. Sus cubiertas abiertas se planearon en torno a los días largos en zonas cálidas y soleadas.
Un 52 metros donde el interior de raíz natural de Carlo Colombo se encuentra con un perfil de Vafiadis.
Carlo Colombo dentro
El interior viene de A++, el estudio del arquitecto Carlo Colombo, con un diseño inspirado en las formas de la naturaleza combinadas con tecnología moderna. Las salas resultan orgánicas y contemporáneas, y usan texturas naturales para suavizar los volúmenes sustanciosos. El alojamiento está dispuesto para doce invitados en seis camarotes, atendidos por una tripulación de unas once personas. La distribución equilibra una vida abierta y sociable con los retiros privados. Las formas orgánicas tomadas del mundo natural dan a su interior una identidad serena y calladamente distintiva.
El planteamiento de raíz natural de Colombo da al interior una identidad distintiva y reposada. Los materiales y el detalle cumplen el estándar que se espera de un yate italiano enteramente a medida. El volumen interior generoso se traduce en camarotes y zonas de vida verdaderamente amplios. El Florentia resulta sereno y asentado por dentro, una base cómoda para estancias largas a bordo. Cada espacio se siente asentado y sin prisa una vez estás a bordo.
Sustancia de casco de acero
El Florentia navega sobre un casco de acero con superestructura de aluminio, la combinación clásica de un crucero de desplazamiento cómodo. Su construcción sigue la tradición disciplinada de calderería que sostiene toda la historia de Rossinavi. El casco de desplazamiento le da un andar estable y fácil en condiciones variadas. Está calculado para navegar relajado y de amplio radio a un ritmo cómodo. Su construcción refleja décadas de disciplina de calderería en el astillero.
Su volumen sustancioso y sus tanques encajan con estancias largas lejos de la base. Es un yate construido para vivirse con comodidad durante una temporada entera. La arquitectura naval de Arrabito le da unas maneras sanas y previsibles en el mar. Ofrece la tranquilidad de un yate de desplazamiento como es debido y bien construido. Unos tanques y una capacidad de pertrechos amplios le permiten demorarse semanas en sus zonas de crucero favoritas sin correr de vuelta a la base.
A quién le encaja
El Florentia encaja con un armador que quiere espacio generoso y un interior contemporáneo y distintivo en un 52 metros práctico. Está bien dimensionado para navegar en familia y recibir a lo largo de un programa mediterráneo o caribeño completo. El interior de inspiración natural atrae al comprador que quiere calma y carácter antes que brillo. Ofrece volumen de yate grande sin dar el salto a un casco mucho mayor. Da a una familia un espacio de vida real en una eslora que sigue siendo sencilla de llevar y de amarrar en una temporada intensa.
Su pedigrí de diseño respetado y su fecha de entrega reciente suman a su atractivo. Para un comprador que valora un diseño cohesionado y un espacio de vida de verdad, es una elección convincente. Combina estilo italiano, un interior fuerte y la sustancia de un casco de acero. El Florentia es un yate fácil de imaginar con una familia creciendo dentro. Un diseño cohesionado y una construcción honesta y bien calculada lo hacen muy fácil de imaginar como casa de una familia.
Motores y sistemas
| Engines | Twin Caterpillar 3512E DITA diesel, 2,583 hp each at 1,800 rpm. |
|---|---|
| Speed and range | 13 to 13.5 knots cruise, 17 knots maximum, 10 knots economic speed, 3,500 nautical miles at 12 knots. |
| Fuel and water | 100,000 litres of fuel; freshwater capacity not published in the sources checked. |
| Hull | Full-displacement steel hull, aluminium superstructure, teak deck, 810 GT. |
| Naval architecture | Arrabito Naval Architects. |
| Generators, stabilisers, thrusters, watermaker | Not published in any source checked; confirm from the class documentation before a purchase decision. |
Lo que cuentan armadores y tripulaciones
The interior was drawn around natural forms and wave shapes, not a generic yacht palette
"Florentia's interior design is inspired by the shapes of nature and ocean waves combined with technology and continuous research of design functionality. The soft lines of the boat's architecture style pervade the space complementing neutral colours and precious materials," Colombo said of his own brief for the yacht.
Carlo Colombo, interior designer (A++), describing his own design intent for the yacht
Lo bueno y lo que conviene vigilar
Puntos fuertes
- A genuine full-displacement range3,500 nautical miles at 12 knots gives real ocean-crossing reach for a 52-metre yacht.
- A coherent design team across the whole boatStudio Vafiadis drew the exterior, Arrabito the naval architecture and A++ with Carlo Colombo the interior, and the nature-and-wave theme Colombo describes carries through the joinery and finishes rather than stopping at the salon.
- Recently refittedA 2024 refit on a 2020 delivery means a buyer is not walking into a five-year maintenance backlog.
A tener en cuenta
- Modest speed for her length17 knots maximum and a 13.5-knot cruise; a full-displacement hull built for range and comfort rather than pace.
- No asking price publishedA buyer has to go through Fraser directly to get a number, with no public benchmark to compare against.
- No independent owner accountEverything available beyond the specification sheet is the yard's and designer's own description of the boat.
Información práctica
| Sale and refit | Listed for sale through Fraser after a 2024 refit; no asking price is published, which is standard practice at this size. |
|---|---|
| Crew | 11, across 6 crew cabins. |
| Built and classed | Rossinavi, Viareggio, delivered 2020. |
| Range and running cost | 3,500 nautical miles at 12 knots from a 100,000-litre tank; a 13.5-knot cruise and a 10-knot economic speed for longer legs. |
| What is not published | No asking price and no independent owner account; the interior description below is the designer's own account of his brief, labelled as such rather than as reader experience. |
Para quién es: Un armador que quiere volumen de yate grande y un interior sereno, de inspiración natural, en un 52 metros práctico.