Un chantier militaire livre Aisha, un full-custom de 40,8 m pour la famille
Un chantier militaire accepte une commande privée
Le chantier Anadolu se dresse au bord de l'eau près d'Istanbul et a passé l'essentiel de son histoire à construire pour les marines et pour l'État. Aisha est une commande d'un tout autre genre: un yacht à moteur full-custom de 40,8 mètres en aluminium, mis à l'eau en mars 2026 et livré à son propriétaire le 24 juillet. Red Yacht Design, qui a des bureaux à Londres et Istanbul, en a dessiné l'extérieur et l'intérieur; Notilus Engineering a assuré l'architecture navale et Eureka Yachts a mené le projet.
Pour un propriétaire, c'est la provenance qui compte. Un chantier qui travaille selon des tolérances militaires apporte une culture de construction que beaucoup de chantiers de série de 40 mètres n'ont pas, et il offre au marché une nouvelle option full-custom dans une catégorie où les listes d'attente des chantiers européens établis courent sur des années.
Le cahier des charges: de l'espace, pas de la vitesse
Le client demandait de vastes espaces de vie familiale sans renoncer à la tenue de mer, et le plan y répond. Une suite propriétaire pleine largeur se trouve à l'avant sur le pont principal, avec bureau privé et deux salles de bain; le salon principal fait environ 60 mètres carrés et le pont soleil s'ouvre sur environ 120 mètres carrés, beaucoup pour un yacht de cette longueur.
L'aluminium garde la coque légère, ce qui compte sur un bateau construit autour du volume plutôt que de l'autonomie. Les aménagements sont pensés pour de longs séjours en famille plutôt que pour un programme charter complet, si bien que le propriétaire gagne de l'espace privé plutôt qu'un grand nombre d'invités.
Autonomie modeste, vocation méditerranéenne
Deux diesels MAN portent Aisha à une vitesse de pointe d'environ 19 noeuds et à une allure de croisière économique autour de 15 noeuds. À cette allure, le chantier annonce une autonomie de 1 500 milles nautiques, de quoi tenir une saison méditerranéenne et des routes entre les îles, mais pas des traversées océaniques.
C'est un compromis délibéré. Le propriétaire a acheté un yacht familial confortable et bien construit pour la navigation côtière et méditerranéenne, pas un explorer, et il l'a payé en fonction de cette autonomie. Pour un acheteur qui pèse une nouvelle construction custom de 40 mètres, Aisha montre qu'Anadolu peut en livrer une dans cette classe.