Inari, premier 50 mètres de Benetti à Oasis Deck, apporte le beach club à 499 GT
Un beach club sur une coque de 50 mètres
L'Oasis Deck est la réponse de Benetti à la seule chose que les propriétaires réclament sans cesse sur un bateau plus petit : plus de contact avec l'eau. Trois terrasses de pavois escamotables descendent depuis la poupe et enserrent une piscine et un salon de plein air, si bien qu'au mouillage le pont arrière devient une seule plateforme ouverte. Le concept est né sur les plus grandes unités de Benetti. Inari est la première de la ligne B.Now de 50 mètres à en bénéficier.
Les lignes extérieures sont du studio britannique RWD, l'architecture navale est signée Benetti. Inari accueille jusqu'à 12 invités dans six suites, mais son propriétaire a retenu un agencement à cinq cabines pour 10, la suite avant du pont principal restant privée. Des vitrages toute hauteur courent dans tous les intérieurs.
Pourquoi 499 GT comptent
Inari mesure 499 GT, volontairement maintenue juste sous la barre des 500 tonneaux. Au-delà, un yacht bascule dans un régime plus sévère de règles d'équipage, de visites de classe et de sécurité, qui alourdit les coûts et la complexité pour toute la vie du bateau. Les chantiers conçoivent expressément pour rester sous cette limite, et le volume que Benetti dégage en dessous est ce qui fait paraître un 50 mètres plus grand que ne le dit le chiffre.
Coque en acier, superstructure en aluminium, deux moteurs MAN : la chaîne propulsive est classique et éprouvée, sans rien d'expérimental. Elle croise à 13 noeuds, plafonne à 15 noeuds et emporte 60 000 litres de carburant pour une autonomie d'environ 4 500 milles nautiques à 10 noeuds. De quoi traverser un océan sur une traversée préparée, et pas seulement passer d'une île à l'autre.
Une plateforme éprouvée, désormais en livraison
Inari a été commandée en février 2023 et mise à l'eau au chantier Benetti de Livourne le 2 juin 2026 ; la livraison au propriétaire est prévue pour ce mois-ci. La commande est passée par Divo Yacht. Pour un bateau de série, c'est un parcours normal de trois ans du contrat à la remise.
Pour un acheteur qui étudie une construction neuve, une première unité de série qui touche l'eau dans les temps est l'assurance qui compte. Le B.Now 50m peut désormais montrer une coque à Oasis Deck déjà livrée, ce qui transforme une image de synthèse en référence. Benetti reste le premier constructeur de yachts en volume produit, et la tranche de 35 à 80 mètres est celle où se concentre l'essentiel de ce volume.