Destiny, 101 m signé Feadship, revient à Schwarzman: la référence de l'année

Ce que Schwarzman a réellement acheté

Destiny mesure 101,2 mètres pour 15,25 mètres de largeur, avec une coque en acier et une superstructure en aluminium, et file près de 17 noeuds grâce à deux moteurs MTU. Elle a été dessinée par le studio britannique RWD, avec une architecture navale d'Azure et des intérieurs signés RWD et le studio parisien Chahan. L'aménagement accueille 14 invités et 39 membres d'équipage.

Sa signature est une piscine à fond de verre sur le pont arrière principal, qui laisse tomber la lumière du jour dans le beach club, lequel s'ouvre sur la mer par des balcons rabattables. À l'avant se trouve une plateforme hélicoptère touch-and-go, sur le pont supérieur un jacuzzi orienté vers l'avant, ainsi qu'un spa, un sauna et une salle de sport. Rien de tout cela ne s'impose, et c'est bien là l'intérêt à ce niveau.

Pourquoi le prix concerne les autres propriétaires

Le chiffre avancé, environ 400 millions de dollars, est une estimation et non un prix de contrat rendu public, et Feadship ne confirme pas les coûts de construction. Même comme estimation, il pose un repère: une 100 mètres entièrement sur mesure d'un grand chantier nord-européen se situe désormais à ce niveau. Qui chiffre sa propre construction ou sa revente lit Destiny comme le plafond que le marché accepte.

Elle arrive en outre alors que la demande au sommet tient. Les broker font état d'un premier semestre 2026 actif, et une livraison de cette ampleur, à un nom aussi en vue, montre que les plus grands propriétaires engagent encore des capitaux dans du métal neuf. Cette confiance tend à soutenir la valeur des bateaux déjà à l'eau.

La construction en bref

Destiny a été mise à l'eau depuis le site Feadship de Makkum le 1er avril 2026, a mené ses essais en mer en mai et a été livrée à son propriétaire début juillet. C'est un parcours rapide de la mise à l'eau à la livraison pour un yacht de ce volume, et cela indique un programme déjà bien avancé bien avant sa mise à l'eau.

Pour l'instant, elle rejoint une courte liste de yachts privés dépassant les 100 mètres, livrés pour la plupart ces dernières années. Que Schwarzman la garde entièrement privée ou la propose à l'affrètement n'est pas public, mais avec 14 invités et 39 membres d'équipage, elle est construite pour les deux.